वेल्टमिस्टर मोटर्स ने आईपीओ में देरी की अफवाहों का खंडन किया
चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कंपनी वेल्टमिस्टर मोटर्स ने अफवाह उड़ाई है कि कंपनी ने कंपनी के नकारात्मक मीडिया कवरेज के बाद अपनी मूल प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) को स्थगित कर दिया है। विटमिस्टर ने पहले सितंबर 2020 में चीन के शंघाई स्टॉक एक्सचेंज में लिस्टिंग के लिए आवेदन किया था, और फिर 2021 में अपने आईपीओ को अंतिम रूप देने की योजना बनाई है।
सफल होने पर, Weltmeister चीन में सूचीबद्ध होने वाली पहली EV कंपनी होगी, और NIO, Li Auto और XPeng सहित कंपनी के मुख्य प्रतिद्वंद्वियों ने संयुक्त राज्य में लिस्टिंग पूरी कर ली है।
हालाँकि, कई मीडिया रिपोर्ट वेल्टमेस्टर के आईपीओ आवेदन के बारे में कई सवाल उठाए गए थे। शंघाई स्थित इलेक्ट्रिक कार कंपनी के सामने आने वाली चुनौतियों में आर एंड डी निवेश की कमी, वित्तीय नुकसान जारी रखना और कंपनी के उत्पादों के लिए नवीन प्रौद्योगिकियों की कमी शामिल है।
वेल्टमेस्टर इस तरह की अफवाहों का दृढ़ता से खंडन करता है, और कंपनी के संस्थापक शेन हुई ने रिपोर्ट को “नकली समाचार” कहा है। कंपनी ने बाद में A & nbsp जारी किया;डिक्लेरेशन इसने कहा कि यह आईपीओ प्रक्रिया को ऐसे समय में पूरा करने की तैयारी कर रहा है जब चीन विज्ञान और प्रौद्योगिकी बोर्ड नीतिगत बदलावों से गुजर सकता है। हालांकि, कंपनी की लिस्टिंग के लिए कोई निश्चित समय सीमा नहीं है। वेल्टमेस्टर ने मीडिया को कंपनी के आईपीओ के बारे में सटीक जानकारी प्राप्त करने के लिए शंघाई स्टॉक एक्सचेंज की आधिकारिक अधिसूचना का पालन करने का भी निर्देश दिया।
2016 में स्थापित, विटमिस्टर चीन के उभरते अभिनव ईवी निर्माताओं में से एक है और उसने अब तक तीन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल जारी किए हैं। इसका नवीनतम स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल, विल्टमिस्टर डब्ल्यू 6, अप्रैल 2021 में वितरित होने की उम्मीद है।
हालांकि, कंपनी को चुनौतियों का सामना करना पड़ता है क्योंकि उसके प्रतियोगी समग्र बिक्री में वेल्टमिस्टर से आगे निकल जाते हैं। हालांकि 2019 में कंपनी की कार की बिक्री चीन की नई इलेक्ट्रिक कार कंपनियों में पहले स्थान पर रही, लेकिन यह 2020 में चौथे स्थान पर आ गई। वेल्टमेस्टर के प्रतिद्वंद्वियों द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका में सफलतापूर्वक आईपीओ लॉन्च करने के बाद यह अंतर व्यापक रूप से जारी है। 2021 में, वेल्टमेस्टर ने जनवरी और फरवरी में लगभग 3,000 वाहन बेचेंगे।
Weltmeister को भी 2020 में सुरक्षा समस्याओं का सामना करना पड़ा और अंततःयाद रखना1,000 से अधिक कारों के सहज दहन की समस्या, उनकी कार बैटरी। कंपनी ने तब दोषपूर्ण बैटरी की मुफ्त मरम्मत का वादा किया था।
वेल्टमेस्टर के सार्वजनिक होने के प्रयासों से पहले, कंपनी ने सात चीनी स्थानीय सरकारों, निवेश बैंकों और Baidu और Tencent जैसी इंटरनेट कंपनियों से 30 बिलियन युआन (4.6 बिलियन डॉलर) से अधिक आकर्षित किया था। लेकिन कंपनी ने ऑपरेशन के केवल चार वर्षों में 11.4 बिलियन युआन ($1.7 बिलियन) का नुकसान भी किया है। अत्यधिक प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में जीवित रहने के लिए, वेल्टमिस्टर को महंगे आरएंडडी कार्यक्रमों को निधि देने के अवसरों की तलाश जारी रखने की आवश्यकता होगी जो एनआईओ और एक्सपेंग जैसी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।
2020 में, Weltmeister के मुख्य प्रतिद्वंद्वी Nio ने घातीय वृद्धि का अनुभव किया, जो दुनिया की सबसे बड़ी कार निर्माण कंपनियों में से एक बन गई। Xiaomi, Evergrande और अन्य कंपनियों ने भी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करने के लिए व्यावहारिक कार्रवाई की है, इस उच्च लागत वाले उद्योग में जीवित रहने के लिए विटमिस्टर को और भी अधिक बाधाओं का सामना करना पड़ता है।
चीनी नियामकों ने कंपनियों को शेयर बाजार में सूचीबद्ध करने के लिए पात्रता आवश्यकताओं को भी कड़ा कर दिया है। मीडिया रिपोर्टों से पता चलता है कि कम से कम 34 कंपनियों ने शंघाई स्टॉक एक्सचेंज के विज्ञान और प्रौद्योगिकी बोर्ड पर लिस्टिंग के लिए अपने आवेदन को निलंबित करने का फैसला किया है।
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यदि विटमिस्टर का लक्ष्य इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रतिस्पर्धा करना और जीवित रहना है, तो लिस्टिंग की संभावना न केवल 2021 में होगी, बल्कि आने वाले वर्षों में भी एक महत्वपूर्ण मुद्दा होगा।   पर;इंट्रा-कंपनी ईमेलवेल्टमेस्टर के संस्थापक शेन हुई ने कहा, “वेल्टमेस्टर मृत नहीं है, लेकिन कंपनी सुरक्षित क्षेत्र में उतरने से बहुत दूर है।”
