กว่า 10 เมืองจีนอนุญาตให้มีการทดสอบรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในเชิงพาณิชย์

ในงานแถลงข่าวของกระทรวงคมนาคมจีนเมื่อวันที่ 25 สคที่ผ่านมาฮั่นจิงหัวรองผู้อำนวยการฝ่ายบริการขนส่งของกระทรวงกล่าวว่า ณ ตอนนี้กว่า 10 เมืองทั่วประเทศได้อนุญาตให้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองมีส่วนร่วมในการทดลองเชิงพาณิชย์ของรถแท็กซี่และรถโดยสารในพื้นที่และช่วงเวลาที่เฉพาะเจาะจง

ฮันฮันยังแนะนำภูมิหลังหลักของ คู่มือบริการความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์ด้วยตนเอง เพื่อเริ่มความคิดเห็นสาธารณะ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่นปัญญาประดิษฐ์การสื่อสาร 5G และข้อมูลขนาดใหญ่แอพพลิเคชั่นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้เร่งลงจอดและค่อยๆเปลี่ยนจากการวิจัยและพัฒนาไปสู่การปฏิบัติงานจริง

เอกสารฉบับร่างสำหรับความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับองค์ประกอบหลักของหน่วยปฏิบัติการยานพาหนะบุคลากรระบบความปลอดภัย ฯลฯ และเสนอข้อกำหนดขั้นพื้นฐานสำหรับการใช้ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในบริการขนส่งโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นแนวทางในการประยุกต์ใช้มาตรฐานและความปลอดภัย

ดูเพิ่มเติมที่:ระบบการขับขี่อัตโนมัติตัดสินผิดตาเล็ก ๆ ว่าเป็นตาที่ง่วงนอน

การขับขี่อัตโนมัติการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแยกออกจากการรับประกันสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ 25 สิงหาคมกระทรวงคมนาคมร่วมกันออกประกาศกับสถาบันอื่น ๆ อีกสามแห่งจีนจะเร่งปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จตามทางหลวงเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ถึงตอนนี้จากพื้นที่ให้บริการทางพิเศษ 6,618 แห่งในประเทศ 3,102 แห่งได้สร้างกองชาร์จ 13,374 แห่งตามแนวเส้นทาง ตามประกาศภายในสิ้นปี 2565 พื้นที่ให้บริการทางหลวงแห่งชาติ – ยกเว้นพื้นที่สูงและสูง – สามารถให้บริการค่าธรรมเนียมพื้นฐานได้ ภายในสิ้นปี 2566 พื้นที่ให้บริการถนนธรรมดาที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะให้บริการชาร์จขั้นพื้นฐาน