จีนเร่งสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางด่วนชาร์จ

เมื่อวันที่ 25 สิงหาคมกระทรวงคมนาคมของจีนการบริหารพลังงานแห่งชาติ State Grid Corporation และ China Southern Power Grid ร่วมกันออกแผนปฏิบัติการเร่งรัดการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จไฟตามแนวทางพิเศษในประเทศ

โปรแกรมมีสองวัตถุประสงค์ ประการแรก บริษัท ต่าง ๆ มุ่งมั่นที่จะบรรลุบริการชาร์จขั้นพื้นฐานตามพื้นที่ให้บริการทางหลวงนอกเหนือจากพื้นที่สูงและเย็นจัดภายในสิ้นปีนี้ ประการที่สองก่อนสิ้นปีหน้าพื้นที่ให้บริการทางหลวงขนส่งแห่งชาติที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะสามารถให้บริการชาร์จขั้นพื้นฐานได้

ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ ณ เดือนมิถุนายนปีนี้จำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนได้รับผลกระทบ 10.01 ล้านคัน ตามแผนและการคาดการณ์ระดับชาติในปัจจุบันภายในปี 2568 จำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจะเกิน 25 ล้านคันและภายในปี 2573 จะสูงถึง 80 ล้านคัน

จากข้อมูลของกระทรวงคมนาคม ณ เดือนมกราคมปีนี้พบว่ามากกว่าครึ่งหนึ่งของพื้นที่ให้บริการทางหลวง 6,600 แห่งในประเทศได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่และมีการสร้างเสาเข็มชาร์จมากกว่า 13,300 แห่ง

ดูเพิ่มเติมที่:ไห่หนานจะห้ามขายรถยนต์เชื้อเพลิงภายในปี 2573

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไม่เพียงพอและการครอบคลุมทางหลวงไม่เพียงพอยังคงโดดเด่น ดังนั้นระบบปัจจุบันจึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าทางไกลได้ โปรแกรมเริ่มต้นจากแง่มุมของการก่อสร้างเลย์เอาต์การบำรุงรักษาและการประยุกต์ใช้อุปกรณ์ใหม่ของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและมุ่งเป้าไปที่สภาพที่เป็นอยู่

นอกจากนี้การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จทางหลวงแห่งชาติเป็นโครงการที่เป็นระบบที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของที่ดินตารางพลังงานการลงทุนรูปแบบและด้านอื่น ๆ [ แผน ] เสนอให้ใช้ทุนสนับสนุนการเพิ่มประสิทธิภาพการสร้างโปรแกรมที่สนับสนุนการสร้างเครือข่ายและมาตรฐานการชาร์จค่าบริการสี่รายการที่เกี่ยวข้องกับนโยบายที่สนับสนุน