BYD अफ्रीका में छह लिथियम खानों को खरीदने के लिए बातचीत करता है

चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माता BYD अफ्रीका में छह लिथियम खानों को खरीदने के लिए बातचीत कर रहा है,अख़बारमामले से परिचित लोगों को मंगलवार को उद्धृत किया गया था।

छह लिथियम अयस्क 2.5% ग्रेड लिथियम ऑक्साइड के कुल संसाधन 25 मिलियन टन से अधिक होने का अनुमान है, जो 1 मिलियन टन लिथियम कार्बोनेट के बराबर है।

यदि 25 मिलियन टन संसाधनों का दोहन किया जाता है, तो यह 27.78 मिलियन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की पावर बैटरी आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। 2022 के लिए BYD का बिक्री लक्ष्य 1.5 मिलियन वाहन है। इस गणना के आधार पर, BYD को अगले दस वर्षों में कच्चे माल की पर्याप्त आपूर्ति मिलेगी।

सूत्र ने कहा कि छह लिथियम खानों में से कई को अगले महीने भेज दिया जा सकता है, और उम्मीद है कि लिथियम के इस बैच को इस साल की तीसरी तिमाही में BYD की ब्लेड बैटरी में लोड किया जा सकता है।

BYD अब लंबे समय से लिथियम संसाधनों के लेआउट में तेजी ला रहा है। वफ़ादारी लिथियम ने 22 मार्च को घोषणा की कि वह BYD को एक रणनीतिक निवेशक के रूप में पेश करने का इरादा रखता है। 17 मई को, साल्ट लेक इंडस्ट्री कं, लिमिटेड ने कहा कि कंपनी BYD की 30,000 टन बैटरी-ग्रेड लिथियम कार्बोनेट परियोजना के लिए लिथियम निष्कर्षण प्रौद्योगिकी परीक्षण कर रही है।

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2020 के अंत में, लिथियम कार्बोनेट की कीमत लगभग 50,000 युआन प्रति टन थी, लेकिन 2021 में नए ऊर्जा वाहनों की बिक्री बढ़ गई, इस साल मार्च में लिथियम कार्बोनेट 500,000 युआन ($7,465) प्रति टन से अधिक हो गया। ऑटोमोटिव पावर बैटरी की लागत 10,000 से 20,000 युआन तक बढ़ गई है। अधिक से अधिक ऑटो कंपनियां लिथियम संसाधनों को नियंत्रित करना शुरू कर रही हैं, जिसमें लिथियम अयस्क प्राप्त करना, रणनीतिक भागीदारों की मांग करना, दीर्घकालिक समझौतों पर हस्ताक्षर करके आपूर्ति में ताला लगाना और लिथियम बैटरी रीसाइक्लिंग सिस्टम की व्यवस्था करना शामिल है।