ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး မောင်းသူမဲ့ ဘတ်စ်ကားကွန်ရက်ကို တရုတ်က ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း သတင်းထုတ်ပြန်

တရုတ်နိုင်ငံထုတ် Automatic Drive Entrepreneurs ကုမ္ပဏီ QCraft နှင့် တရုတ်နိုင်ငံထုတ် မိုဘိုင်းနှင့် သုတေသန ကုမ္ပဏီ CB Insights တို့က ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် ရှန်ဟိုင်း ကားပြပွဲ၌ တရုတ်နိုင်ငံထုတ် ပထမဆုံး မောင်းသူမဲ့ဘတ်စ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်သက်၍ အစီရင်ခံစာ ထုတ်ပြန်ခဲ့ရာ တရုတ်နိုင်ငံထုတ် မောင်းသူမဲ့ဘတ်စ်ကားများသည် မိုင်နှုန်းထက် ပိုမိုများပြားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။

သတင်းများအရ မောင်းသူမဲ့ဘတ်စ်ကားများကို လက်ရှိပြေးဆွဲနေသည့် နိုင်ငံလေးနိုင်ငံတွင် လမ်းဖွင့်ထားပြီး မြန်မာ-တရုတ်၊ အမေရိကန်၊ ဖင်လန်နှင့် ဂျာမနီနိုင်ငံတို့ ဖြစ်သည်။ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ဘတ်စ်ကားလိုင်းက အလျား ၅၄.၆ ကီလိုမီတာရှိပြီး အမေရိကန်နိုင်ငံရဲ့ ၈.၆ ဆရှိပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝန်းက မောင်းသူမဲ့ဘတ်စ်ကားလိုင်းတွေရဲ့ အရှည်က ၈၅ ရာခိုင်နှုန်းရှိပါတယ်။

၂၀၂၀ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလကစပြီး QCraft နည်းပညာကို အသုံးပြုပြီး အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ မီနီဘတ်စ်ယာဉ်ငယ်တွေကို Dragon Islands One နဲ့ Suzhen ပြည်နယ်မှာရှိတဲ့ Shenzhen နဲ့ Buhan လမ်းတွေမှာ ချောချောမွေ့မွေ့ စမ်းသပ်မောင်းနှင်နိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒါဟာ ကမ္ဘာ့တည်နေရာပြစနစ်မှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ကင်မရာလေးလုံး၊ လေဆာဆင်ဆာနှစ်ခုနဲ့ ရေဒါဆင်ဆာငါးခုကို လမ်းကြောင်းပြဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်။ ဉာဏ်ရည်တုနည်းပညာနဲ့ ကင်မရာတွေ ပေါင်းစပ်လိုက်တဲ့အတွက် ယာဉ်လမ်းသွားလမ်းလာတွေနဲ့ တိရစ္ဆာန်တွေကို အတားအဆီးမဖြစ်အောင် ထောက်လှမ်းပေးနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။

ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ဒေတာတွေအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖို့ လိုတာကြောင့် တိမ်နဲ့ မြန်နှုန်းမြင့် ကြိုးမဲ့ဆက်သွယ်မှု၊ QCraft မိုဘိုင်းလ် ချိတ်ဆက်မှုတို့နဲ့ တရုတ်နဲ့မိတ်ဖက်အဖြစ် ထူထောင်ထားပါတယ်။ ဒီတယ္လီကြန္း ကုမၸဏီဟာ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ 5G ကြန္ရက္နဲ႔ Smart Connective Device ေတြကို ေမာင္းသူမဲ့ဘတ္စ္ကားေတြကို ခြင့္ျပဳထားၿပီး လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ သတင္းအခ်က္အလက္ေတြ ရရွိထားပါတယ္။

ဒီယာဥ္ဟာ ဘက္ထရီ အသံုးျပဳၿပီး တစ္နာရီကို ကီလိုမီတာ ၅၀ ထက္ မပိုတဲ့ အရွိန္နဲ႔ ေမာင္းႏွင္ခဲ့တာပါ။ အထဲမှာ ခရီးသည် ၁၈ ဦးသာ ဆံ့ပါတယ်။

