CEO Xiaomi Lei Jun berfoto dengan mobil uji independen perusahaan

Lei Jun, pendiri dan CEO Xiaomi, raksasa teknologi yang berbasis di Beijing, mempostingFoto Weibo tentang dia dan mobil uji mengemudi otomatis perusahaan, menulis, “Adakah yang melihat mobil uji autopilot kami?”

Seperti yang ditunjukkan dalam foto, ini adalah kendaraan uji BMW Seri 5 yang dimodifikasi dengan lidar di atap. Selain itu, teks di sisi bodi menunjukkan bahwa sistem mengemudi cerdas perusahaan dapat dinamai “Xiaomi Pilot.”

Selain itu, pada bulan Juli tahun ini, sebuah foto mobil uji Xiaomi Road diekspos secara online, menunjukkan bahwa selain BMW Seri 5, ada juga mobil uji mengemudi otomatis Xiaomi yang dimodifikasi oleh model BYD Han.

Pada 11 Agustus, Lei Jun mengungkapkan perkembangan terbaru perusahaan dalam pembuatan kendaraan dalam pidato tahunannya. Disebutkan bahwa Xiaomi sedang melakukan uji jalan di seluruh China, dengan 140 kendaraan uji direncanakan untuk tahap pertama.

Pendiri dan CEO Xiaomi Lei Jun (Sumber: Xiaomi)

Lei mengatakan bahwa Xiaomi secara resmi meluncurkan bisnis manufaktur mobil listrik selama 500 hari dan sedang bergerak maju secara intensif, dengan kemajuan yang melebihi harapan. “Setiap modul dalam industri otomotif sangat kompleks, dan mengemudi otomatis adalah yang paling kompleks dan memiliki kepadatan teknologi yang tinggi. Xiaomi memilih mengemudi otomatis sebagai titik terobosan kunci untuk mobil pintar.” Dia mengungkapkan bahwa pada tahap pertama penelitian dan pengembangan autopilot, Xiaomi menginvestasikan 3,3 miliar yuan (476,8 juta dolar AS), dengan lebih dari 500 tim. Xiaomi menargetkan perusahaan yang masuk eselon satu di industri pada 2024.

Ray juga merilis video uji jalan teknologi self-driving yang menunjukkan mobil uji self-driving Xiaomi berputar balik di jalan terbuka, memutar otomatis kecelakaan, mengidentifikasi pejalan kaki di perlintasan dan bundaran, penurunan otomatis di ramp terus menerus, parkir otomatis, dan pengisian daya. Ini menunjukkan bahwa Xiaomi memiliki teknologi mengemudi berbantuan L2, teknologi parkir valet otomatis L4, dan fungsi mengemudi berbantuan pilot di jalan raya dan jalan perkotaan.

Lihat juga:Buku baru CEO Xiaomi Lei Jun mengungkapkan kemajuan pembuatan kendaraan

Namun, Chengdu Business Daily mewawancarai orang dalam industri, mereka mengatakan bahwa video tersebut sepenuhnya menunjukkan status kendaraan uji, yang mencakup tiga skenario mengemudi berbantuan “jalan perkotaan, jalan raya, parkir”, tetapi teknologi mengemudi otomatis hanya dapat mencapai tingkat reguler industri. “Perkembangan ini dapat dianggap sangat cepat mengingat Xiaomi baru mulai membuat mobil selama 500 hari,” kata seorang sumber.