โรงงานยักษ์ใหญ่ของ Tesla ในเซี่ยงไฮ้หรือกลับมาผลิตเต็มรูปแบบในเดือนมิถุนายน

ฉูดฉาดSunday รายงานว่าโรงงานยักษ์ใหญ่ของ Tesla ที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ใหม่ของ Lingang ในเซี่ยงไฮ้ได้เปลี่ยนจากระบบการทำงานแบบกะเดียวเป็นระบบการทำงานแบบกะคู่และยังคงใช้การผลิตแบบวงปิดในกรณีที่มีการระบาดของโรคโควิด -19 ในท้องถิ่น ตามรายงานกำลังการผลิตของโรงงานโดยทั่วไปเหมือนกับก่อนการปิดล้อมและคาดว่าจะกลับมาผลิตตามปกติในเดือนมิถุนายน

บุคคลที่เกี่ยวข้องบอกกับ รายงานทางการเงิน ว่าเครือข่ายโลจิสติกส์ได้รับการฟื้นฟูโดยทั่วไปและตอนนี้สามารถรับประกันการผลิตและอุปทานได้ อย่างไรก็ตามโลจิสติกส์เกี่ยวข้องกับปัจจัยที่ซับซ้อนหลายอย่างเช่นการป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดของโรคระหว่างจังหวัดและยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่จนถึงระดับก่อนการระบาด

ก่อนการปิดล้อมของเซี่ยงไฮ้เทสลาใช้ระบบการผลิตแบบสามกะโดยมีการผลิตเกือบ 20,000 หน่วยต่อสัปดาห์และการผลิตรายวันมากกว่า 2,000 หน่วย เทสลาคาดว่ากำลังการผลิตจะกลับสู่ระดับก่อนการระบาดในกลางเดือนพฤษภาคม แต่แผนล่าช้าหลายครั้งเนื่องจากปัญหาห่วงโซ่อุปทาน ณ วันที่ 17 พฤษภาคมอัตราการใช้กำลังการผลิตโดยรวมอยู่ที่เพียง 45%

ดูเพิ่มเติมที่:เทสลาเซี่ยงไฮ้ R & D Center ลงทุนอย่างหนักในการสรรหาคนใหม่

หลังจากใช้งานมานานกว่าสองปี Tesla Shanghai Gigafactory ได้บรรลุอัตราการแปลประมาณ 95% ในห่วงโซ่อุปทาน สิ่งนี้จะช่วยให้ บริษัท ต่างๆสามารถรับมือกับแรงกระแทกของห่วงโซ่อุปทานข้ามชาติที่เกิดจากการปิดและการควบคุมที่เกิดจากโรคระบาด โรงงานข้ามชาติในเซี่ยงไฮ้ในห่วงโซ่อุปทานของเทสลากล่าวว่าโลจิสติกส์ได้กลับคืนสู่ระดับก่อนการระบาด โรงงานยังประสบปัญหาการขาดแคลนวัตถุดิบและวัสดุบรรจุภัณฑ์ในช่วงแรกของการเริ่มต้นใหม่ แต่กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

นอกจากนี้ในฐานะที่เป็น ศูนย์ส่งออกทั่วโลก ของเทสลา Shanghai Gigafactory ยังคงตอบสนองความต้องการการส่งออกอย่างแข็งขัน โลจิสติกส์ส่งออกได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากกรมศุลกากรจีน ณ กลางเดือนพฤษภาคมรถยนต์ไฟฟ้าเทสลาสองชุดถูกส่งไปยังยุโรปและสถานที่อื่น ๆ โดยมีการส่งออกรวมประมาณ 9,000 คัน