टेस्ला शंघाई विशाल संयंत्र जून में उत्पादन फिर से शुरू कर सकता है
रंग-बिरंगायह रविवार को बताया गया था कि शंघाई के लिंगंग के नए क्षेत्र में टेस्ला का विशाल कारखाना एकल-शिफ्ट कार्य प्रणाली से दो-शिफ्ट कार्य प्रणाली में बदल गया है। नए मुकुट निमोनिया महामारी के स्थानीय प्रकोप के मामले में, बंद लूप उत्पादन अभी भी उपयोग किया जाता है। रिपोर्टों के अनुसार, सुविधा की उत्पादन क्षमता मूल रूप से नाकाबंदी से पहले की तरह ही है, और जून में सामान्य उत्पादन फिर से शुरू होने की उम्मीद है।
एक संबंधित व्यक्ति ने “वित्तीय रिपोर्ट” को बताया कि रसद नेटवर्क मूल रूप से बहाल हो गया है और अब उत्पादन और आपूर्ति की गारंटी दी जा सकती है। हालांकि, लॉजिस्टिक्स में कई जटिल कारक शामिल हैं जैसे कि अंतर-प्रांतीय महामारी की रोकथाम और नियंत्रण, और प्रकोप से पहले पूरी तरह से ठीक नहीं हुआ है।
शंघाई नाकाबंदी से पहले, टेस्ला ने लगभग 20,000 वाहनों के साप्ताहिक उत्पादन और 2,000 से अधिक वाहनों के दैनिक उत्पादन के साथ तीन-शिफ्ट उत्पादन प्रणाली को अपनाया। टेस्ला को मई के मध्य में पूर्व-प्रकोप के स्तर पर लौटने की उम्मीद है, लेकिन आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण योजनाओं में बार-बार देरी हुई है। 17 मई तक, इसकी कुल क्षमता उपयोग दर केवल 45% थी।
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दो साल से अधिक के संचालन के बाद, टेस्ला शंघाई गिगाफैक्टरी ने आपूर्ति श्रृंखला में लगभग 95% की स्थानीयकरण दर हासिल की है। यह कंपनियों को महामारी के कारण बंद होने और नियंत्रण उपायों के कारण अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं के प्रभाव का बेहतर जवाब देने में मदद करता है। टेस्ला की आपूर्ति श्रृंखला में शंघाई में एक बहुराष्ट्रीय कारखाने ने कहा कि रसद मूल रूप से पूर्व-प्रकोप स्तरों पर लौट आया है। संयंत्र को फिर से शुरू होने के शुरुआती चरणों में कच्चे माल और पैकेजिंग सामग्री की कमी का भी सामना करना पड़ा, लेकिन उत्पादन क्षमता में काफी वृद्धि हुई।
इसके अलावा, टेस्ला के “वैश्विक निर्यात केंद्र” के रूप में, शंघाई Gigafactory अभी भी सक्रिय रूप से निर्यात मांग को पूरा कर रहा है। निर्यात रसद को चीनी सीमा शुल्क विभाग का पूर्ण समर्थन प्राप्त है। मध्य मई तक, टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों के दो बैचों को लगभग 9,000 वाहनों के संचयी निर्यात के साथ यूरोप और अन्य स्थानों पर भेज दिया गया था।
