অটো ড্রাইভিং ইউনিকর্ট মোমেন্টাকে SAIC, টয়োটা, এবং বোস থেকে 500 মিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় করে।

চীন এর স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ইউনিকর্ট মোমেন্টাকে সি-রাউন্ড অর্থায়ন সম্পন্ন করেছে, যার পরিমাণ 500 মিলিয়ন মার্কিন ডলার। রাউন্ড SAIC, টয়োটা, Bosch, Temasek এবং Yunfeng ফান্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। বৃত্তাকার বিনিয়োগে জড়িত অন্যান্য বিনিয়োগকারীদের মধ্যে রয়েছে মার্সেডিজ-বেঞ্জ, জিয়ুয়ান ক্যাপিটাল, শুন ওয়েই ক্যাপিটাল, টেনসেন্ট, ক্যাথে প্যাসিফিক ক্যাপিটাল ইত্যাদি।

মোমেনা উল্লেখ করেছেন যে নতুন অর্থায়ন পাওয়ার পর, তারা স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ের বৃহত-স্কেল বাস্তবায়নে প্রচারের জন্য তাদের ডেটা-চালিত “ফ্লাইভেল” প্রযুক্তির ভর উৎপাদনের উপর ফোকাস চালিয়ে যাবে। উপরন্তু, মোমেন্টা আরও বিদেশী ব্যবসা প্রসারিত এবং জার্মানি এবং জাপান অফিস স্থাপন পরিকল্পনা।

মোমেনা ২0২1 সাল থেকে চীনের অটোমাইকার কোম্পানির একক রাউন্ডের অর্থায়ন সর্বোচ্চ পরিমাণে বিনিয়োগ করেছে। প্রারম্ভে সমর্থকেরা চীন, জাপান ও জার্মানি থেকে বহুজাতিক অটোরিকাল জায়ান্টদের একটি সিরিজ অন্তর্ভুক্ত করেছে।

২0২0 সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ক্ষেত্রের অর্থায়ন পুনরুদ্ধারের এই রাউন্ড সর্বশেষ প্রকাশ। জুন 2020 সাল থেকে, জিএম এর ক্রুজ, স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ড্রপ, পনি। আই,Weride.aiচীনের মিডিয়া “দ্য নাইট পোস্ট” এর অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ইউসি প্রযুক্তি, স্মার্ট ড্রাইভ প্রযুক্তি এবং অন্যান্য অটোমাইকার কোম্পানিগুলি ক্রমান্বয়ে 100 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি অর্থায়ন পেয়েছে।

SAIC গ্রুপ, যা মোমেন্টাতে প্রধান বিনিয়োগকারীদের সর্বশেষ রাউন্ডের মধ্যে একটি, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বুদ্ধিমান নেটওয়ার্ক অটোমোবাইলের ক্ষেত্রে প্রচুর অর্থ বিনিয়োগ করেছে। SAIC বলেন যে Momenta বিনিয়োগ একটি শক্তিশালী “flywheel” কোর প্রযুক্তি সুবিধা আছে স্বীকৃতি, এটি বিশ্বের নেতৃস্থানীয় স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সমাধান প্রদান করার সম্ভাবনা প্রদান।

Momenta সেপ্টেম্বর 2016 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। কোম্পানির সিইও কও জুডং, সিংংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক ডিগ্রি লাভ করেন এবং পূর্বে মাইক্রোসফ্ট রিসার্চ এশিয়া এবং সেন্সেটাইম এ গবেষক এবং নির্বাহী গবেষণা ও উন্নয়ন পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি কম্পিউটার দৃষ্টি ক্ষেত্রে একটি প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞ।

কও ২0২0 সালের মাঝামাঝি একটি সাক্ষাত্কারে কল্পনা করেছিলেন, যদি 100 বিলিয়ন কিলোমিটার সড়ক পরিমাপের লক্ষ্য অর্জনের জন্য কোম্পানি স্ব-নির্মিত দলের উপর নির্ভর করে, তবে 1 মিলিয়ন পূর্ণ-লোড যানবাহন প্রতিদিন 10 ঘন্টা চালাতে হবে এবং পুরো বছরের জন্য চলতে হবে। প্রতিটি গাড়ির গড় খরচ (প্রায় $100,000) উপর ভিত্তি করে, পুরো প্রকল্পের বিনিয়োগ $100 বিলিয়ন বেশী প্রয়োজন হবে, যা একটি শুরু এবং এমনকি একটি বড় কোম্পানীর জন্য খুব বেশী।

মোমেনা তাই দুটি কৌশল গ্রহণ করেছে। প্রথমটি হল স্ব-নির্মিত দলের বাইরে নতুন তথ্য উত্স খোলার এবং টেসলা এফএসডি (সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং) এর মত সমাধান প্রকাশের জন্য শীর্ষ কার কোম্পানিগুলির সাথে কাজ করা, যা পার্কিং, উচ্চ গতির ড্রাইভিং এবং শহুরে ড্রাইভিং হিসাবে ফাংশনগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয় সহায়তা প্রদান করে। এই শেষ পর্যন্ত, Momenta Mpilot পণ্য লাইন চালু, যা স্ব নির্মিত দল দ্বারা রাস্তা পরিমাপ খরচ হ্রাস।

দ্বিতীয় কৌশল মানুষের উপর নির্ভর করার পরিবর্তে স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনেক সমস্যার সমাধান করার উপায় খুঁজে বের করে। মোমেনা একটি টুল শৃঙ্খল তৈরি করেছে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে তথ্য পুনরুদ্ধার এবং প্রক্রিয়া করতে পারে, সেইসাথে পূর্বাভাস এবং পরিকল্পনা জন্য “ডেটা চালিত অ্যালগরিদম”।

এছাড়াও দেখুন:চীন ভিসি সাপ্তাহিক: ই-স্পোর্টস, স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং, ইত্যাদি

উপরন্তু, সান্ধ্য পোস্ট জানায় যে মোমেন্টা বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক এবং সুপরিচিত চীনা শীর্ষ গাড়ি কোম্পানিগুলির সাথে সহযোগিতা করেছে এবং তার গণ উত্পাদন স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সমাধান Mpilot এর প্রাক-মিলিত মডেল 2021 এবং 2023 এর মধ্যে চালু করা হবে।