पॉनी एआई ने शंघाई में रोबोटैक्स सेवा शुरू की
बुधवार को, पॉनी एआई ने शंघाई में वर्ल्ड आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस कांग्रेस (डब्ल्यूएआईसी) में अपनी नवीनतम स्व-विकसित स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक का प्रदर्शन किया और आधिकारिक तौर पर शंघाई में अपनी रोबोटैक्सी सेवा की घोषणा की, जो जीडिंग जिले में मुख्य सड़कों पर काम कर रही है।
बैठक में, Pony.ai के उपाध्यक्ष झांग निंग ने स्वायत्त ड्राइविंग पर एक भाषण दिया, और अंत में PonyTron सेवाओं के लिए अपने व्यवसाय संचालन योजना के विवरण का खुलासा किया। उन्होंने कहा कि उपयोगकर्ता अब पॉनीपिलॉट + ऐप के माध्यम से स्वायत्त कारों की सवारी कर सकते हैं। फेंग न्यूज के अनुसार, इस बार सेवा में लगाए गए वाहनों में लेक्सस आरएक्स मॉडल शामिल है, जो नवीनतम स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम से लैस है।
फरवरी 2021 तक, Pony.ai ने $1.1 बिलियन से अधिक का संचयी वित्तपोषण किया है और इसका मूल्यांकन $5.3 बिलियन से अधिक है। इसके मुख्य निवेशकों में टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन, ओंटारियो शिक्षक पेंशन योजना (ओटीपीपी), सिकोइया कैपिटल और आईडीजी कैपिटल शामिल हैं। वर्तमान में, Pony.ai टोयोटा, हुंडई, FAW और GAC जैसे कई वाहन निर्माताओं के साथ समझौते पर पहुंच गया है। स्वायत्त ड्राइविंग परीक्षणों का संचयी लाभ वर्तमान में 6 मिलियन किलोमीटर से अधिक है।
पोनी एआई अब गुआंगज़ौ, शंघाई, बीजिंग, इरविंग और Fremont, California में लगभग 200 स्व-ड्राइविंग वाहनों के साथ रोबोटैक्सी सेवाएं प्रदान करता है।
अपनी यात्री कारों के अलावा, Pony.ai ने मई की शुरुआत में सड़क परिवहन लाइसेंस भी प्राप्त किया और वाणिज्यिक संचालन शुरू कर रहा है। इसके स्व-ड्राइविंग ट्रकों ने लगभग 13,650 टन माल ढुलाई और 37,466 किलोमीटर के वाणिज्यिक परिचालन लाभ को संचित किया है।
शंघाई वर्ल्ड आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस कांग्रेस में, पोनी.ई ने अपने लिडार एंटरप्राइज पार्टनर लुमिनार द्वारा निर्मित उच्च प्रदर्शन वाली लंबी दूरी की लिडार आइरिस का भी प्रदर्शन किया। उम्मीद है कि 2023 तक, आइरिस लिडार पॉनी एआई के बड़े पैमाने पर उत्पादन वाहन के स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम से लैस होगा।
इस साल जून में, Pony.ai ने कहा कि वह संयुक्त राज्य अमेरिका में सार्वजनिक रूप से जाने के लिए अपनी स्वायत्त ऑनलाइन कार सेवा के वित्तपोषण का व्यवसायीकरण करने पर विचार कर रहा था।
जैसा कि उद्योग परिचालन का विस्तार करने के लिए तैयार है, स्व-ड्राइविंग स्टार्टअप, जैसे कि अल्फाबेट के वेमो और जनरल मोटर्स के क्रूज़, धन जुटाने के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
इन स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी कंपनियों के लिए, तकनीकी चुनौतियों को हल करने और स्वायत्त वाहनों के उत्पादन की भारी लागत के अलावा, उद्योग को पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों की सुरक्षा के लिए वैश्विक नियामकों और जनता को समझाने की भी आवश्यकता है।
