ਦੈਪਰੋਟ. ਈ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੱਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 10,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ
28 ਮਈ ਨੂੰ 2022 ਵਿਚ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅਤੇ ਮਕਾਉ ਵਿਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਬੇ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ (ਏਡੀ) ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇਪ੍ਰੋਪੇਟਟ. ਈ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾਇਸ ਦੇ ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ $10,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਫਰਮ ਦੇ ਸੀਈਓ ਮੈਕਸਵੈਲ ਜ਼ਉ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏ.ਡੀ. ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ. Deeproute-Driver2.0 ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਗਤ $10,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਏਡੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 70% ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੀਪ੍ਰੋਟੌਟ. ਈ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਏਡੀ ਦਾ ਹੱਲ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ 5 ਠੋਸ-ਰਾਜ ਲੇਜ਼ਰ ਰੈਡਾਰ ਅਤੇ 8 ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਨੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਡਿਪੂ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗਣਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡੈਪਰੇਟ ਡ੍ਰਾਈਵ 2.0 ਨੇ ਐਨਵੀਡੀਆ ਡਵੇ ਔਰੀਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ ਤਰਕ ਮਸ਼ੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਘਟ ਕੇ 150 ਵਾਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਡੀਪ੍ਰੋਟੌਟ. ਈ ਨੇ ਐਨਵੀਡੀਆ ਡਵੇ ਹਾਈਪਰਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਲ 4 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਹੈ
20 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਡੀਪ੍ਰੋਟੌਟ. ਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਐਲ 4 ਏਡੀ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟੀਮ ਨੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਟੀਮ ਨੇ 30 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਡਿਪ ਰਾਉਟ-ਡ੍ਰਿਵਰ 2.0 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਰੋਟੋਸੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇਪ੍ਰੋਟੌਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ L4 AD ਹੱਲ ਹੈ.
