सीटीपी 3.0 बैटरी के लिए नेटा ऑटो CATL को लागू करता है

चीनी बैटरी दिग्गज समकालीन एम्पीयर टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड (CATL) ने गुरुवार को अपनी तीसरी पीढ़ी की बैटरी-टू-पैकेज (CTP) तकनीक जारी की। चीन स्थित इलेक्ट्रिक कार निर्माता Neta Motors का कहना हैशंघाई प्रतिभूति समाचारगुरुवार को, कंपनी अपने उत्पादों के लिए CTP3.0 बैटरी लागू करने के लिए CATL के साथ बातचीत कर रही है।

CATL के एक प्रवक्ता ने सिक्योरिटीज डेली के रिपोर्टर को यह भी पुष्टि की कि Li Motors और Neta Motors ने बैटरी निर्माताओं के साथ अपनी साझेदारी की पुष्टि की है और CTP3.0 से लैस उत्पादों को लॉन्च करेंगे। इस मामले से परिचित एक व्यक्ति ने कहा, “अधिक भागीदार हैं और इस समय इसका खुलासा नहीं किया जा सकता है।”

नेटटा मोटर्स ने मई में 11,009 नए वाहन वितरित किए, जो साल-दर-साल 144% की वृद्धि थी। जनवरी-मई 2022 में, 49,974 इकाइयों को वितरित किया गया, जो साल-दर-साल 213% की वृद्धि थी।

CATL ने नेटा मोटर्स के साथ एक रणनीतिक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। लेन-देन के हिस्से के रूप में, CATL ऑटो कंपनी के D2 दौर के वित्तपोषण में भाग लेगा और प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास में सहयोग करेगा और आपूर्ति श्रृंखला गारंटी प्रदान करेगा।

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आसन्न कोशिकाओं के बीच तरल-ठंडा कार्यात्मक भागों को रखकर, CATL की ग्राउंडब्रेकिंग बड़ी सतह सेल कूलिंग तकनीक पांच मिनट की गर्म शुरुआत और 10 मिनट के फास्ट चार्ज का समर्थन करती है। टर्नरी बैटरी सिस्टम के लिए CTP3.0 बैटरी का ऊर्जा घनत्व 255Wh/kg तक बढ़ाया जा सकता है, और LFP बैटरी सिस्टम के लिए ऊर्जा घनत्व 160Wh/kg तक बढ़ाया जा सकता है। एक ही रासायनिक प्रणाली और एक ही पैकेज के आकार के तहत, यह 4680 बैटरी की तुलना में 13% अधिक बिजली पहुंचाता है, और माइलेज रेंज, फास्ट चार्ज, सुरक्षा, जीवन, दक्षता और कम तापमान के प्रदर्शन में चौतरफा सुधार प्राप्त करता है। CTP3.0 बैटरी के बड़े पैमाने पर उत्पादन और 2023 तक बाजार में प्रवेश करने की उम्मीद है।