Itinanggi ng Zotye Motors ang mga ulat na gagawa ito ng mga kotse para sa BYD

Ang mga tsismis sa merkado ay kamakailan na lumitaw, at ang Zotye Motors ay makakatulong sa BYD na makagawa ng mainit na nagbebenta ng modelo ng dolphin na EV. Noong Abril ngayong taon, iniulat ng ilang domestic media na ang halaman ng Changsha ng Zotye ay gagawa ng mga kotse para sa BYD. Noong Hulyo, iniulat ng halaman na mag-imbak ng isang malaking bilang ng mga kotse ng BYD.

Tungkol sa bagay na ito, noong Agosto 17, sinabi ng isang tagaloob na malapit sa Zotye Motors sa domestic mediaAjan uutiset: “Ang balita ay hindi totoo. Noong nakaraan, ang ilang mga kotse ng BYD ay talagang naimbak sa pabrika ng Zotye dahil puno ang base ng paggawa nito, at ang halaman ng Changsha ng Zotye ay walang ginagawa sa halos dalawang taon at may sapat na puwang upang mag-imbak ng mga sasakyan.”

Tumugon ang isang kawani ng Zotye Automotive Securities“Ang balita na nagtatrabaho kami para sa BYD ay hindi totoo. Nakikipag-ugnay kami sa iba pang mga kumpanya ng kotse. Hindi pa ito nakumpirma. Ang tiyak na impormasyon ay hindi madaling isiwalat.” Ang ilang mga tao sa industriya ay nagsabi na ang Zotye Motors ay may pangangailangan para sa paggawa para sa iba pang mga kumpanya ng kotse, pangunahin upang mapanatili ang sariling mga kwalipikasyon sa paggawa ng sasakyan.

Dahil sa mainit na benta ng mga modelo nito, ang kasalukuyang kapasidad ng produksyon ng BYD ay medyo masikip. Ipinahayag ng BYD Chairman na si Wang Chuanfu noong Hunyo na ang BYD ay may higit sa 500,000 mga order ng sasakyan at ang paghahatid ng ikot ay maaaring tumagal ng lima hanggang anim na buwan. Ayon sa data ng kumpanya, noong Hulyo, ang BYD ay gumawa ng 163,500 na yunit at nagbebenta ng 162,500 na yunit, kung saan ang modelo ng Dolphin ay nagbebenta ng 20,493 na yunit sa buwan, na nagraranggo sa nangungunang tatlong sa pambansang bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya.

Katso myös:Inilunsad ng BYD ang modelo ng Seal na nagsisimula sa $31,113

Sa kabilang banda, ang data ng ulat sa pananalapi ay nagpapakita na ang negosyo ng sasakyan ng Zotye Motors ay isinara noong 2021, at ang rate ng paggamit ng kapasidad ay 0%. Mula noong 2019, ang automaker at ang mga kaugnay na mga subsidiary na kasangkot sa paggawa ng sasakyan ay unti-unting nahulog sa krisis. Mula Hunyo 2020 hanggang Hunyo noong nakaraang taon, ang kumpanya at ang walong mga subsidiary nito ay tinanggap bilang pagkalugi ng mga korte ng Tsino. Noong 2021, ang kumpanya at ang base ng paggawa nito ay karaniwang tumigil sa paggawa o pinabagal ang paggawa. Ang muling pag-aayos ay kasunod na nakumpleto noong Disyembre 2021.