ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ ਐਨਆਈਓ ਨਿਊ ਐਸ ਯੂ ਵੀ ਈ ਐਸ 7

ਚੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਨਆਈਓ ਇੰਕ. ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਕਿਨ ਲੀਹੋਂਗ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸੈਮੀਨਾਰ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਐਸਯੂਵੀ NT2.0 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏਇਹ ਮੱਧ ਅਪਰੈਲ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ES7 ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲਾ BMW X5 L ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਅਪਰੈਲ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਰਾਂਗੇ, ਨੂੰ ‘ਮਿੀਨੀ ਸੀਟ’ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕੋਈ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੀ.”

ਐਨਆਈਓ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ES8, ES6, EC6 ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ. ES7 ਐਨਆਈਓ ਦੇ ਐਨਟੀ 2.0 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ 19 ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

ਕਿਨ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਐਨਆਈਓ ਦਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟੀਚਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਉਸ ਨੇ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਲਈ ਉਸ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਵੀ ਦੱਸਿਆ, ਪਰ ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਨਆਈਓ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਐਨਓ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿਚ ਦੂਜੀ ਸੂਚੀ ਸਮਝਦਾ ਹੈ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਨੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ. 2021 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਐਨਆਈਓ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 300,000 ਯੁਆਨ ($47250) ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ 40.7% ਸੀ, ਜੋ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ 36.9% ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ 44% ਸੀ. ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਉਸੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ 5,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 20,000 ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ, 7,000 ਮੌਰਸੀਡਜ਼-ਬੇਂਜ ਅਤੇ 2,000 ਔਡੀ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.