Inilunsad ng BYD ang high-end na NEV brand na nagsisimula sa 1 milyong yuan

Ayon sa mga taong pamilyar sa bagay na ito, ilalabas ng BYD ang isang bagong high-end na tatak sa ika-apat na quarter ng taong ito, na may target na presyo ng merkado na higit sa 1 milyong yuan ($145,936).KulayTiedonanto 25. elokuuta. Ilang araw na ang nakalilipas, ang 90% na stake ng BYD na si Denza ay naglunsad ng D9 founding limitadong edisyon ng edisyon na nagkakahalaga ng hanggang sa 660,000 yuan ($96,318), ngunit hindi na ito magiging pinakamahal na de-koryenteng kotse sa matrix ng produkto ng kumpanya.

Si Li Yunfei, pangkalahatang tagapamahala ng tatak ng BYD at departamento ng relasyon sa publiko, dati nang nai-post ang mga post tungkol sa mga high-end na tatak ng BYD sa social platform nito. Inilarawan niya ang negosyo ng pampasaherong kotse ng BYD na binubuo ng dinastiya, karagatan, Densa at mga bagong tatak na may high-end. Maliban sa Denza, isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng BYD at Mercedes-Benz, ang iba pang mga sub-tatak ay buong pagmamay-ari at pinamamahalaan ng BYD.

Ayon sa mga nakaraang plano, ang saklaw ng presyo ng mga high-end na tatak ng BYD ay nasa pagitan ng 800,000 at 1.5 milyong yuan ($116,749-218,905). Ang pinakabagong impormasyon na natutunan ni Yicai ay naitaas ng BYD ang panimulang presyo ng mga high-end na tatak nito sa higit sa 1 milyong yuan at pansamantalang nakatakdang ilabas sa pagtatapos ng taong ito. Habang nakaharap sa merkado na may isang milyong yuan at sa itaas, bilang karagdagan sa pagpapatakbo ng bagong high-end na tatak, magkakaroon din ito ng isang dedikadong tatak, produkto, benta at serbisyo ng serbisyo.

Katso myös:Ang BYD Song Hulyo Pinakamahusay na Nagbebenta ng SUV Brand ng Tsina

Sa kasalukuyan, ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ng China ay nasa isang yugto ng mabilis na paglaki. Ayon sa China Association of Automobile Manufacturers, mula Enero hanggang Hulyo, ang mga benta ng NEV ng China ay lumampas sa 3.194 milyong mga yunit, isang pagtaas ng 1.2 beses taon-sa-taon, at ang bahagi ng merkado ay umabot sa 22.1%.

Ang BYD, na tumigil sa paggawa at pagbebenta ng mga sasakyan ng gasolina mula noong Marso ng taong ito, ay nagpapabilis sa pag-agaw nito sa merkado ng NEV. Noong Hulyo, umabot sa 162,500 ang mga benta nito, isang pagtaas ng 183.1% taon-sa-taon. Mula Enero hanggang Hulyo, umabot sa 803,800 ang mga bagong benta ng kotse, at nanalo si Tesla sa pandaigdigang kampeonato ng benta ng NEV. Salamat sa mabilis na paglaki ng mga benta ng NEV, ang net profit ng BYD sa unang kalahati ng taon ay inaasahan na 2.8 bilyon hanggang 3.6 bilyong yuan (US $408.6 milyon hanggang US $525.4 milyon), isang taon-taon na pagtaas ng 138.59% hanggang 206.76%.