Lee Automobile จะตั้งฐานการผลิตแห่งที่สามในฉงชิ่ง

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนลิเธียมรถยนต์ 100% เป็นเจ้าของ บริษัท ล่าสุดซื้อที่ดินในเมืองฉงชิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีนซึ่งนำไปสู่การอภิปรายเกี่ยวกับการสร้างฐานในเมือง รถยนต์ลีปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้

เครือข่ายการกำกับดูแลการซื้อขายทรัพยากรสาธารณะของฉงชิ่งเปิดเผยว่า บริษัท Chongqing Chezhiyu Automotive Industry Co Ltd ซึ่งถือหุ้นโดย Li Automotive 100% ได้รับรางวัลที่ดินมูลค่าประมาณ 431 ล้านหยวน 67.98 ล้านเหรียญสหรัฐ การซื้อขายเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 มกราคม 2022

การประกาศแสดงให้เห็นว่าโครงการที่จะสร้างโดย Li Automobile โดยใช้ที่ดินจะเริ่มภายในสามเดือนหลังจากการส่งมอบบ้านและจะแล้วเสร็จภายในสามปีหลังจากการก่อสร้าง ซึ่งหมายความว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในปี 2568 อย่างไรก็ตามแผนการก่อสร้างเฉพาะของ Li Automobile สำหรับพล็อตยังไม่ได้ประกาศ

การพัฒนารถยนต์ลีมีประวัติศาสตร์อันยาวนานกับฉงชิ่ง ในเดือนธันวาคม พศ 2561 Force Motor ได้ซื้อ บริษัท ฉงชิ่งลี่ฟานออโตโมบิล จำกัด ในราคา 650 ล้านหยวน ยังไม่ได้รับการรับรองที่จำเป็นสำหรับการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่

เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2564 ลีออโต้ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับรัฐบาลเทศบาลนครฉงชิ่ง ในเวลานั้น Li Xiang ผู้ก่อตั้งประธานและซีอีโอของ Li Automobile กล่าวว่า บริษัท จะเพิ่มรูปแบบการลงทุนในฉงชิ่งและเสริมสร้างความร่วมมือกับเมืองโดยรวมต่อไป

ในปัจจุบัน Lee Automobile มีฐานการผลิตสองแห่ง หนึ่งคือฐานการผลิตฉางโจวและอื่น ๆ คือฐานการผลิตอัจฉริยะสีเขียวของปักกิ่งซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุง

ฐานฉางโจวเป็นฐานที่สร้างขึ้นเองของ Li Automobile โดยมีกำลังการผลิตปีละ 100,000 หน่วย กว่า 90,000 คัน Li Auto Li ONE ส่งมอบในปี 2021 ทั้งหมดผลิตในฐานฉางโจว การประชุมเชิงปฏิบัติการใหม่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและจะทำให้ทั้ง Bad มีกำลังการผลิตปีละ 200,000 หน่วย

ฐานการผลิตอัจฉริยะสีเขียวของปักกิ่งเป็นโรงงานแห่งแรกของ Beijing Hyundai ที่ถูกยึดครองโดย Li Automobile และกำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงและขยาย โครงการที่มีการลงทุนรวมกว่า 6000000000 หยวนขยายพื้นที่ประมาณ 270000 ตร หลังจากการเปลี่ยนแปลงกำลังการผลิตประจำปีของแผนคือ 100,000 คันซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และมีกำหนดจะเริ่มการผลิตภายในสิ้นปี 2566

หลี่เซียงเขียนไว้ในจดหมายภายในของ บริษัท ว่าเป้าหมายของรถยนต์ลิเธียมคือการได้รับส่วนแบ่งการตลาด 20% ของรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะของจีนภายในปี 2568 โดยมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าปีละ 1.6 ล้านคัน เห็นได้ชัดว่าฐานการผลิตสองแห่งที่ Lee Automobile เป็นเจ้าของในปัจจุบันไม่สามารถรองรับเป้าหมายนี้ได้

ดูเพิ่มเติมที่:แหล่งอ้างอิง Liche CTO Wang Kai จะจากไป

รถยนต์ที่เพิ่งได้รับผลประโยชน์จากฉงชิ่งแปลงที่ดินในพื้นที่ของมุมมองของ 1133400 m ตารางเมตรของพื้นที่มากกว่าสองข้างต้นเป็นฐานการผลิตรวมยังหมายถึงการออกแบบของการผลิตจะสูงกว่าก่อนสองเป็นฐานการผลิตรวมของรถยนต์เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่เป็นไปได้