Binuksan ni Shenzhen ang isa pang 53 mga kalsada para sa walang pagsubok na pagsubok sa sasakyan

Inihayag ng Shenzhen Transportation Bureau noong Agosto 23Natukoy na ngayon ang lokasyon para sa ikatlong pag-ikot ng bukas na mga pagsubok sa sasakyan na walang driverIsang kabuuan ng 53 mga kalsada ang binuksan sa oras na ito, na may kabuuang mileage na halos 56.68km.

Binuksan na ngayon ni Shenzhen ang tungkol sa 201.37 kilometro ng mga kalsada sa pagsubok para sa matalino at magkakaugnay na mga kotse. Ang unang batch ay may kabuuang 105, 124 kilometro, at ang pangalawang batch ay may kabuuang 29, 20.69 kilometro.

Ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ng Tsina ay nagsabi noong Marso 25 sa taong ito na hanggang ngayon, ang bukas na mga kalsada sa pagsubok ng China ay higit sa 5,000 kilometro ang layo at ang distansya ng pagsubok sa kaligtasan ay higit sa 10 milyong kilometro. Bilang karagdagan, ang ministeryo ay mapabilis ang pagpapakita ng mga pagsubok sa kalsada para sa mga intelihente at magkakaugnay na mga kotse.

Noong Agosto 1 sa taong ito, ang Shenzhen Intelligent Interconnected Vehicle Regulation and Management Measures ay naganap, at ang mga sasakyan na malinaw na nakalista sa direktoryo ng regulasyon ay maaaring itaboy sa kalsada pagkatapos na nakarehistro sa karampatang awtoridad. Asetuksessa autonomia jaetaan kolmeen tyyppiin: ehdollinen autonomia, korkea autonomia ja täydellinen autonomia.

Katso myös:Pinapayagan ng Shenzhen Road ang L3 Class Autonomous Car

Asetuksessa täsmennetään myös älykkäiden ja yhteenliitettyjen ajoneuvojen kuljettajien ottamista Ang mga matalinong magkakaugnay na kotse na may kondisyon sa pagmamaneho sa sarili at mataas na pagmamaneho sa sarili ay dapat magkaroon ng kaukulang mga aparato at nilagyan ng isang driver. Dapat subaybayan ng driver ang katayuan ng operating ng sasakyan at ang nakapaligid na kapaligiran, at maging handa para sa sunud-sunod sa anumang oras.

Bilang karagdagan sa Shenzhen, Beijing, Guangzhou, Hunan at iba pang mga lugar sa China ay pinabilis din ang pagpapakilala ng mga walang driver na sasakyan at mga patakaran na may kaugnayan sa komersyalisasyon.