उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय: टेस्ला को पिछले साल चीन में सब्सिडी में $329 मिलियन मिले

चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा सोमवार को जारी आंकड़ों के अनुसार, 2020 में चीन में बेची गई टेस्ला की 101,082 कारों को कुल 2.12 बिलियन युआन ($329 मिलियन) के लिए राज्य सब्सिडी प्राप्त हुई।उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय).

उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा 2016 और 2020 के बीच नई ऊर्जा वाहन कंपनियों के लिए सब्सिडी प्राप्त करने की प्रारंभिक समीक्षा से पता चला कि टेस्ला को 2016 और 2019 के बीच सब्सिडी नहीं मिली। उस समय कोई सब्सिडी नहीं होने का कारण यह था कि कंपनी ने केवल अपने पहले स्थानीय रूप से उत्पादित मॉडल को वितरित करना शुरू कर दिया था, अर्थात्मॉडल 32020 की शुरुआत में।

बयान के अनुसार, समीक्षा में 2016 से 2020 तक चीन में बेचे जाने वाले 1.0974 मिलियन नए ऊर्जा वाहन शामिल थे, जिसमें कुल सब्सिडी 32.946 बिलियन युआन थी।

बयान में पहली बार 2020 में सब्सिडी के परिसमापन का खुलासा किया गया था, जब टेस्ला वार्षिक सब्सिडी में पहले स्थान पर था। उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने 2020 में 117,000 BYD वाहनों की समीक्षा की, और वाहन निर्माता को सब्सिडी में 2.05 बिलियन से अधिक युआन प्राप्त हुए।

टेस्ला की समीक्षा की गई वाहन बिक्री में टेस्ला की 2020 की बिक्री का लगभग 68% या लगभग 148,000 है। इसके विपरीत, इस समय BYD के नए ऊर्जा वाहनों की बिक्री 2020 की बिक्री का लगभग 62% या लगभग 189,000 है।

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मुख्य भूमि चीन में एक अन्य इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी NIO को 2018 में पहली बार सब्सिडी मिली, और 2018 से 2020 तक इसकी कुल सब्सिडी लगभग 585 मिलियन युआन थी। ली ऑटोमोबाइल ने 2019 में 3.23 मिलियन युआन और 2020 में 66.6 मिलियन युआन प्राप्त किए। 2016 से 2020 तक के आंकड़ों के अनुसार, BAIC ग्रुप, डोंगफेंग मोटर, Chery, Geely Group, झेंग्झौ Yutong Group, Great Wall Motors, SAIC Group, GAC ऑटोमोबाइल और Zhongtong Bus सभी को 1 बिलियन युआन से अधिक की नई ऊर्जा वाहन सब्सिडी मिली है।