टेस्ला चीन के प्रथम श्रेणी के शहरों में बिक्री आउटलेट कम करेगा
चाइना फाइनेंशियल ने बताया कि टेस्ला का इरादा चीन के प्रथम श्रेणी के शहरों में बिक्री आउटलेट की संख्या को कम करना है। इसके बजाय, कंपनी ने अपने उत्पाद प्रदर्शन और बिक्री के बाद सेवा में सुधार के लिए विशिष्ट ऑटो व्यापार जिलों में अधिक पारंपरिक 4S स्टोर आउटलेट बनाने की योजना बनाई है।
सूत्रों ने कहा कि टेस्ला शंघाई में अपने अनुभव स्टोर की संख्या को 19 से घटाकर लगभग 10 कर देगा। इसके पीछे कई कारण हैं। सबसे पहले, टेस्ला के पास अब एक उच्च ब्रांड जागरूकता है, इसलिए इसे अब मॉल या अन्य स्थानों पर उच्च यातायात की आवश्यकता नहीं है, जिससे कंपनी की किराये की लागत कम हो जाती है। दूसरा, जैसे-जैसे बिक्री बढ़ती है, बिक्री के बाद अधिक केंद्रों का निर्माण करने की आवश्यकता होती है।
“टेस्ला शंघाई के प्रत्येक जिले में 4 एस स्टोर के समान एक या दो आउटलेट बनाने की योजना बना रहा है। कंपनी शहर के ऑटो व्यापार जिले के पास स्थानों की तलाश कर रही है और कई पारंपरिक कार डीलरों के निवेशकों से उनके स्थानों को किराए पर लेने के लिए बातचीत करने की योजना बना रही है। सामने के शोरूम का उपयोग अनुभव और बिक्री के लिए किया जाएगा और पीछे के स्थानों का उपयोग रखरखाव के लिए किया जाएगा,” एक सूत्र ने कहा।
ये स्थान कार 4S डीलरों की तरह दिखते हैं, लेकिन वे वास्तव में नए आउटलेट हैं जिन्हें सीधे टेस्ला द्वारा प्रबंधित किया जाएगा। इसके अलावा, इन आउटलेट्स में कोई निर्माण और वितरण कार्य नहीं हैं। एक उदाहरण के रूप में शंघाई को लेते हुए, वाहन वितरण, वित्त, लाइसेंसिंग, और मालिक प्रशिक्षण अभी भी वैगाकियाओ के वाहन वितरण केंद्र में आयोजित किए जा रहे हैं। केंद्रीकृत वितरण लागत को कम कर सकता है और सेवा प्रक्रियाओं और गुणवत्ता के प्रबंधन की सुविधा प्रदान कर सकता है।
टेस्ला प्रत्यक्ष कार बिक्री में अग्रणी है। यह शहर में बिक्री बिंदुओं, अनुभव केंद्रों, वितरण केंद्रों और बिक्री के बाद के केंद्रों का प्रदर्शन, बिक्री, वितरण, बिक्री के बाद के विभाजन का निर्माण करेगा, और अधिक बिक्री प्राप्त करने के लिए मॉल और सुपरमार्केट के उच्च मात्रा के लाभों का लाभ उठाएगा। लेकिन अधिक ब्रांड जागरूकता और अधिक बिक्री के साथ, टेस्ला ने अपनी रणनीति को समायोजित करना शुरू कर दिया है।
चीनी नए कार निर्माता सक्रिय रूप से शॉपिंग मॉल और सुपरमार्केट स्टोर को जब्त कर रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप कुछ शॉपिंग मॉल और सुपरमार्केट के लिए किराये की लागत बढ़ रही है।
यह भी देखेंःटेस्ला चीन मॉडल 3 की कीमतों में कटौती करता है और अधिक लागत प्रभावी बैटरी पर स्विच करना जारी रखता है
टेस्ला चीन के एक व्यक्ति ने बढ़ती लागत के बारे में बात की, “मॉल और सुपरमार्केट में स्टोर अक्सर अत्यधिक प्रतिस्पर्धी उद्योगों जैसे कि खानपान और परिधान के लिए किराए पर दिए जाते थे। उस समय किराए बहुत अधिक नहीं थे। तब बड़ी संख्या में कार कंपनियों ने बड़ी मात्रा में धन के साथ प्रवेश किया, जिससे कुल किराए में वृद्धि हुई।”
सूत्र ने कहा कि टेस्ला कभी-कभी विभिन्न पतों पर बिक्री के बिंदु स्थापित करता है, लेकिन अन्य ब्रांड अभी भी सूट का पालन करते हैं, और उनके किराए टेस्ला से भी अधिक हैं।
