एवरग्रांडे ईवी 2022 में बड़े पैमाने पर उत्पादन चरण में प्रवेश करने का प्रयास करता है
चीन के एवरग्रांडे ने कहा कि कंपनी की योजना 2022 की शुरुआत में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की है। 2020 में कंपनी के प्रदर्शन की समीक्षा सम्मेलन में, चीन एवरग्रांडे समूह के अध्यक्ष जू जीयिन ने कहा कि एवरग्रांडे इलेक्ट्रिक वाहन इस साल की चौथी तिमाही में परीक्षण चरण में प्रवेश करेंगे और 2022 में पूरी तरह से उत्पादन में डाल दिए जाएंगे।
जू की ताजा खबर कंपनी के पहले घोषित रणनीतिक लक्ष्यों से थोड़ी दूर है। एवरग्रांडे इलेक्ट्रिक के अध्यक्ष लियू योंगशुओ ने पहले घोषणा की थी कि कंपनी की योजना 2021 की शुरुआत में परीक्षण चरण में प्रवेश करने और फिर इस साल के अंत में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की है।
फिर भी, छह महीने की देरी चीन के एवरग्रांडे को इलेक्ट्रिक वाहनों के बड़े पैमाने पर उत्पादन को प्राप्त करने वाली सबसे तेज कंपनी बनने से नहीं रोकेगी। हालांकि, चीनी रियल एस्टेट अधिपति ने अन्य विवरणों का खुलासा नहीं किया कि कंपनी अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने की योजना कैसे बनाती है, लेकिन केवल यह कहा कि कंपनी उन्हें हर कीमत पर हासिल करने के लिए तैयार थी।
इसके अलावा, चीनी कंपनी ने विश्व मंच पर एक अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी बनने का भी लक्ष्य रखा है।
एवरग्रांडे ईवी ने अगस्त 2020 में छह डिज़ाइन मॉडल जारी किए, और फिर 2021 की शुरुआत में तीन और डिज़ाइन मॉडल लीक हुए। चीनी मीडिया चैनलइंटरफ़ेसरिपोर्टों के अनुसार, एवरग्रांडे ने विभिन्न पृष्ठभूमि और विभिन्न आय स्तरों वाले ग्राहकों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक ही समय में 14 इलेक्ट्रिक मॉडल की योजना बनाई है।
एवरग्रांडे ने यह भी खुलासा किया कि उसने अपने इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में 294 मिलियन युआन ($44.8 मिलियन) का निवेश किया है। कंपनी की भविष्य में कम से कम 1,600 बिक्री डीलरशिप और 300 सर्विस स्टोर खोलने की भी योजना है।
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एवरग्रांडे की घोषणा से पहले, खबर थी कि स्मार्टफोन निर्माण कंपनी Xiaomi ने भी योजना बनाई थीइलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय में प्रवेश करेंप्रारंभिक निवेश $10 बिलियन था। Xiaomi की इलेक्ट्रिक वाहन विकास इकाई सीधे कंपनी के सीईओ लेई जून के नेतृत्व में होगी।
Xiaomi और Everda एक भीड़ भरे चीनी और वैश्विक बाजार का सामना करेंगे। टेस्ला, नीओ और एक्सपेंग जैसे इलेक्ट्रिक कार ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के अलावा, दोनों कंपनियों को वोक्सवैगन, फोर्ड और जीएम जैसे पारंपरिक कार निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने की भी आवश्यकता होगी, जिन्होंने वैश्विक ईवी बाजार में अधिक महत्वपूर्ण उपस्थिति दिखाना शुरू कर दिया है।