อัตราการแปลห่วงโซ่อุปทานของ Tesla ในประเทศจีนสูงกว่า 95%

Grace Tao รองประธานระดับโลกของ Tesla ประกาศผ่าน Weibo แพลตฟอร์ม Weibo ในประเทศเมื่อวันที่ 15 สิงหาคมอัตราการแปลของห่วงโซ่อุปทานของ Tesla ในประเทศจีนสูงกว่า 95%เนื่องจากโรงงานขนาดใหญ่ของ บริษัท ในเซี่ยงไฮ้ผลิตรถยนต์ได้มากกว่า 1 ล้านคัน

เต๋า ยังได้โพสต์ภาพที่ถ่ายในพิธีวางศิลาฤกษ์สถานที่ ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2562 ที่ผ่านมา เธอกล่าวว่าไม่เพียง แต่เทสลาเท่านั้น แต่อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนก็มีความก้าวหน้าอย่างมากในช่วงสามปีที่ผ่านมา

โครงการผลิตรถยนต์ต่างประเทศแห่งแรกของ Testar นอกสหรัฐอเมริกาเป็นโรงงานขนาดใหญ่แห่งแรกของ Testar ในเซี่ยงไฮ้ ในเดือนมกราคม 2020 รุ่น 3S ที่ผลิตใน Gigafactory เซี่ยงไฮ้เริ่มส่งมอบ

รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2565 ของบริษัทฯ พบว่ากำลังการผลิตประจำปีของโรงงานขนาดใหญ่มันมีจำนวนถึง 750,000 คันซึ่งเกินกว่าเทสลาฟรีมอนต์ในแคลิฟอร์เนียเป็นครั้งแรกทำให้เป็นโรงงานที่มีการผลิตมากที่สุดของ บริษัท

ในเดือนกรกฎาคมของปีนี้ บริษัท ยังคงส่งเสริมการอัพเกรดสายการผลิต Gigafactory ในเซี่ยงไฮ้ โดยเฉพาะในแง่ของการผลิต ModelYs ที่สองขั้นตอนสายการผลิตได้ในวันที่ 16 กรกฎาคมเสร็จสิ้นการอัพเกรดเมื่อเร็วๆนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการผลิต Model3s ที่หนึ่งขั้นตอนสายการผลิตยังประสบความสําเร็จในการแปลงเสร็จสมบูรณ์

ก่อนหน้านี้บล็อกเกอร์ YouTube ได้โพสต์วิดีโอที่แสดงรถยนต์เทสลาหลายพันคันกำลังรอการจัดส่งไปยังยุโรปที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้หนานกัง ตามแผนของ บริษัท กำลังการผลิตประจำปีของ Gigafactory จะเพิ่มขึ้นเป็น 1 ล้านทำให้เป็นศูนย์กลางการส่งออกรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ด้วยการเพิ่มขึ้นของการผลิตและการขายรถยนต์ในประเทศและอัตราการแปล Shanghai Gigafactory ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ระดับโลกของเทสลา ปีที่แล้วอัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจยานยนต์ของ บริษัท สูงถึง 29.3% บริษัท กล่าวว่า รถยนต์ประเภท Y เป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มอัตรากำไรและเป็นกุญแจสำคัญในการแปล Gigafactory ในเซี่ยงไฮ้

ในปีนี้โรงงานของ บริษัท ในเท็กซัสสหรัฐอเมริกาและเบอร์ลินประเทศเยอรมนีได้ถูกนำไปผลิตเพื่อแบ่งปันงานส่งมอบกับโรงงานยักษ์ใหญ่ในเซี่ยงไฮ้เนวาดาและแคลิฟอร์เนีย อย่างไรก็ตามโรงงานทั้งสองนี้ไม่สามารถรับภาระในการจัดส่งได้ ในเดือนมิถุนายน 2022 มัสก์กล่าวว่า Gigafactory Berlin และ Gigafactory Texas มีปัญหาในการเพิ่มการผลิตเนื่องจากการขาดแคลนแบตเตอรี่และปัญหาด้านโลจิสติกส์และตอนนี้ สูญเสียเงินหลายพันล้านดอลลาร์

ปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อกำลังการผลิตของบริษัท ปัจจุบัน Tesla ได้ปิดการจอง Model 3 Remote Edition บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ในตลาดจีนพนักงานของร้านค้าโดยตรงของ บริษัท บอกกับสื่อจีนว่า Beijing Business Daily ว่าระยะเวลาการส่งมอบยานพาหนะนานกว่าสองเดือนและคำสั่งซื้อ Model 3 ได้ถูกกำหนดไว้จนถึงสิ้นปี 2565

ดูเพิ่มเติมที่:Grace Tao รองประธานฝ่ายโลกของ Tesla : ครึ่งหนึ่งของการจัดส่งทั่วโลกมาจากโรงงานขนาดใหญ่ในเซี่ยงไฮ้

ตามข้อมูลจาก CPCAในเดือนกรกฎาคมปีนี้ปริมาณการค้าส่งของ Tesla ในประเทศจีนอยู่ที่ 28,000 คันลดลง 64.2% เมื่อเทียบเป็นรายไตรมาส นอกจากนี้ยอดขายในตลาดจีนลดลงเหลือ 8,461 หน่วยลดลง 1.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในเวลาเดียวกันปริมาณการค้าส่งในประเทศจีนลดลงสู่อันดับที่สี่โดย BYD SAIC GM Wuling และ Geely เป็นสามอันดับแรก