ဘက်ထရီ ပြန်လည် အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီ Ruicycle သည် B ငွေကြေး ထောက်ပံ့မှု ပြီးဆုံး သည်

ဘက်ထရီ ပြန်လည် အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီ Ruiyue (Hengchuang Ruineng ဟုလည်းခေါ် သည်),ယွမ်သန်း ၃၀၀ ကျော် ငွေကြေး ထောက်ပံ့မှု ပြီးစီး ခဲ့သည်ၾသဂုတ္ ၁ ရက္ (ေဒၚလာ ၄၄ ဒသမ ၄၂ သန္း) ။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ သူများတွင် Lenovo Capital ၊ Guangfa Bank ၊ China Venture Capital, Hanhui Investment Management နှင့်အခြား အဖွဲ့အစည်း များပါဝင်သည်။

2017 ခုနှစ်တွင်စတင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး, Ruihuo အငြိမ်းစား ပါဝါ ဘက်ထရီ ၏ ဘက်စုံ အသုံးချ ဖို့ ရည်ရွယ် ကုမ္ပဏီ တစ်ခု ဖြစ်ပါသည်။ လီ သီ ယမ် ဘက်ထရီ များကို ကက် စကိတ် အသုံးပြုခြင်း၊ ပစ္စည်း သစ်များ ပြန်လည်ထူထောင် ခြင်းနှင့် ပစ္စည်း အသစ်များ ပြန်လည်အသုံးပြု ခြင်းစသည့် အဓိက နည်းပညာများကို ကုမ္ပဏီက အာရုံစိုက် ပြီး အလိုအလျောက် နှင့် လုံခြုံသော ဘက်ထရီ ကြိတ်ခွဲ ခြင်း၊ ဘက်ထရီ ညစ်ညမ်းမှု လုံးဝ မရှိ ခြင်းနှင့် လီ သီ ယမ် ဘက်ထရီ ပမာဏ ကိုတိုးချဲ့ ရန်လိုအပ်သော အထွက်နှုန်း မြင့် ပြန်လည် အသုံးပြုခြင်း နည်းပညာများကို ဖန်တီးသည်။

မကြာသေးမီက စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ ၀ န်ကြီးဌာန ဒုတိယ ၀ န်ကြီး Zhang Yunming က World EV & ES Battery Conference တွင်တရုတ် နိုင်ငံသည် စွမ်းအင် ဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြု ရေး စနစ် ကိုစတင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး အနာဂတ်တွင် စနစ် ကိုပိုမို တိုးတက်ကောင်းမွန် စေပြီး ပြန်လည် အသုံးပြုမှု စီမံခန့်ခွဲမှု အစီအမံ များ ပိုမိုမြန်ဆန် စေ မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:တရုတ် နိုင်ငံသည် အစ ပိုင်းတွင် ပါဝါ ဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြု ခြင်းစနစ် ကိုတည်ထောင် ခဲ့သည်

Ruicycle ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Chen Zhipeng က ကုမ္ပဏီ အနေဖြင့် lithium batteries များကို ကက် စကိတ် အသုံးပြု ခြင်း၊။ ကုမ္ပဏီ၏ လှေကားထစ် များ တွင်အသုံးပြုသော အဓိက အသုံးချ ပရိုဂရမ် များတွင် သေးငယ်သော ဖြန့်ဝေထားသော အရံ ပါဝါ အရင်းအမြစ် များ၊ ပေါင်းစည်း ထားသည့် သိုလှောင် ခြင်းနှင့် အားသွင်း ခြင်း၊ အရန် ပါဝါ အရင်းအမြစ် များ၊ ကိရိယာ ထောက်ပံ့ရေး ယာဉ် များ၊ မြန်နှုန်း နိမ့် ယာဉ် များ၊ ပြည်တွင်း စွမ်းအင် သို လှ ော င်မှုနှင့် ခရီးဆောင် စွမ်းအင် ယူနစ် များပါဝင်သည်။

အန္တရာယ်ကင်း ပြီး အလိုအလျောက် ဘက်ထရီ ပြုပြင်ခြင်း ပြီးနောက် ပြန်လည် အသုံးပြုသော ဘက်ထရီ ကို ခြောက်သွေ့သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြိုကွဲ ခြင်း၊ စိုစွတ်သော အရည်ပျော် ခြင်းနှင့်အခြား နည်းပညာဆိုင်ရာ နည်းလမ်းများဖြင့် ပြန်လည် အသုံးပြုသည်။ နီက ယ်၊ ကို ဘော့ နှင့် လီ သီ ယမ် စသည့် သတ္တု ပစ္စည်းများ ခွဲထုတ် ။ ဘက်ထရီ လုပ်ငန်း နယ်ပယ်တွင် ပြန်လည် အသုံးပြုသည်။

BYD, Sunvoda, SKI နှင့် GAC Automobile, FAW, BAIC နှင့်အခြား ကား ကုမ္ပဏီ များကဲ့သို့သော ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်သူ များအပါအ ၀ င် စွန့်ပစ်ပစ္စည်း စွမ်းအင် ဘက်ထရီ များနှင့် စားသုံးသူ ဘက်ထရီ များကို အကြီးစား ပြန်လည် အသုံးပြုခြင်း ကိုနားလည်သဘောပေါက် ရန် ကုမ္ပဏီသည် တစ်နိုင်ငံလုံး ရှိ အဓိက ပြန်လည် အသုံးချ သည့် ဒေသ ၉ ခုကို ဖြန့်ဝေခဲ့သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကုမ္ပဏီသည် Apple ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကုမ္ပဏီ များ၏ ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက် ထဲသို့ ၀ င်ရောက် ခဲ့ပြီး ပြန်လည် ထုတ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းများသည် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များနှင့် စားသုံးသူ အီလက်ထရောနစ် နယ်ပယ်များတွင် အကြီးအကျယ် အသုံးပြုခဲ့သည်။

လက်ရှိတွင် ကုမ္ပဏီသည် နှစ်စဉ် တန်ချိန် ၅၀၀၀၀ တန် ထုတ်လုပ် နိုင်သည့် Huizhou, Jiangmen နှင့် Ganzhou တို့တွင် အဆက်မပြတ် ပြန်လည်အသုံးပြု နိုင်သော စက်မှု အခြေစိုက်စခန်း များ ကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ပြန်လည်အသုံးပြု ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း သည်ယခုနှစ် တန်ချိန် ၅၀၀၀၀ နှင့် လာမည့် နှစ်တွင် တန်ချိန် ၁၅၀, ၀၀၀ ထက်ကျော်လွန် မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ ရန်ပုံ ငွေများကို အဓိကအားဖြင့် ကက် စကိတ် အသုံးပြုမှု ထုတ်ကုန် စီးရီး များ တိုးတက် စေရန်၊ စွမ်းအင် အသစ် လီ သီ ယမ် ဘက်ထရီ ပြန်လည် အသုံးပြုမှု စွမ်းရည် များ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် လီ သီ ယမ် ဘက်ထရီ များ စိုစွတ်သော ပြန်လည် အသုံးပြုမှု နည်းပညာ အသစ်များ တိုးချဲ့ ရန် အတွက်အဓိက အသုံးပြုသည်။