Inilunsad ng Buffett na suportado ng BYD ang apat na mga de-koryenteng sasakyan na may mga baterya ng talim

Inilunsad ng Chinese automaker BYD ang apat na bagong mga modelo ng kuryente na may mga blade ng baterya sa Chongqing noong Miyerkules. Sa press conference, inilabas ng kumpanya ang Tang EV, Qin Plus EV, Song Plus EV at E2 2021 na nilagyan ng mga blade na baterya, na idinisenyo upang maibsan ang mga alalahanin tungkol sa kaligtasan ng mga baterya para sa mga de-koryenteng sasakyan.

Don EV 2021

Ang pinahusay na buhay ng Don EV 2021 ay dahil sa mga baterya ng talim. Ang kotse ay nag-sprint 0-100 km/h (0-62 mph) sa 4.4 segundo. Kapag ganap na sisingilin, maaari itong maglakbay ng 565 kilometro.

Sa mga tuntunin ng hitsura, ang Don EV ay patuloy na gumagamit ng disenyo ng Dragon Face. Nilagyan ng isang matalinong sistema ng four-wheel drive, maaari itong ipamahagi ang naaangkop na metalikang kuwintas sa harap at likuran na gulong ayon sa bilis at pagkarga.

Ang Tang EV ay may tatlong magkakaibang bersyon. Ang modelo ng four-wheel drive ay nagbebenta ng 283,500 yuan ($43,306) at ang pangmatagalang modelo ay nagbebenta ng 279,500 yuan ($42,695).

Qinjia EV

Bilang karagdagan sa pangkat ng ilaw na hugis ng arrow feather, ginagamit din ng Qin Plus EV ang disenyo ng mukha ng dragon ng Han EV.

May kakayahang magmaneho ng 600 kilometro, ang kotse ay nag-sprint ng 0-50 kilometro/oras (0-31 mph) sa 4 na segundo.

Sinusuportahan ng sasakyan ang pagpapaandar ng NFC, na nangangahulugang maaari itong mai-unlock sa pamamagitan ng paghawak ng telepono malapit sa rearview mirror. Ang pagkonsumo ng kuryente sa isang daang kilometro ay 12.9 kWh lamang. Kung ginamit nang normal, ang isang buong singil ay sapat para sa dalawang linggo ng oras ng commuter.

Magagamit din ang mga kakayahan sa pagmamaneho ng remote. Sa pamamagitan ng pagkonekta sa mobile phone at sasakyan sa pamamagitan ng Bluetooth, ang sasakyan ay maaaring magsimula at huminto, sumulong, umatras, at lumiko pakaliwa at pakanan sa bilis na hindi hihigit sa 2km/h sa loob ng 10 metro sa paligid ng sasakyan.

Kanta plus EV

Ang pinaka-kaakit-akit na tampok ng Song Plus Ev ay maaari itong kontrolado sa totoong oras sa pamamagitan ng isang mobile phone. Halimbawa, kapag hindi mo mahahanap ang iyong kotse sa garahe, maaari mong gamitin ang iyong mobile phone upang gawin ang flash ng kotse o sipol. Ang upuan ay maaaring pinainit ng remote control bago ka umupo. Pindutin lamang ang isang susi sa telepono, ang mga pintuan, bintana, at air conditioner ay maaari ring buksan o isara.

E2 2021

Ang 2021 E2 ay binubuo ng tatlong bersyon, at ang subsidisadong presyo mula sa 99,800 yuan ($15,245) hanggang 115,800 yuan ($17,689). Sa kabila ng mababang presyo, ang modelong ito ay gumaganap nang maayos sa mga tuntunin ng mileage. Ito ay ganap na sisingilin upang magmaneho ng 401km.

Sa press conference, ipinaliwanag din ni Wang ang kanilang mga layunin sa pag-unlad sa larangan ng paggamit ng enerhiya. Upang malutas ang mga isyu sa seguridad ng suplay ng langis at makamitPeak carbon emissions at carbon neutralizationSa ilalim ng mga layunin ng gobyerno ng China, ang kumpanya ay ganap na bubuo ng dalawahan-mode at mga de-koryenteng sasakyan.

Sinabi ni Wang, “Ang pagsabog ng pag-aapoy ng baterya ay magiging pinakamalaking kaaway ng napapanatiling pag-unlad ng merkado ng de-koryenteng sasakyan.”Baterya ng talimAng BYD ay nakapag-iisa na binuo at mas ligtas kaysa sa mga baterya ng ternary lithium. Upang patunayan ito, inilarawan ng press release ang dalawang pagsubok sa kaligtasan ng baterya- ang “pagsubok sa pagtagos ng kuko” at ang “pagsubok ng trak ng trak”.

Sa pamamagitan ng isa sa mga pinaka-mahigpit na paraan upang masubukan ang thermal runaway ng baterya, ang pagsubok sa pagtagos ng kuko, napatunayan na ang blade ng baterya ay hindi sasabog kahit na sa 30-60 degree. Sa isa pang pagsubok, ang module ng baterya ng Han EV ay gumana pa rin matapos na paulit-ulit na durog ng isang trak na tumitimbang ng 46 tonelada.

Katso myös:Inilabas ng Buffett na suportado ng BYD ang malakas na ulat ng kita ng 2020 sa bagong benta ng sasakyan ng enerhiya ng China

At sa mga tuntunin ng kasalukuyang kakulangan sa pandaigdigang chip, sinabi ni Wang na dahil sa kanilang malakas na kakayahang umangkop, ang BYD ay nakapag-iisa na nakabuo ng mga chips para sa mga de-koryenteng sasakyan at hindi naapektuhan nito.