ਲੀਪਮੋੋਰ ਨੂੰ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਨਤਕ ਭੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਚੀਨ ਸਿਕਉਰਿਟੀਜ਼ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ19 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲੀਪਮੋੋਰ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ($0.15) ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ 290 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ੇਅਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਮ ਸ਼ੇਅਰ ਹਨ. ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਅਗਸਤ 2021 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਅਤੇ ਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਲੇਪਮੋੋਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਆਈ ਪੀ ਓ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. 17 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਇਸ ਨੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ. ਸਾਂਝੇ ਸਪਾਂਸਰ ਸੀ ਆਈ ਸੀ ਸੀ, ਸਿਟੀਗਰੁੱਪ, ਜੇਪੀ ਮੋਰਗਨ ਚੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੀਸੀਬੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਨ.
2015 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਲੀਪਮੋੋਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ 150,000 ਯੁਆਨ ($22240) ਤੋਂ 300,000 ਯੁਆਨ ($44460) ਤੱਕ ਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਸਪੈਕਟਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਖੁਲਾਸੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਮਾਨ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਪਮੋੋਰ ਪਾਵਰ, ਲੇਪਮੌਟਰ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਕਾਕਪਿਟ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. (ਲੀਪਮੌਟਰ ਓਸ).
ਲੀਪਮੋੋਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੋਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਲੀਪਮੋੋਰ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਚਾਰ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ: ਜਨਵਰੀ 2019 ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਪ S01, ਮਈ 2020, ਮਈ ਏ 00 ਮਿੰਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਚਬੈਕ ਟੀ 03, ਸਤੰਬਰ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੀਟੀਸੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਹਿਲੇ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ-ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਐਸਯੂਵੀ C11, ਅਤੇ C01, ਜਿਸ ਨੇ ਹੁਣ 83,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ.
ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਸਪੈਕਟਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ 2019 ਤੋਂ 2021 ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਆ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 117 ਮਿਲੀਅਨ, 631 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 3.132 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 730 ਮਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 869 ਮਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਤੋਂ 2.868 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਲੀਪਮੋੋਰ ਨੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟੱਕਰ
ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ ਤਕ, ਲੀਪਮੋਟਰ ਨੇ 64,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਡਿਲਿਵਰੀ ਚੱਕਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਭਰਨ ਜਾਂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਹੈ.