Weirt Meister Motors ปฏิเสธข่าวลือเรื่องการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนครั้งแรก

บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าของจีน EV บริษัท Weirt Meister Motors มีข่าวลือว่า บริษัท ได้เลื่อนการเสนอขายหุ้นต่อประชาชนครั้งแรก IPO เดิมหลังจากที่สื่อรายงานเชิงลบเกี่ยวกับ บริษัท Witt Meister เคยสมัครเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ในประเทศจีนในเดือนกันยายน 2563 และวางแผนที่จะสรุปการเสนอขายหุ้น IPO ในปี 2564

หากประสบความสำเร็จ Weltmeister จะกลายเป็น บริษัท EV แห่งแรกที่เข้าจดทะเบียนในประเทศจีนและคู่แข่งหลักของ บริษัท ได้แก่ NIO Li Auto และ XPeng ได้เข้าจดทะเบียนในสหรัฐอเมริกาแล้ว

อย่างไรก็ตาม & nbspรายงานของสื่อหลายฉบับ&nbsp ชุดคำถามถูกถามเกี่ยวกับแอปพลิเคชัน IPO ของ Weltmeister ความท้าทายสำหรับ บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าในเซี่ยงไฮ้ ได้แก่ การขาดการลงทุนด้าน R&D การสูญเสียทางการเงินอย่างต่อเนื่องและการขาดเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมสำหรับผลิตภัณฑ์ของ บริษัท

Welltmeister ยังคงปฏิเสธข่าวลือดังกล่าวอย่างรุนแรงและ Shen Hui ผู้ก่อตั้ง บริษัท กล่าวว่ารายงานดังกล่าวเป็น ข่าวปลอม บริษัท ได้เปิดตัว A&nbsp ในภายหลังประกาศ&nbsp มันบอกว่ามันกำลังเตรียมที่จะเสร็จสิ้นกระบวนการเสนอขายหุ้น IPO เนื่องจากคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของจีนอาจมีการเปลี่ยนแปลงนโยบาย อย่างไรก็ตามไม่มีระยะเวลาที่แน่นอนสำหรับ บริษัท ที่จะเข้าจดทะเบียน Welltmeister ยังสั่งให้สื่อมวลชนให้ความสนใจกับประกาศอย่างเป็นทางการของตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้เพื่อทำความเข้าใจสถานะที่แน่นอนของการเสนอขายหุ้น IPO ของ บริษัท

Witt Meister ก่อตั้งขึ้นในปี 2559 เป็นหนึ่งในผู้ผลิตนวัตกรรม EV ที่เพิ่มขึ้นของจีนและได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดสามรุ่น ใหม่ล่าสุดของรถสปอร์ตยูทิลิตี้วิลท์ Meister W6 คาดว่าจะส่งมอบในเมษายนพศ2564

อย่างไรก็ตาม บริษัท กำลังเผชิญกับความท้าทายเนื่องจากคู่แข่งยังคงเหนือกว่า Welthmeister ในแง่ของยอดขายโดยรวม แม้ว่ายอดขายรถยนต์ของ บริษัท ในปี 2562 จะอยู่ในอันดับที่หนึ่งในบรรดา บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ของจีน แต่ก็ลดลงมาอยู่อันดับที่สี่ในปี 2563 ช่องว่างยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องหลังจากคู่แข่งของ Weltmeister ประสบความสำเร็จในการเปิดตัว IPO ในสหรัฐอเมริกา ในปี 2021 Weltmeister มียอดขายรวมประมาณ 3,000 คันในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์

เวลท์มีสเตอร์ประสบปัญหาด้านความปลอดภัยในปี 2020 และในที่สุดความทรงจำมากกว่า 1,000 คันมีปัญหาการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองแบตเตอรี่รถยนต์ บริษัท สัญญาว่าจะซ่อมแซมแบตเตอรี่ที่ผิดปกติโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

ก่อนที่ Weltmeister จะทำงานอย่างหนักเพื่อเผยแพร่สู่สาธารณะ บริษัท ได้ดึงดูดเงินทุนมากกว่า 30 พันล้านหยวน 4.6 พันล้านดอลลาร์ จากรัฐบาลท้องถิ่นจีนเจ็ดแห่งธนาคารเพื่อการลงทุนและ บริษัท อินเทอร์เน็ตเช่น Baidu และ Tencent แต่ บริษัท ก็มีผลขาดทุนสะสม 11.4 พันล้านหยวน 1.7 พันล้านดอลลาร์ ในการดำเนินงานเพียงสี่ปี เพื่อความอยู่รอดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูง Welthmeister จะต้องมองหาโอกาสในการลงทุนในโครงการวิจัยและพัฒนาที่มีราคาแพงซึ่งสามารถแข่งขันกับ บริษัท ต่างๆเช่น Nio และ Xpeng

ในปี 2020 Nio ซึ่งเป็นคู่แข่งหลักของ Weirt Meister มีการเติบโตแบบทวีคูณและกลายเป็นหนึ่งใน บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก ในฐานะที่เป็น Xiaomi Evergrande และ บริษัท อื่น ๆ ได้ดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรมเพื่อเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า Wittmeister ต้องเผชิญกับอุปสรรคที่ยิ่งใหญ่กว่าเพื่อความอยู่รอดในอุตสาหกรรมที่มีต้นทุนสูงนี้

หน่วยงานกำกับดูแลของจีนได้เข้มงวดข้อกำหนดคุณสมบัติสำหรับ บริษัท ที่จะเข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้น รายงานของสื่อชี้ให้เห็นว่าอย่างน้อย 34 บริษัท ตัดสินใจที่จะระงับการสมัครเพื่อเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้

ดูเพิ่มเติม:หน่วยงานกำกับดูแลพิจารณาเพิ่มเกณฑ์สำหรับ บริษัท เทคโนโลยีใน Shanghai Star Board IPO

หากเป้าหมายของ Wittmeister คือการแข่งขันและอยู่รอดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าความเป็นไปได้ของการเข้าจดทะเบียนไม่เพียง แต่ในปี 2564 แต่ยังเป็นประเด็นสำคัญในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ที่ & nbspอีเมลภายใน บริษัทShen Hui ผู้ก่อตั้ง Weltmeister กล่าวว่า Weltmeister ยังไม่ตาย แต่ บริษัท ยังห่างไกลจากการเข้าสู่เขตปลอดภัย