CATL จะจัดหาแบตเตอรี่ทรงกระบอกสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ของ BMW

แบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ของจีน Contemporary Ampere Technology Co Ltd CATL จะจัดหาแบตเตอรี่ทรงกระบอกให้กับ BMW ตั้งแต่ปีพ ศ 2568 เพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่สำนักพิมพ์ Cailianในวันที่ 27 พฤษภาคมคนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ถูกอ้างถึง

ก่อนหน้านี้หลังจากเทสลาประกาศการใช้แบตเตอรี่ทรงกระบอกในสถาปัตยกรรมใหม่ BMW วางแผนที่จะใช้แบตเตอรี่ทรงกระบอกในรุ่นที่ใช้แพลตฟอร์ม Neue KlaSSe ในปี 2025

CATL จะจัดหาแบตเตอรี่ทรงกระบอกให้กับ BMW แทนแบตเตอรี่ปริซึม ตามแหล่งที่มาการเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายของ BMW 30% เนื่องจากราคาของแบตเตอรี่ทรงกระบอกที่ต่ำกว่า

แบตเตอรี่ทั่วไปคิดเป็นสี่ในห้าของราคาแบตเตอรี่เมื่อเทคโนโลยีครบกำหนดค่าใช้จ่ายโดยรวมจะค่อยๆลดลง อย่างไรก็ตามเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของราคาวัตถุดิบเช่นลิเธียมและนิกเกิลเมื่อเร็ว ๆ นี้ต้นทุนแบตเตอรี่ยังคงเพิ่มสูงขึ้น BMW หวังที่จะบรรลุเป้าหมายในการทำให้อัตรากำไรของรถยนต์ไฟฟ้าเท่ากับรถยนต์เชื้อเพลิงโดยการลดต้นทุนแบตเตอรี่

ไม่นานมานี้ CATL ประกาศว่าแบตเตอรี่ Kirin ที่ใช้ CTP3.0 จะวางจำหน่าย เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ทรงกระบอก 4680 ที่ใช้โดยเทสลาความหนาแน่นพลังงานสามารถเพิ่มขึ้น 13% ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่สูงขึ้นอาจเป็นหนึ่งในเหตุผลสำคัญที่ BMW ยังคงเลือก Catl

BMW ยังเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ร่วมมือกับ Catl ย้อนกลับไปในปี 2012 CATL ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นได้จัดหาระบบแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Brilliance BMW Zinoro 1e ในปี 2014 BMW และ Catl ร่วมมือกันในแบตเตอรี่ลิเธียม Sanyuan ในปี 2019 BMW และ CATL บรรลุข้อตกลงการซื้อใหม่และคำสั่งซื้อแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นจาก 4 พันล้านยูโร 4.30 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในปี 2018 เป็น 7.3 พันล้านยูโร 7.84 พันล้านเหรียญสหรัฐ โดยมีระยะเวลาสัญญาตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2031

ดูเพิ่มเติมที่:CATL บรรลุข้อตกลงกับ Solaris บริษัท รถบัสไฟฟ้าในยุโรป

แม้ว่า CATL จะทำงานร่วมกับ BMW มานานกว่า 10 ปี แต่ลูกค้ารายใหญ่ที่สุดคือ Tesla รายงานแสดงให้เห็นว่ายอดขายแบตเตอรี่ของ Catl สำหรับ Tesla ในแต่ละปีอยู่ที่ 13.04 พันล้านหยวน 1.95 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็น 10% ของยอดขายประจำปีคิดเป็น 14% ของรายได้จากระบบแบตเตอรี่พลังงาน