टेस्ला चीनले केहि कारहरुबाट भागहरू काट्नका लागि अफवाह अफगानिस्तानको जवाफ दिए

सोमबार, अमेरिकी मिडियायूएस उपभोक्ता समाचार र व्यापार च्यानलएक आन्तरिक पत्र अनुसार, टेस्ला निरन्तर वैश्विक चिप कमीको जवाफमा शंघाई र वाई ओटोमोबाइल स्टीयरिंग प्रणालीमा इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई भएको छ। चिनियाँ मिडिया निर्यातThePaper“हामीले प्रत्येक कारलाई राज्यको नियमहरू पूरा गर्नुपर्छ” भनी तुला आधिकारिक ग्राहक सेवा प्रतिनिधिसँग सम्पर्क गर्थे।

इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईको अनुसार, स्टीयरिंग व्हीललाई संकेत घुमाउँदछ जुन पाङ्ग्राहरूमा घुमाउँछ। यूएस उपभोक्ता समाचार र व्यापारिक च्यानल (सीएनबीसी) ले तेस्ला कर्मचारीहरूलाई उद्धृत गर्दै भने कि छलफलपछि उनीहरूले ग्राहकलाई सूचित गर्न आवश्यक छैन किनभने यो घटक अनावश्यक छ र हालको स्तर 2 सहायक ड्राइभिंग प्रणालीमा

तथापि, यदि टेस्ला लेभ 3 लाई स्वचालित रूपमा ड्राइभ गर्न खोज्यो र चालकलाई ड्राइभ गर्ने प्रक्रियामा स्टीयरिंग व्हील थाहा पाउन, तपाईंलाई दोहोरो इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई प्रणाली चाहिन्छ। त्यसैले यी गाडीहरू परिमार्जन गर्न आवश्यक छ।

आईएचएस मर्किटमा वरिष्ठ प्रमुख विश्लेषक फिल अमरमुडले भने, अधिकांश कार निर्माताहरूले 1,000 घण्टा वा बढी परीक्षण परिवर्तन गर्नेछन्, जुन चार महिना भन्दा बढी लाग्न सक्छ। परिवर्तन पछि, गुणस्तर वा सुरक्षा समस्याहरू केही वर्ष लाग्न सक्छ। तथापि, टेस्ला कर्मचारीले भने, कम्पनीले इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई कम गर्न निर्णय गर्न केही हप्ता भन्दा कम खर्च गर्यो।

यो स्रोत आवंटन कम गर्न चिप समस्याको कारण पहिलो पटक टेस्ला होइन।

मई 2021 मा, टेस्ला मोर्चा यात्री कमर सीट समर्थन मा मोडेल 3 र मोडेल को अतिरिक्त, कुनै पनि छूट या अग्रिम सूचना प्रदान गरेन। “लगले देखाउँछ कि लगभग कुनै प्रयोग छैन, र जब कहिल्यै प्रयोग गरिएन, सबैले मूल्य/गुणस्तरको लायक छैन,” हारून मुस्कले भने।

2021 मा, टेस्ला सहित, कम्प्यूटर चिप्सको कमीको कारण धेरै कार मूल्यहरू ध्वस्त हुँदैछन् र केही सुविधाहरू काट्यो। तथापि, अधिकांश कार मूल्यहरु उपभोक्ता को जानकारी को मूल्य मा कटौती गर्नेछन्, अक्सर मुआवजा को लागि केहि मूल्य रियायतहरु प्रदान गर्दछ।

अर्को हेर्नुहोस्:टेस्ला 2021 मा चीनमा राजस्व 1.38 अरब अमेरिकी डलर, 107.8% वृद्धि भएको छ

, उदाहरणका लागि,चीन कार ब्रान्ड कार 2021 अक्टोबरमा जारी गरियोमूल योजना अक्टोबर देखि नोभेम्बर सम्म आदेश प्राप्त गर्ने उपभोक्ताहरू “तीन रडार संस्करण” (एक अगाडि कोने मिलीमीटर-लहर रडार र दुई पछि कोनेको लहर) छनौट गर्न सक्छन्। कम्पनीले डिसेम्बर र फेब्रुअरीमा दुई अन्य रडारहरूको स्थापना पूरा गर्नेछ।

ली मोटर ले भन्यो कि केवल तीन मिलीमीटर-लहर रडार मोडेलहरू स्वत: र रेखा वा अगाडि क्रस-वाहन चेतावनीको समर्थन गर्दैन, जबकि अन्य ADAS कार्य सामान्य हुनेछ। उपभोक्ताओं संग राम्रो तरिकाले प्रकाशित, ली कार ले भन्यो कि यो यिनी मालिकों को जीवन बीमा र 10,000 कल्याण अंक दिनेछ।