स्रोत: स्वतन्त्र ड्राइभिङ्ग एक्लै कुना जनावरको Momenta बजार विभाजन पछि वित्तीय कठिनाइहरूको कारणले भंग गर्न

स्रोत जुलाई 31 मा बेइजिङमा मुख्यालय, पाण्डेली, स्वत: ड्राइभिङ्ग कुना जनावरको मासुनाले अचानक सम्पूर्ण कार बजार क्षेत्रलाई रद्द गर्यो, कुल 100 भन्दा बढी कर्मचारीहरू समावेश छन्। विभाग मुख्य रूप देखि अनुसन्धान र विकासकर्ता द्वारा बनाइन्छ, र कुनै पनि सूचना को बिना कटौती गरिन्छ। प्रभावित कर्मचारीहरू अब अन्य विभागहरूमा वितरित गरिएका छन्, तथापि स्रोतले बताए कि लेआउट “अन्तिम” हुनेछ।

Momenta सेप्टेम्बर 2016 मा स्थापित भएको थियो। कोओ एक्सडाउन्ग, संस्थापक र सीईओ, कम्प्यूटर भिजुअल मा एक तकनीकी विशेषज्ञ हो, पहिले एक शोधकर्ता र कार्यकारी निदेशक को रूप मा माइक्रोसफ्ट एशिया एशिया एशिया रिसर्च इंस्टीट्यूट र एआइ को शुरुआती कम्पनी सेन्सेटाइम मा शामिल हो। अधिकांश Momenta कर्मचारीहरु Tsinghua विश्वविद्यालय, एमआईटी, र माइक्रोसफ्ट एशिया अनुसन्धान संस्थान र अन्य कुलीन संस्थानों, अनुसन्धान र विकास को गहन पृष्ठभूमि संग आउँछ.. वर्तमानमा लगभग 800 कर्मचारीहरू छन्।

एक इन्टरनेटरले ड्युलेलाई भने कि Momenta यसको कार बजार खण्डमा कटौती गर्दैछ किनभने कम्पनीले वित्तपोषण कठिनाइहरूको सामना गर्दैछ। नोभेम्बर 2021 मा, Momenta ले वित्त पोषण को 500 मिलियन भन्दा बढी अमेरिकी डलर सी + श्रृंखला पूरा गर्यो,सी श्रृंखला को कुल राशि को बढावा दिन को लागि 1 अरब अमेरिकी डलर सम्म पुग्यो-2021 देखि, चीनको स्वत: ड्राइभिङ्ग प्लेट सबैभन्दा ठूलो गोल। कम्पनीको सी राउन्ड फाइनान्सका प्रमुख लगानीकर्ताहरूले SAIC, जनरल मोटर्स, टोयोटा, बोस्सी, टेमसेक र यूनफेंग क्यापिटल समावेश छन्। अन्य लगानीकर्ताहरूको हालको राउन्डमा भाग लिनका लागि कार निर्माता मर्सिडीज बेंज, टिन्सेंट र अन्य इन्टरनेट दिग्गजहरू समावेश छन्। डिसेम्बर 2021 मा, Momenta पनि स्थापित भएको थियोसंयुक्त उद्यमड्राइभिङ्ग टेक्नोलोजी विकास गर्न BYD संग सहयोग बिजुली कार निर्माताहरु।

अर्को हेर्नुहोस्:BYD र Momenta एक बुद्धिमान ड्राइभिङ्ग संयुक्त उद्यम स्थापित

तथापि, Momenta साझेदारहरु लाई निर्दोष कार को ठूलो उत्पादन मा मदद नहीं गरेर सके।आईएम मोटो ले 7 मोडेल मा अप्रिल मा शुरू गर्योSAIC द्वारा, अलिबाबा र Zhangjiang हाई-टेक संयुक्त संयुक्त उद्यम कम्पनी, मूलतः Momenta को निर्दोष ड्राइभिङ्ग टेक्नोलोजी को उपयोग गर्न को लागि वित्त पोषित, तर Momenta को योजना को रूप मा वितरित गर्न मा विफल भयो। “अब सम्म, Momenta अझै सम्म कुनै पनि कार निर्माता को लागि ठूलो मात्रा मा उत्पादन नहीं गरेको छ, र कुनै ठूलो मात्रा मा उत्पादन छैन, निवेशकों को एक धेरै नकारात्मक संकेत पठायो।” स्रोतहरु को लागि पैडी को भन्यो।

2021 को अन्त्य पछि, धेरै स्वतन्त्र स्वतन्त्र स्वतन्त्र स्वतन्त्र स्वतन्त्र ड्राइभिङ्ग एक्लै समाचारको आन्तरिक लेआउट धीरे-धीरे सर्फिस गरिएको छ। नोभेम्बर 2021,Pony.AIयो रिपोर्ट गरिएको छ कि यसको ट्रक र मोटर वाहन निर्माण टोली कटौती गर्नुहोस्। एकै समयमा, एल्डराइईले 2021 को सुरुमा प्रमुख कर्मचारीहरूको ठूलो संख्या पछि कुनै नयाँ प्रगति वितरित गरेन, र एकपटक कम्पनीले दिवालियापनको सामना गर्यो।

“लगानीकर्ताहरूले अझै पनि ठूलो मात्रामा उत्पादन उत्पादन उत्पादन प्राप्त गर्न Momenta को क्षमतालाई शंका गर्दछ।” कम्पनीको व्यापार लाइन अराजकता “स्रोतले पाण्डेडीलाई बताए। “Momenta अझै पनि स्वत: ड्राइभिङ्ग उद्योगका नेता हुनुहुन्छ, यदि तपाईं ठूलो उत्पादन प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ भने यसको सम्भावना अझै पनि धेरै आशावादी छ।”