जुलाई चीनको सार्वजनिक विद्युतीय कार चार्जिङ ढोका 65.7%
चीन इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज गर्ने पूर्वाधार पदोन्नति 11 अगस्त को जारीराष्ट्रिय इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज गर्दै र ब्याट्री स्विचन आधारभूत जानकारीडेटा देखाउँछ कि जुलाईमा सार्वजनिक चार्जिङ ढिलाइको संख्या 47,000, 65.7% वृद्धि भएको छ।
जुलाई 2022 को अनुसार, प्रमुख घरेलू ईवी निर्माताहरु, पावर ग्रिड कम्पनीहरु, संचार सेवा प्रदाताओं, चार्जिंग सुविधाहरु निर्माताहरु, यूनियन सदस्यहरु सहित 1.575 मिलियन सार्वजनिक चार्ज ढेर, जसबाट 684,000 डीसी चार्जिङ ढेर, 89 सहित 2021 अगस्ट जुलाई 2022 सम्म, 52,000 नयाँ सार्वजनिक चार्जिङ ढेर औसत महिना।
जुलाई 20 9 को राष्ट्रीय कुल चार्ज 2.1 9 अरब किलोवाट, 260 मिलियन किलोवाट को वृद्धि, 125.2% को वृद्धि, 13.7% को वृद्धि।
2022 देखि जनवरीदेखि जुलाईदेखि आधारभूत संरचनाको संचयी वृद्धिले 1.362 मिलियन इकाइहरु कुचाएको छ, जसमा वृद्धिशील सार्वजनिक चार्जिङ ढिलाइको साथ 1 9. 2% वृद्धि भएको छ, कारको साथ वृद्धिशील निजी चार्ज गर्ने, 3 9 0.1% को वृद्धि। जुलाई 2022 को अनुसार, राष्ट्रिय चार्ज आधारभूत संरचनाको संचयी स्वामित्व 3 9 8 लाख इकाइहरु, 9 0 9% को वृद्धि भएको छ।
जनवरीदेखि जुलाई 22, NEV 3194,000 को बिक्री, आधारभूत संरचना चार्ज गर्दै र एनईवीले थप विस्फोटक विकासमा प्रयोग गर्दैछन्। वृद्धिशील ढेर अनुपात 1 देखि 2.3 छ, चार्ज आधारभूत संरचना निर्माण NEV उद्योग को तीव्र विकास को पूरा गर्न सक्षम छ।
अर्को हेर्नुहोस्:गुआंगजौ हाइड्रोजन को पहिलो ब्याच स्वच्छता वाहनों मा संचालन मा
Dongguan सिक्योरिटीजले उल्लेख गरेको छ कि NEVs प्रवेश दर बढ्दै गएको छ चार्जिङ ढेर उद्योगको विकासलाई बढावा गर्दैछ। 2020 को दोस्रो पछाडिदेखि, चीनको एनईवी बजारले उच्च वृद्धि दर देखाएको छ। 2022 को राष्ट्रिय न्यूवी बिक्रीको अनुमान 5 मिलियन भन्दा बढी हुनेछ, 2025 सम्म लगभग 10 मिलियन इकाइहरु। हालैका वर्षहरूमा, विद्युतीय वाहन बजारको छिटो विकास र स्वामित्व वृद्धिको रकम, बिजुलीको कार चार्ज गर्ने माग पनि बढ्दै गएको छ।
2021 को अन्त्यमा, चीनको विद्युतीय वाहन स्वामित्व 7.84 मिलियन इकाइ पुग्यो, 261.7 मिलियन इकाइको ढेर होल्डिंग-लगभग 3: 1 को अनुपात-अझै पनि एक ठूलो अंतर छ। NEV माइलेजको उपभोक्ता चिन्तालाई कम गर्न, आधारभूत संरचनाको आधारभूत संरचनालाई सुधार गर्न मद्दत गर्नेछ, हरियो यात्राको विस्तारलाई समर्थन गर्दछ…
