दीदी ने एनवाईएसई से डीलिस्ट करने के लिए यात्रा की, हांगकांग आईपीओ की योजना बनाई
चीनी टैक्सी दिग्गज दीदी ने शुक्रवार को अपने वीबो अकाउंट पर कहा कि सावधानीपूर्वक अध्ययन के बाद,कंपनी NYSE से डीलिस्टिंग प्रक्रिया शुरू करेगीऔर हांगकांग में सूचीबद्ध करने की योजना है। पिछले पांच महीनों में, कंपनी को चीनी साइबरस्पेस नियामकों द्वारा साइबर सुरक्षा समीक्षा के अधीन किया गया था।
कुछ मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, दीदी यात्रा के तहत कुछ ऐप ऐप्पल चीनी ऐप स्टोर पर उपलब्ध हैं, जिनमें दीदी जियाउ, दीदी-राइडर आदि शामिल हैं।
काफ़ीअमेरिकी प्रतिभूति और विनिमय आयोगयह गुरुवार को घोषणा की गई थी कि अमेरिकी स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध चीनी कंपनियों को यह बताना होगा कि क्या वे सरकारी संस्थाओं के स्वामित्व या नियंत्रण में हैं और ऑडिट निरीक्षण के लिए सबूत प्रदान करते हैं। एसईसी द्वारा नए नियमों की घोषणा करने के बाद अमेरिकी डीलिस्टिंग की घोषणा करने वाली दीदी यात्रा पहली चीनी कंपनी है।
डीलिस्टिंग की घोषणा के ठीक पांच महीने बाद, दीदी को संयुक्त राज्य में सूचीबद्ध किया गया था। इस साल 30 जून को,Di Di चुपचाप NYSE पर स्टॉक कोड “Di Di” के तहत सूचीबद्ध हैदीदी का निर्गम मूल्य $14 पर सेट है। लिस्टिंग के पहले दिन, दीदी का बाजार मूल्य $80 बिलियन तक बढ़ गया।
शुक्रवार को दीदी का शेयर मूल्य $7.8 प्रति शेयर था, और बाजार मूल्य $37.621 बिलियन तक गिर गया।
2 जुलाई को,चीन साइबर सुरक्षा प्राधिकरणयह घोषणा की गई है कि दीदी यात्रा की साइबर सुरक्षा समीक्षा शुरू की जाएगी क्योंकि चीन ने राष्ट्रीय डेटा सुरक्षा जोखिमों को बनाए रखने के अपने प्रयासों को आगे बढ़ाया है। समीक्षा के दौरान,दीदी यात्रा ऐप नए उपयोगकर्ताओं के लिए पंजीकरण बंद कर देता है।
4 जुलाई को,दीदीऐप स्टोर से हटा दिया गया था और “गंभीर अवैध संग्रह और व्यक्तिगत जानकारी के उपयोग” के लिए समीक्षा की गई थी। 9 जुलाई को, नेटवर्क सूचना कार्यालय ने फिर से एक नोटिस जारी किया। कानूनों और नियमों के उल्लंघन में व्यक्तिगत जानकारी एकत्र करने और उपयोग करने की समस्या के कारण, दीदी के 25 ऐप्स को अलमारियों से हटा दिया गया था। एपीपी में कई क्षेत्रों को शामिल किया गया है जैसे कि डाउनवर्ड ड्राइविंग, ड्राइविंग, वित्त, माल ढुलाई, वितरण, सार्वजनिक परिवहन आदि।
दीदी की यात्रा की समीक्षा के बाद, ऑनलाइन कार बाजार ने कई नए खिलाड़ियों का स्वागत किया। मीटुआन ने टैक्सी व्यवसाय को फिर से शुरू किया। इसके बाद, 200 से अधिक दूसरी-स्तरीय ऑनलाइन कार कंपनियों, जैसे कि जल्दबाजी में मोबाइल और टी 3 यात्रा, ने अपने प्रचार प्रयासों को आगे बढ़ाया और ड्राइवरों और यात्रियों दोनों में बहुत अधिक सब्सिडी का निवेश किया। जुलाई में, परिवहन मंत्रालय द्वारा जारी किए गए आंकड़ों से पता चला है कि 300,000 से अधिक घरेलू आदेशों के साथ 17 ऑनलाइन कार प्लेटफॉर्म थे।
30 नवंबर को, परिवहन मंत्रालय सहित आठ विभागों ने संयुक्त रूप से ऑनलाइन कार उद्योग के विकास के लिए विस्तृत नियम प्रदान करने के लिए एक दस्तावेज जारी किया। निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा बनाए रखने और कंपनी और कंपनी दोनों के अधिकारों और हितों को सुनिश्चित करने के लिए, दस्तावेज़ को उद्यमों के पर्यवेक्षण को मजबूत करने और उद्योग के एकाधिकार की चेतावनी बढ़ाने की आवश्यकता है।
