হুয়াওয়ে এক্সিকিউটিভ লু হংজু: আগামী বছরের মধ্যে তিন স্তরের শর্তাধীন ড্রাইভিং অটোমেশন স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম নির্মাণের উপর ফোকাস

বৃহস্পতিবার বেইজিংয়ে স্বয়ংক্রিয় নেটওয়ার্ক শিল্প সামিট অনুষ্ঠিত হয়। ঘটনাক্রমে, হুয়াওয়ে পাবলিক ডেভেলপমেন্ট ডিপার্টমেন্টের সভাপতি লু হংজু বলেন, আগামী বছরের 3 য় স্তরের শর্তসাপেক্ষ ড্রাইভিং অটোমেশন টেকনোলজি স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম নির্মাণের মূল চাবিকাঠি। এই ধরনের একটি সিস্টেমের সাথে, আগামী দুই থেকে তিন বছরে চীনে লেভেল 3 স্থাপনের বাস্তবায়ন খুব আশাপ্রদ হবে।

“3 থেকে 4 পর্যন্ত উচ্চ ড্রাইভিং অটোমেশন একটি বিশাল লিপ হবে, মূল্য অত্যন্ত উচ্চ, অবশ্যই, চ্যালেঞ্জ খুব বড়, এবং শিল্পের সব দলকে যৌথভাবে অধ্যয়ন এবং একটি যৌথ বাহিনী গঠন করতে হবে,” লু বলেন।

লু আরও বলেন যে, এখন পর্যন্ত, অটোপলট নেটওয়ার্ক প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সাথে ক্রমবর্ধমান জটিলতা অতিক্রম করেছে। অর্জন করার জন্যলেভেল 4 উচ্চ ড্রাইভিং অটোমেশন ২0২5এন্টারপ্রাইজগুলি দুটি লক্ষ্য অর্জনের উপর ফোকাস করা উচিত।

প্রথমত, আমাদের গুণগত মান ও আয় বৃদ্ধি করতে হবে, অর্থাৎ, ভোক্তাদের এবং শিল্প গ্রাহকদের জন্য, অনলাইনে 90% এর বেশি অর্ডার গ্রহণ করা হয় এবং প্ল্যাটফর্ম 95% এর বেশি সময় ধরে অর্ডার হার গ্রহণ করে। একই সময়ে, প্রধান ব্যর্থতা সম্পর্কে কোন অভিযোগ থাকা উচিত নয়। দ্বিতীয়ত, কোম্পানিগুলি খরচ কমানো এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করতে হবে, বিশেষ করে অপারেশনগুলির ক্ষেত্রে।

এছাড়াও দেখুন:হুয়াওয়ে এর ঘূর্ণায়মান সিইও জু Zhijun পূর্বাভাস যে 6G প্রায় 2030 সালে বাজারে প্রবেশ করবে।

উপরন্তু, হুয়াওয়ে এর পরিচালনা পর্ষদের নির্বাহী পরিচালক ওয়াং তাও, এছাড়াও হুয়াওয়ে এর বর্তমান অবস্থা এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং নেটওয়ার্ক শিল্পের সমস্যা, সেইসাথে এই ক্ষেত্রে কোম্পানির কৌশলগত স্থাপনার বিষয়ে তার মতামত ভাগ করে নিয়েছে।

ওয়াং বলেন যে স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং নেটওয়ার্ক হলহুয়াওয়ে কমিউনিকেশন নেটওয়ার্ক ২030“২0২5 সালে লেভেল 4 এর একটি অত্যন্ত স্বাধীন নেটওয়ার্কের দিকে অগ্রসর হওয়া একটি উত্তেজনাপূর্ণ কিন্তু কঠিন চ্যালেঞ্জ। আমরা L4 এর উন্নয়ন লক্ষ্যগুলি স্পষ্ট করতে, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের একটি ভাল কাজ করতে এবং উচ্চ মানের উন্নয়ন অর্জন করতে হবে।”