स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम छोटी आंखों को नींद की आंखों के रूप में गलत बताता है

26 जुलाई को,एक कार ब्लॉगर को एक स्वायत्त ड्राइविंग सुविधा द्वारा गलत समझा गया थाउसकी आँखों के आकार के कारण। यह विषय बाद में चीनी सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म वीबो पर फैल गया। इसने चीनी कार कंपनियों जैसे कि ज़ियाओपेंग और नियो से कई प्रतिक्रियाएं शुरू कर दी हैं।

ब्लॉगर के अनुसार, उन्होंने जो पहला उन्नत सहायक ड्राइवर इस्तेमाल किया, वह टेस्ला का ऑटोपिलॉट था, जो स्टीयरिंग व्हील पर निर्भर करता था ताकि यह पता लगाया जा सके कि ड्राइवर ने किसी भी असामान्य स्थिति का सामना किया है और सब कुछ ठीक हो गया।

हालांकि, जब ब्लॉगर ने 2018 में जनरल मोटर्स के सुपर क्रूज़ का परीक्षण करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा की, तो उन्होंने पाया कि ड्राइवर की आंखों का पता लगाने से थकान का पता लगाया जा सकता है, चाहे वह अवरक्त हो या कैमरा। जवाब में, परियोजना के प्रभारी जीएम इंजीनियर ने कहा कि छोटी आंखों के अलावा, यह ब्लॉगर के चेहरे के उतार-चढ़ाव और ऊंचाई से भी संबंधित था। वाहन का पता लगाने वाले उपकरणों के लिए, ब्लॉगर का ऊंचाई कोण बहुत अधिक है और लक्ष्य बहुत छोटा है। इसलिए, इंजीनियरों ने कहा कि जब एक सार्वभौमिक निरीक्षण प्रणाली चीन में प्रवेश करती है, तो इसे विकसित करने में मदद करने के लिए एक ब्लॉगर को ढूंढना आवश्यक है।

तब से, ब्लॉगर ने ड्राइवर सहायता प्रणालियों के कई ब्रांडों का उपयोग किया है, जिनमें से किसी ने भी ब्लॉगर की ड्राइविंग स्थिति का सही पता नहीं लगाया है। Xiaopeng P7 में, वाहन ने चालक को सूचित किया कि वह सो रहा है। मुफ्त नेविगेशन के दौरान, वाहन ने सर्दियों की ठंडी हवा को चालू कर दिया, जिससे ब्लॉगर्स को “नींद नहीं आने” में मदद मिली। NIO ET7 में, ब्लॉगर्स को वाहन चलाते समय थका हुआ और विचलित पाया जाता है, इसलिए यह सुविधा अब ब्लॉगर्स द्वारा बंद कर दी गई है।

लेकिन ब्लॉगर्स का मानना है कि यह दीर्घकालिक समाधान नहीं है। क्योंकि ये विशेषताएं उच्च-स्तरीय सहायक ड्राइविंग से निकटता से संबंधित हैं, ब्लॉगर्स के पास कई उन्नत सहायक विशेषताएं हो सकती हैं जो भविष्य में ठीक से काम नहीं कर सकती हैं।

मालिक की आंखों को मापकर चालक की वर्तमान स्थिति को गलत ठहराने की समस्या के लिए,Xiaopeng के अध्यक्ष और सीईओXiaopeng इंटरनेट सेंटर के उप महाप्रबंधक लियू यिलिन ने वीबो पर इस मुद्दे को संबोधित करने का आह्वान किया। Xiaopeng ऑटोमोबाइल के आधिकारिक खाते ने भी जवाब दिया कि स्वायत्त ड्राइविंग उत्पाद विभाग को रातोंरात अनुकूलन अनुरोध प्राप्त हुआ।

यह भी देखेंःXiaopeng ऑटोमोबाइल ने 200,000 इकाइयों की डिलीवरी की घोषणा की

इसके अलावा, NIO ने ब्लॉगर्स को ड्राइविंग सहायता से संबंधित ऐसी समस्याओं को हल करने में मदद करने के लिए एक शोध समूह का गठन किया है। कई चीनी कार कंपनियों के जवाब के बाद, ब्लॉगर ने कहा कि वाहन स्टार्टअप की प्रतिक्रिया की गति ने कई पारंपरिक कार कंपनियों को शर्मिंदा किया है, और उनका मानना है कि चीन निश्चित रूप से तकनीकी प्रगति के इस दौर में बढ़त लेगा।