QCraft ရဲ့ ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Woo က ‘Long Island’ ကို နံပါတ် ၄ မှာ အောင်မြင်အောင် အလိုအလျောက်၊ ဆိုလိုတာက လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို ရွေးချယ်လိုက်ပေမယ့် မောင်းသူမဲ့ ယာဉ်က လူတွေအတွက် အတားအဆီးတွေကို ရှောင်လွှဲနိုင်တယ် လို့ ပြောပါတယ်။ Tesla ရဲ့ Autopilot စနစ်က အဆင့် ၂ အဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရပြီး ကားရဲ့ ဆိုလိုရင်းက စတီယာရင်နဲ့ အရှိန်မြှင့်မောင်းနှင်နိုင်ပေမယ့် ယာဉ်မောင်းသူက စတီယာရင်ကို မောင်းနှင်ဖို့ အဆင်သင့် ဖြစ်နေဆဲပါ။

Suzhou, Dragon Islands, One City’s One မြို့တွင်း ခရီးသည်များ အခမဲ့ ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိရာ မတ်လ ၃၁ ရက်နေ့အထိ ခရီးသည် ၁.၁ သောင်း ကျော် လိုက်ပါစီးနင်းခဲ့ပြီး မောင်းသူမဲ့ကားများဖြင့် မြို့တွင်းပတ်လည် မြို့ပြင်သို့ စီးနင်းရာတွင် နေ့စဉ် ခရီးသည် ဦးရေ ၁၁၆ ဦးခန့် လိုက်ပါသွားကြောင်း သိရသည်။

ပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ၂၀၂၀ ဒီဇင္ဘာတြင္ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည့္ မူ၀ါဒေရးရာ ပဏာမေျခလွမ္းတြင္ တ႐ုတ္ျပည္သူမ်ားသည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ပိုမိုတိုးတက္သင့္ၿပီး လြတ္လပ္မႈႏွင့္ စမတ္က်မႈကို အေလးထားရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း၊ ႏိုင္ငံတစ္၀န္းရွိ နည္းပညာDeveloper မ်ားကို ပိုမိုတည္ေဆာက္ေပးရန္ တိုက္တြန္းေၾကာင္း ဆႏၵျပသူမ်ားက ေထာက္ျပၾကသည္။

Topics: မြင်ကွင်းတရုတ်ဟာ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်တာတွေကို QCraft မျိုးစေ့ထောက်ပံ့မှု အပြီးသတ်ဖို့ ဘီးတပ်

၂၀၂၂ ခုႏွစ္တြင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ ေမာင္းသူမဲ့ ဘတ္စ္ကားလိုင္း ၆၀ ေက်ာ္သို႔ တိုးျမႇင့္ခ်ထားမည္ဟု ခန္႔မွန္းထားၿပီး စုစုေပါင္း အလ်ား ၃၀၀ ကီလိုမီတာေက်ာ္ရွိသည္ဟု ဆိုသည္။

QCraft ကို ၂၀၁၉ ခုႏွစ္တြင္ စတင္တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး အမႈေဆာင္အရာရွိအျဖစ္ လုပ္ကိုင္ခဲ့သည့္ Tesla Waybo ႏွင့္ Uber စသည္တို႔က Automatic Driving Pioneer Company ကို တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး IDG အရင္းအႏွီးႏွင့္ Lenovo Capital တို႔ကို ေထာက္ပံ့ခဲ့သည္။ ကုမ္ပဏီရဲ့ ပြောကြားချက်အရ အကြီးစား ထောက်လှမ်းရေး အင်နာန် စနစ်တွေ သုံးပြီး လွတ်လပ်စွာ လေ့လာသင်ယူခွင့် မူဘောင်တွေ ချမှတ်ပြီး ဆောင်ရွက်ဖို့ အစီအစဉ်တွေ ရေးဆွဲထားသလို၊ Automatic Drive နည်းပညာတွေ ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချ ထုတ်လုပ်ပြီး လုပ်ရည်ကိုင်ရည် တိုးတက်လာအောင် လုပ်ဆောင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ QCraft အစီအစဥ္သည္ ယခုႏွစ္ကုန္တြင္ တ႐ုတ္၌ လမ္းဖြင့္ရန္ အနည္းဆံုး ကားအစီးေရ ၁၀၀ အလိုအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္သည့္ ဘတ္စ္ကားျဖစ္သည္။