တရုတ် ကုမ္ပဏီသည် လီ သီ ယမ် ferromanganese ဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ ကိုစမ်းသပ် သည်

တရုတ် မီဒီယာ တင်ပို့မှုေနာက္က်Contemporary Ampere Technology Co., Ltd (CATL), Senvoda, Eve Energy ကုမၸဏီ တို႔မွ လီ သီ ယမ္ ferromanganese phosphate ဘက္ထရီ မ်ားသည္ ယခုႏွစ္ ပထ မႏွစ္ ၀က္ တြင္ စမ္းသပ္ စမ္းသပ္ ေအာင္ျမင္ ခဲ့ၿပီး နမူနာ မ်ားကို ကား ကုမၸဏီ မ်ားသို႔ ေပးပို႔ စမ္းသပ္ ေနေၾကာင္း ဇူလိုင္ ၁၂ ရက္က သတင္းထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။

BYD ၏ FinDreams ဘက်ထရီ များ သည်ယခုနှစ် အစောပိုင်းက lithium ferromanganese phosphate batteries များအတွက် ပစ္စည်း အနည်းငယ် ကိုစတင် ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန် အသစ်သည် လက်ရှိတွင် ပြည်တွင်း သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက် မှုအဆင့် တွင်ရှိသည်။BYD က အများပြည်သူဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလက် မရှိပါ.

CATL သည်ယခုနှစ် ဒုတိယ နှစ်ဝက် တွင် lithium ferromanganese phosphate batteries အမြောက်အများ ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထား ကြောင်းလည်း အစီရင်ခံစာ တွင်ဖော်ပြထားသည်။ ဒါ့အပြင် Gotion Hi-Tech က ဘက်ထရီ အသစ် နဲ့ ဆက်စပ် တဲ့ မူပိုင် ခွင့်ကို ဇွန်လ မှာ ကြေညာ ခဲ့ပါတယ်။ လက်ရှိတွင် Gotion ၏ ဘက်ထရီ အသစ်သည် နည်းပညာ အရံ အဆင့်တွင် ရှိနေသေး သဖြင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှု အစီအစဉ် မရှိပါ။

လီ သီ ယမ် ferrous ဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ များထုတ်လုပ် ရာတွင် ကုမ္ပဏီသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ ခဲ့သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် lithium ferrous phosphate ဘက်ထရီ များထက် စွမ်းအင် သိပ်သည်းဆ ပိုမိုမြင့်မား သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

လီ သီ ယမ် ferrous ဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ များသည် မူလ ထုတ်ကုန် များဖြစ်သည်။ BYD သည် ၂၀၀၆ ခုနှစ်မှစ၍ ပါဝါ ဘက်ထရီ နယ်ပယ်တွင် လုပ်ကိုင် ခဲ့ပြီး ဤ ထုတ်ကုန် ကိုထုတ်လုပ် ရာတွင် အလွန် ကျွမ်းကျင် သည်။ ၂၀၁၇ ခုနှစ်အထိ BYD သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံး ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ် သူဖြစ်သည်။

၂၀၁၇ ခုနှစ် တွင်တရုတ် စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ ၀ န်ကြီးဌာနသည် စွမ်းအင် ထောက်ပံ့မှု မူဝါဒ အသစ် ကိုချိန်ညှိ ခဲ့သည်။ အကွာအဝေး မြင့် လေ လေ ထောက်ပံ့ မှုများ လေ လေ ဖြစ်သည်။ ဤ ပေါ်လစီ သည် စွမ်းအင် သိပ်သည်းဆ နှင့် ကြာရှည် ခံ သော အကွာအဝေး ရှိ ternary lithium ဘက်ထရီ များကို တိုးပွားစေသည်။ CATL သည် နောက်ပိုင်းတွင် BYD ကိုကျော် တက်ပြီး ၂၀၁၇ ခုနှစ်မှစ၍ တရုတ်နိုင်ငံ တွင်ပထမဆုံး ဘက်ထရီ အဖြစ် ရပ်တည် ခဲ့သည်။

သို့သော် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကြားဖြတ် မှုကြောင့် lithium ferrous phosphate ဘက်ထရီ များ၏ မိုင် အကွာအဝေး သည်တဖြည်းဖြည်း တိုးများ လာသည်။ ကုန်ကျစရိတ် အားသာချက် ကြောင့် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် Sanyuan lithium ဘက်ထရီ ကို ကျော်တက် ခဲ့ပြီး ၂၀၂၀ တွင် ၃၈. ၃% မှ ၅၁. ၂% သို့ တိုးလာခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:CATL သည် ဇွန်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ တွင်တပ်ဆင် ထားသော ဘက်ထရီ ပမာဏ တွင်ပထမ နေရာတွင်ရှိသည်။

လီ သီ ယမ် ferrous ဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ များ ကိုပိုမိုကောင်းမွန် အောင်ပြုလုပ် ခြင်းသည် မိုင် အကွာအဝေး ကိုသာ အာရုံစိုက် နေဆဲဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ အသစ် ၏သီအိုရီ စွမ်းအင် သိပ်သည်းဆ သည် 230Wh/kg သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယခင် ဘက်ထရီ ထက် ၁၅% မှ ၂၀% ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ဘက်ထရီ နှစ်ခုအကြား ပစ္စည်း ကုန်ကျစရိတ် မှာ ကွာခြားချက် အနည်းငယ်သာရှိသည်။ စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ်များ အပြင်၊ ဤနည်း ပညာကို စွမ်းအင် သိုလှောင် ခြင်း နယ်ပယ် တွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။