बागलुङ कार CATL र BYD ब्याटरहरू प्रयोग गर्नेछ

ब्याट्री बागलुङ कार को मुख्य भागहरु मध्ये एक हो, कम्पनी को CATL र BYD को FinDreams बैटरी दुई आपूर्तिकर्ताओं को अंतिम रूप दिए छ,36kr17 अगस्त को रिपोर्ट दुई ब्याट्री कम्पनीहरूले शीर्ष दुई चिनियाँ ब्याट्री स्थापित क्षमतामा हावी गर्छन्।

बागलुङ 2024 को पहिलो छमाहीमा पहिलो विद्युतीय सवारी प्रदान गर्नेछ। पहिले, 36 क्रीप्टनले भने कि बागलुङ कार उच्च-अन्त र कम-अन्त कन्फिगरेसन प्रदान गर्दा मोडेलको नेतृत्व गर्नेछ। विशिष्ट सन्दर्भ, कम-अन्त संस्करण 400V भोल्टेज प्लेटफार्म प्याकेज गर्नेछ, उच्च-अन्त संस्करणमा 800V भोल्टेज प्लेटफार्म हुनेछ। तदनुसार, कम-अन्त मोडेलहरू BYD फास्फेट लिथियम ब्लेड ब्याट्रीसँग सुसज्जित हुनेछन्, र उच्च-अन्त मोडेलहरू CATL सबैभन्दा नयाँ किरण ब्याट्रीसँग सुसज्जित हुनेछन्।

ब्लेड ब्याट्री BYD को मुख्य उत्पादन हो, यो ब्लेड ब्याट्रीको कारण हो, कम्पनीले हालै आपूर्ति श्रृंखला टेस्लाको प्रवेश गर्यो। एकै समयमा, केयर ब्याट्री तेस्रो पीडित सीटीपी (सेल फोन प्याक) जुन जूनमा CATL द्वारा सुरु भएको थियो।युनिकोर्न ब्याट्रि आकार प्रयोग72% भन्दा बढी, तीन युआन ब्याट्री समूहको ऊर्जा घनत्व 255 मेगावाट/किगोग्राम बढ्यो, 1000 किलोमिटरको ब्याट्रीको समर्थन गर्दछ।

जब युनिकोर्न ब्याट्रीले मात्र जारी गर्यो, उद्योगले केही छलफल गर्यो।ली कार सीईओ ली सोचा, पहिलो माइक्रो ब्लगिंगमा घोषणा गरिएको छ, कम्पनी अर्को वर्षको शुद्ध विद्युतीय सवारी हुनेछ किर ब्याटरिहरु प्रयोग गरी। त्यस पछि, चांगन र कैटलको संयुक्त उपक्रम Avatr र होजोन अटो पनि घोषणा गरे कि यो किरण ब्याटरहरूको पहिलो ग्राहक हुनेछ।

तथापि, उद्योग स्रोतहरूको अनुसार, किर ब्याटरको प्रयोग गरेर बागलुङ कार एकदम फरक छ। ब्याट्रीसँग अनुकूलन चार्ज दर र हट व्यवस्थापन हुन सक्छ, र “सुनको किरण” भित्र CATL को रूपमा चिनिन्छ।

अर्को हेर्नुहोस्:CATL भन्दा बाहिर BYD फास्फेट ब्याट्री लोडिङ

ब्याट्री आपूर्तिकर्ताहरू निर्धारण गर्न थप, बागलुङ कारको अर्को कोर घटक-स्मार्ट ड्राइभिंग कम्प्युटिङ प्लेटफर्मले पनि साझेदारहरूको पहिचान गर्यो। सूचित स्रोतहरु अनुसार, यो उच्च, कम-अन्त मोडेल कन्फिगरेसन अनुसार हो। जिया-कार उच्च-एंड मोडेलमा ब्रिटिश आइडिया ओरेन चिप्स प्रयोग गर्नेछ, र डोम्रोडर SV द्वारा प्रदान गरिनेछ। यद्यपि, कम-अन्त मोडेलले मुख्य भूमि समूहको डोमेन नियन्त्रक उत्पादनहरू प्रयोग गर्नेछ।

आज, लगभग दुई वर्षको लागि बाजरा कार परियोजना स्थापना भएको थियो। 11 अगस्त को शाम को भाषण मा, बागलुङ सीईओ लेई जुन ले कम्पनी को स्वचालित ड्राइभिङ्ग बिजनेस को प्रगति को बारे मा कुरा गरे। उनले भने कि आर एन्ड डी टोली 500 भन्दा बढी व्यक्ति छन् र यस वर्षको अन्त्य सम्म 600 कर्मचारी हुनेछ। स्वतन्त्र ड्राइभिङको पहिलो चरणमा बागलुङ अनुसन्धान र विकासका लागि 3.3 अरब युआन (486.7 मिलियन अमेरिकी डलर) लगानी गर्नेछ।