टेस्ला चीन ने आवेदन रिपोर्ट का जवाब दिया
कुछ घरेलू टेस्ला कार मालिकों को हाल ही में एक पुनःपूर्ति नोटिस पत्र मिला है, जो कथित तौर पर राज्य सब्सिडी प्राप्त करने में असमर्थ है क्योंकि कुल माइलेज की स्थिति निर्धारित अवधि के भीतर पूरी नहीं हुई है। टेस्ला चीन ने जवाब दियाघरेलू मीडियामंगलवार को, कंपनी ने कहा कि उसने राज्य के नियमों के अनुसार एक अनुस्मारक भेजा है कि गैर-निजी कार मालिक जो नियामक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, उन्हें इस तरह के नोटिस प्राप्त होंगे।
टेस्ला ने कहा कि चीनी अधिकारियों ने स्पष्ट रूप से निर्धारित किया है कि इन वाहनों को नई ऊर्जा सब्सिडी प्राप्त होगी। निजी तौर पर खरीदी गई नई ऊर्जा यात्री कारों के अलावा, विशेष परिचालन वाहनों (स्वच्छता वाहनों सहित), पार्टी और सरकारी एजेंसियों के आधिकारिक वाहनों, नागरिक उड्डयन हवाई अड्डे के वाहनों या अन्य प्रकार के नए ऊर्जा वाहनों का संचयी माइलेज 20,000 किलोमीटर तक होना चाहिए। ” दूसरे शब्दों में, राष्ट्रीय नियामक मंच के डेटा रिकॉर्ड के अनुसार, उपरोक्त सीमा के भीतर वाहनों को दो वर्षों में 20,000 किलोमीटर का लाभ उठाना चाहिए, इससे पहले कि सरकार कार कंपनियों को सब्सिडी जारी कर सके।
कंपनी ने यह भी कहा कि उसने गैर-निजी कार उपयोगकर्ताओं को ईमेल, पाठ संदेश और पॉप-अप रिमाइंडर भेजे थे जो कुछ महीने पहले माइलेज को पूरा नहीं करते थे। कई अनुस्मारक के बाद, गैर-निजी उपयोगकर्ता जो अभी भी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, उन्हें पुनर्भुगतान सूचनाएं प्राप्त होंगी।
यह भी देखेंःग्रेस ताओ, टेस्ला के वैश्विक उपाध्यक्ष: वैश्विक वितरण का आधा हिस्सा शंघाई में बड़े कारखानों से आता है
राज्य सब्सिडी दो साल पीछे रह जाएगी। इसलिए, इसमें शामिल सब्सिडी वाले मॉडल 2020 में उत्पादित मॉडल से शुरू होंगे, जिसमें 300,000 युआन ($44,655) से कम की कीमत के साथ 2020 घरेलू मॉडल 3S शामिल होंगे। कंपनी ने कहा, “निजी कार खरीद पर इसका कोई प्रभाव नहीं है।”
दूसरी ओर, चीनी अधिकारियों ने नई ऊर्जा वाहन सब्सिडी के मिथ्याकरण के बारे में और बताया। वित्त मंत्रालय द्वारा 2019 में जारी “नई ऊर्जा वाहनों के संवर्धन और अनुप्रयोग के लिए वित्तीय सब्सिडी नीति में और सुधार लाने” पर जारी अधिसूचना के अनुच्छेद 3 के अनुसार, 2019 से परिचालन लाभ की आवश्यकता वाले वाहनों के लिए, लाइसेंस प्राप्त होने के बाद अग्रिम रूप से धन का एक हिस्सा आवंटित किया जाएगा, और लाभ की आवश्यकता पूरी होने पर परिसमापन के लिए आवेदन किया जा सकता है। नीति जारी होने के बाद, पंजीकरण की तारीख से दो साल के भीतर 20,000 किलोमीटर से कम के माइलेज वाले लाइसेंस प्राप्त वाहनों को सब्सिडी नहीं दी जाएगी, और परिसमापन के दौरान अग्रिम धन में कटौती की जाएगी।