ਚੀਨੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ 11 ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤਲਬ ਕੀਤਾ
ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ, ਪੰਜ ਚੀਨੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੇ 11 ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਡ੍ਰਿਪ ਟ੍ਰੈਵਲ ਅਤੇ ਫਸਟ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗ਼ੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਰਾਈਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ T3, ਯੂਐਸ ਮਿਸ਼ਨ, ਕਾਓ ਕਾਓ, ਔਟੋ ਨਵੀ, ਟਿਕਟ ਯਾਤਰਾ, SAIC ਮੋਬਾਈਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਊ, ਸਨਸ਼ਾਈਨ, ਵਾਨ ਸ਼ੂਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਮੀਟਿੰਗ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸਾਈਬਰਸਪੇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਰਾਜ ਮੰਡੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਚੀਨੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਨਪਸ਼ਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਿਰਪੱਖ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਕਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਿਆਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਝੂਠੇ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਪਾਰਕ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ.
ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਜਿਲੀ ਨੇ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਿੱਤ ਦੇ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ
ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਰਾਈਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
