टेस्ला ने शंघाई ऑटो शो में नाराज कार मालिकों के विरोध के बाद “अनुचित मांगों” पर समझौता करने से इनकार कर दिया
टेस्ला ने चीनी उपभोक्ताओं से कहा कि वह “अनुचित मांगों” को नहीं देगा। सोमवार को, 2021 में शंघाई ऑटो शो के उद्घाटन के दिन, एक कार मालिक ने विवाद के जवाब में टेस्ला के कथित गुणवत्ता नियंत्रण मुद्दों का विरोध किया।
महिला ने कथित तौर पर “ब्रेक फेल” लाल चीनी अक्षरों के साथ मुद्रित एक सफेद टी-शर्ट पहनी थी, टेस्ला बूथ पर एक लाल मॉडल 3 की छत पर चढ़ गई, और चिल्लाया कि अमेरिकी वाहन निर्माता का ब्रेक सिस्टम दोषपूर्ण था।वीडियोऔर तस्वीरें जो सोशल मीडिया पर पागल हो रही हैं। आप देख सकते हैं कि सुरक्षा गार्ड ने उसे दर्शकों से छाता के साथ कवर करने की कोशिश की, और अंत में उसे दूर खींच लिया।
टेस्ला ने कहा कि महिला हेनान की एक कार मालिक थी। इस साल फरवरी में, उसकी टेस्ला कार ने दूसरी कार को टक्कर मार दी और एक यातायात दुर्घटना में शामिल हो गई। महिला ने कहा कि यह घटना टेस्ला की ब्रेक विफलता के कारण हुई और उसने कार में पूर्ण वापसी की मांग की। हालांकि, कंपनी ने कहा कि दुर्घटना बहुत तेज गति के कारण हुई थी, और पिछले दो महीनों से, कंपनी एक समाधान खोजने की कोशिश करने के लिए महिला के साथ सक्रिय रूप से बातचीत कर रही है। कार निर्माता ने कहा, “हालांकि, मालिक ने हमारे द्वारा प्रस्तावित सभी प्रस्तावों को अस्वीकार कर दिया।”
टेस्ला ने एक बयान में कहा, “हम हर ग्राहक को महत्व देते हैं, इसलिए हम सार्वजनिक रूप से वादा करते हैं कि अगर टेस्ला के उत्पादों के साथ कोई समस्या है, तो हम पूरी जिम्मेदारी लेंगे।”डिक्लेरेशनइसमें यह भी कहा गया है कि यह “अनुचित मांगों” के प्रति एक असम्बद्ध रवैया भी अपनाएगा।
कैलिफोर्निया स्थित कंपनी ने गुणवत्ता निरीक्षण के लिए चीनी राष्ट्रीय तृतीय-पक्ष एजेंसियों के साथ सहयोग करने की अपनी इच्छा पर जोर दिया, जिससे परीक्षण के माध्यम से उपभोक्ता विश्वास और विश्वास जीतने की उम्मीद है।
यह घटना ऐसे समय में आई है जब टेस्ला को चीनी अधिकारियों द्वारा बढ़ती जांच का सामना करना पड़ रहा है।
फरवरी में, चीनी नियामकों ने टेस्ला को सुरक्षा और गुणवत्ता के मुद्दों पर बुलाया, यह कहते हुए कि उन्हें हाल ही में असामान्य त्वरण और बैटरी की आग के बारे में शिकायतें मिली थीं। टेस्ला ने जवाब दिया कि यह आत्म-निरीक्षण और आंतरिक प्रबंधन को मजबूत करेगा।
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रॉयटर्स की रिपोर्ट है कि चीनी सेना ने टेस्ला कारों को ऑन-बोर्ड कैमरों के बारे में राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए अपने परिसर में प्रवेश करने से रोक दिया हैरपटमार्च। इसके अलावा, वॉल स्ट्रीट जर्नलरपटचीनी सरकार संवेदनशील राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों के सैनिकों और कर्मचारियों द्वारा टेस्ला कारों के उपयोग को प्रतिबंधित करती है। उद्योग पर्यवेक्षकों ने कहा कि इस कदम ने हुआवेई पर वाशिंगटन के कार्यों को प्रतिध्वनित किया।
2019 में, टेस्ला अपने शंघाई संयंत्र के साथ चीन में पूर्ण स्वामित्व वाली फैक्ट्री संचालित करने वाला पहला विदेशी वाहन निर्माता बन गया। चीन अपने घरेलू बाजार, संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद दुनिया में टेस्ला का दूसरा सबसे बड़ा बाजार है। इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने पिछले साल चीन में 120,000 वाहन बेचे, इसकी 2020 डिलीवरी का लगभग 30% हिस्सा था।
टेस्ला दुनिया का सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता बन गया है, हालांकि इसका उत्पादन टोयोटा, वोक्सवैगन और जनरल मोटर्स जैसी कंपनियों की तुलना में बहुत कम है। इस महीने की शुरुआत में, कंपनी ने उम्मीद से बेहतर पहली तिमाही के परिणामों की घोषणा करते हुए कहा कि उसने दुनिया भर में 184,000 वाहन वितरित किए, जो वॉल स्ट्रीट के 172.23 मिलियन के अनुमान से अधिक है।
