स्व-ड्राइविंग ट्रक डेवलपर TuSimple के सह-संस्थापक हुआंग ज़ेहुआ ने छोड़ दिया

36krसंदर्भ समाचार नेटवर्क ने 5 जुलाई को बताया कि स्वायत्त ट्रक कंपनी TuSimple ने एक और वरिष्ठ नेतृत्व परिवर्तन की शुरुआत की। कई स्वतंत्र स्रोतों ने कहा कि TuSimple के सह-संस्थापक और इंजीनियरिंग के उपाध्यक्ष हुआंग ज़ेहुआ ने ट्रकिंग उद्योग में एक व्यवसाय शुरू करने के लिए अक्टूबर 2021 में छोड़ दिया। इस संबंध में, हुआंग ने अपने प्रस्थान की पुष्टि की और वर्तमान में व्यवसाय शुरू करने के शुरुआती चरण में है।

तियानियन चेक द्वारा प्रदर्शित कॉर्पोरेट जानकारी से, ऐसा लगता है कि इस साल अप्रैल में, हुआंग ज़ेहुआ ने एक स्मार्ट ट्रक कंपनी की स्थापना की। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि नई कंपनी की दिशा ट्रकिंग उद्योग में स्वचालित ड्राइविंग सॉफ्टवेयर कंपनियों को हार्डवेयर प्रदान करना है।

यह TuSimple अधिकारियों के व्यवसाय छोड़ने की खबर की दूसरी लहर है। इससे पहले, कंपनी के एक अन्य सह-संस्थापक, चेन मो ने हाइड्रोजन और भारी ट्रक निर्माण में प्रवेश की घोषणा की थी।

हुआंग ज़ेहुआ ने कार्नेगी मेलन विश्वविद्यालय से रोबोटिक्स में मास्टर डिग्री प्राप्त की है और कंप्यूटर दृष्टि अनुसंधान और विकास में 8 साल का अनुभव है। मार्च 2015 में, वह आधिकारिक तौर पर TuSimple में सह-संस्थापक के रूप में शामिल हुए और वर्तमान सीईओ होउ शियाओदी को रिपोर्ट किया। वह TuSimple उत्तरी अमेरिका में नंबर एक कर्मचारी थे और बाद में TuSimple में इंजीनियरिंग के उपाध्यक्ष के रूप में कार्य किया। उनकी भूमिका स्वायत्त कारों के हार्डवेयर व्यवसाय से अधिक संबंधित है।

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हुआंग ज़ेहुआ के साथ, वांग यी, टक्सीनपु के एक अन्य वीपी-स्तरीय कर्मचारी हैं। वांग यी पहले कंपनी के स्व-ड्राइविंग उच्च-सटीक मानचित्र बोर्डिंग और वाहन वास्तुकला के लिए मुख्य रूप से जिम्मेदार थे।

व्यवसाय शुरू करने के लिए दो लोगों के प्रस्थान के बारे में, उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने अनुमान लगाया है कि प्रस्थान स्वचालित ट्रकों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की धीमी प्रगति से संबंधित हो सकता है। उद्योग में सामान्य दृष्टिकोण यह है कि अपेक्षाकृत बंद राजमार्ग दृश्यों के कारण, स्वचालित ड्राइविंग तकनीक ट्रकिंग के क्षेत्र में तेजी से उतर सकती है। हालांकि, वास्तविक कार्यान्वयन में, स्वायत्त ड्राइविंग कंपनियां केवल सिस्टम धारणा और निर्णय लेने की समस्याओं को हल कर सकती हैं। वाहन का नियंत्रण उसके हार्डवेयर और OEM पर निर्भर होना चाहिए।