Xiao Xin

ਟੈਨਿਸੈਂਟ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ.

ਚੀਨ ਦੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਜੋਟੀ102022 ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 17 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਚੌਥੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ.

Q2 Q2 ਘਾਟੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ Q3 ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ

ਚੀਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤਲੀ ਕਾਰ15 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਵਿੱਤੀ ਖੁਲਾਸੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਨਰਮ ਸੇਧ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ.

ਜ਼ੀਓਮੀ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਸੁਪਰਹੈੈਕਸਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਸੁਪਰਹੈੈਕਸਾ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਗੀਕ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁੜ ਦੁਹਰਾਇਆ

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੂਨ ਵਿਚ ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਨਾਲ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਕਦ ਸਬਸਿਡੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀਆਂ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

Huawei ਅਤੇ AITO M7 ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਫੜਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਪਲ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੁਪਨਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਹੈ

4 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਹੁਆਈ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਐਆਈਟੀਓ ਨੇ ਆਪਣਾ ਦੂਜਾ ਮਾਡਲ ਐਮ 7 ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ. ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਏਆਈਟੀਓ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਐਮ 5 ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਨੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਐਸਯੂਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂ ਐਨਆਈਓ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਰਾਡਾਰ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਏ?

ਜਦੋਂ ਬਾਨੀਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗਅਤੇ.ਲੀ ਕਾਰਤਿੰਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸਟਾਰ-ਅਪ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਨਿਓ ਦਰਿਆਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਲਾਈਨਅੱਪ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ,ਨਿਓ ਦਰਿਆਉਸ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.