নতুন Xiaopeng অটোমোবাইল মাঝারি আকারের এসইভি ফটো লিক, এক্সপোজার লিডার এবং এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম

কার ব্লগার বিগ ব্যাকের স্ব-শক্তি সম্প্রতি জিয়াওপেনের নতুন মাঝারি আকারের এসওভির অভ্যন্তরীণ ফটোগুলির একটি গ্রুপ প্রকাশ করেছে, যা দেখায় যে নতুন গাড়ীটি কোম্পানির চতুর্থ ভর উৎপাদন মডেল হতে পারে। রিপোর্ট অনুযায়ী, এটি Xiaopeng P7 হিসাবে একই প্ল্যাটফর্মে উত্পাদিত হবে এবং 2022 সালে বাজারে প্রবেশ করার আশা করা হচ্ছে।

লিকড ফটো থেকে, নতুন গাড়ি স্টিয়ারিং হুইল একই নকশাটি জিয়াওপেন পি 7 হিসাবে গ্রহণ করে। পুরো সেন্ট্রাল কনসোল ড্রাইভারের পাশ থেকে সহ-পাইলট সীটের সামনে চলছে বলে মনে হয়, যা বর্তমান জিয়াওপেন পি 7, পি 5, জি 3 এর নকশা থেকে ভিন্ন।।

নতুন গাড়ী আসন একটি বিলাসিতা অনুভূতি exude কালো বাদামী সঙ্গে মিলিত হয়।

রিপোর্ট অনুযায়ী, নতুন গাড়ী একটি তিন চোখের ক্যামেরা ব্যবহার করে এবং শরীরের ফেন্ডারে কোন ক্যামেরা নেই। সামনে উইন্ডশীল্ড দুটি অনিয়মিত গর্ত আছে, যা lidar বা অন্যান্য সরঞ্জাম জন্য সংরক্ষিত হতে পারে।

নতুন গাড়ির চেহারা অংশে, এই এসওভি এখনও বিভক্ত হেডলাইট সঙ্গে ডিজাইন করা হয়, Xiaopeng P7 এবং G3i অনুরূপ, ল্যাম্প বেল্ট মাথা মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়, এবং নিম্ন অংশ প্রধান আলোকসজ্জা উৎস হিসাবে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, P7 থেকে ভিন্ন, নতুন গাড়ী একটি উচ্চ মাথা আছে।

এছাড়াও দেখুন:Xiaopeng প্রথম P7 স্মার্ট বৈদ্যুতিক গাড়ী নরওয়ে পাঠানো হয়েছিল

Xiaopeng বলেন যে নতুন গাড়ী একটি মাঝারি এবং বড় SUV হবে, NIO ES6 অনুরূপ, এবং তার অভ্যন্তরীণ স্থান বিএমডব্লিউ X5 তুলনীয় হবে। নতুন গাড়ী P7 হিসাবে স্মার্ট ইলেকট্রিক প্ল্যাটফর্ম আর্কিটেকচার (SEPA) হিসাবে একই ভাবে উত্পাদিত হবে, এবং সর্বোচ্চ হুইলব্যাজ 3100 মিমি পর্যন্ত হবে।

কনফিগারেশনের শর্তে, জিয়াওপেন নতুন গাড়ির জন্য আরও উন্নত স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেম সজ্জিত করার পরিকল্পনা করছেন, প্রধানত দুটি লিডার এবং XPILOT 4.0 এবং NVIDIA DRIVE Orin সমর্থন করে।

উপরন্তু, নতুন গাড়ী গাড়ির প্রযুক্তি আপগ্রেড করা হবে রিপোর্ট করা হয়, চার্জিং সময় কমানোর জন্য অতি উচ্চ ভোল্টেজ সুপার চার্জিং প্রযুক্তি ব্যবহার সহ, এবং একটি বায়ু সাসপেনশন সিস্টেম সজ্জিত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।