ဘတ် ဖတ် သည် BYD ၏ရှယ်ယာ များကို ပထမဆုံးအကြိမ် ရောင်းချ ခဲ့ပြီး ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ ၃ ၅၈ သန်းကျော် ရရှိ ခဲ့သည်

သြဂုတ်လ ၃၀ ရက်နေ့တွင်ဟောင်ကောင် စတော့အိတ်ချိန်း သတင်းWarren Buffett ၏ Berkshire Hathaway သည် သြဂုတ်လ ၂၄ ရက်နေ့တွင် BYD ရှယ်ယာ ၁. ၃၃ သန်းကို ပျမ်းမျှ စျေး နှုန်းဖြင့် ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ ၂ ၇၇. ၁ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၅. ၃၁) ဖြင့် ရောင်းချခဲ့သည်။ ၎င်း၏ အစုရှယ်ယာ ပိုင်ဆိုင်မှု အချိုးမှာ ၁၉. ၉၂% သို့ကျဆင်းသွားသည်။ လျှော့ချ ပြီးနောက် အစုရှယ်ယာ စုစုပေါင်း မှာ ၂ ၁၉ သန်း ဖြစ်ပြီး စျေးကွက် တန်ဖိုးမှာ ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ ၅၇. ၅ ၉၇ ဘီလီယံ ဖြစ်သည်။

ဒါ နဲ႔ပတ္သက္လို႔ပြည်တွင်း မီဒီယာBYD Investor Relations ဌာနကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ သူအဖြစ် ဆက်သွယ် ပြီး ကုမ္ပဏီ ၀ န်ထမ်းများက “ဒီ သတင်း ကိုမြင် ပြီးမှသာ ငါတို့ မသိ ခဲ့ဘူး” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ စျေးကွက် ၏ ထင်မြင်ချက် အမျိုးမျိုး နှင့်စပ်လျဉ်း။ အထက်ပါ ပုဂ္ဂို လ်က “အလွန်အကျွံ အနက်ဖွင့် ရန် မလို ပါ။ BYD သည် မကြာသေးမီက အဓိက အဖြစ်အပျက် များကို ထုတ်ဖော် ခြင်းမရှိသေး ပါ၊ ကုမ္ပဏီ သည်ပုံမှန် လည်ပတ် နေသည်” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

ဘတ် ဖတ် သည် ၂၀၀၈ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် BYD ၏ရှယ်ယာ ၂၂၅ သန်းကို ရှယ်ယာ တစ်စု လျှင် ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ ၈ ဒေါ်လာ ဖြင့် စုစုပေါင်း အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁. ၈ ဘီလီယံ ဖြင့် ဝယ်ယူ ခဲ့ပြီး တိုးချဲ့ထားသော ရှယ်ယာ စုစုပေါင်း၏ ၉. ၈၉% ရှိသည်။ Wind မှ အချက်အလက်များအရ သြဂုတ်လ ၃၀ ရက်နေ့တွင် BYD ၏ရှယ်ယာ တစ်စု လျှင် ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ ၂ ၆၃ ၏ ပိတ် ဈေး အပေါ် အခြေခံ၍ ဘတ် ဖတ် ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အမြတ် သည် ၃၁. ၈၈ ကြိမ် အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။

အစောပိုင်းက ဟောင်ကောင် စတော့အိတ်ချိန်း ၏အချက်အလက် များအရ ဇူလိုင် ၁၁ ရက်တွင် Citibank ၏ BYD ၏ရှယ်ယာ သည် ၂၂၅ သန်းမှ ၃၈ ၉ သန်းအထိ တိုးတက်ခဲ့သည်။ Citibank သည် အစုရှယ်ယာ ၂၂၅ သန်း ပိုင်ဆိုင် ပြီး ဘတ် ဖတ် ၏ရှယ်ယာ နှင့်ညီမျှသည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:ဘတ် ဖတ် ၏ရှယ်ယာ များ လျှော့ချ ခြင်းကို BYD က ငြင်းဆို ခဲ့သည်

ရလဒ်အနေဖြင့် Citibank ၏ BYD ရှယ်ယာ အသစ် ၂၂၅ သန်း သည် ဘတ် ဖတ် ၏ Berkshire Hathaway မှ လာသည်ဟု စျေးကွက် က ခန့်မှန်းသည်။ စျေးကွက် အစီရင်ခံစာ များကြောင့် ဇူလိုင် ၁၂ ရက်တွင် BYD ၏ စတော့ရှယ်ယာ သည် ၁၂% ကျော် ကျဆင်းခဲ့ပြီး BYD A ၏ရှယ်ယာ များသည်လည်း ထိုနေ့တွင် ၄. ၇၂% ကျဆင်းခဲ့သည်။

ထိုအချိန်က BYD မှ တာဝန်ရှိ သူတစ် ဦး က China Securities News မှ သတင်းထောက် အား ပြောကြား ရာ တွင်ဟောင်ကောင် စတော့အိတ်ချိန်း နှင့် China Securities စည်းမျဉ်းဥပဒေ ကော်မရှင် ၏သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်း များအရ အဓိက ရှယ်ယာရှင် များ သည်သူတို့၏ ပိုင်ဆိုင်မှုများကို လျှော့ ချပြီး HKEx ၏ ထုတ်ဖော် မှု ပလက်ဖောင်း နှင့် တိုင်ပင် သောအခါ သူတို့၏ အခွင့်အရေးများကို ကြေငြာ ရန်လိုအပ် ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ အစုရှယ်ယာ ရှင်မ ျား ၏ရှယ်ယာ ကြေငြာချက် သည် ပိုင်ဆိုင်မှု လျှော့ချရေး သတင်းအချက်အလက် ကိုပြသ ခြင်းမရှိပါ။ လူပုဂ္ဂိုလ်တစ် ဦး ချင်း အနေဖြင့် ကုမ္ပဏီ သည်ပုံမှန် လည်ပတ် နေပြီး အမျိုးမျိုးသော စီးပွားရေး လုပ်ငန်းများ ကိုစနစ်တကျ လုပ်ဆောင် နေသည်ဟု ဆိုထားသည်။

မှတ်သား ထိုက် သည်မှာ ၁၄ နှစ်အတွင်း ဘတ် ဖတ် သည် ကုမ္ပဏီ၏ အစုရှယ်ယာ များကို ပထမဆုံးအကြိမ် ရောင်းချ ခြင်းဖြစ်သည်။ ပျမ်းမျှ စျေးနှုန်း ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ ၂၇ ၇. ၁/ရှယ်ယာ အပေါ် အခြေခံ၍ ဘတ် ဖတ် သည် အစုရှယ်ယာ ၁. ၃၃ သန်းကို စုစုပေါင်း လျှော့ချ ခဲ့ပြီး ဟောင်ကောင်ဒေါ်လာ ၃၅ ၈ သန်းကျော် ရရှိခဲ့သည်။

လေ့လာသုံးသပ် သူများက ဘတ် ဖတ် ၏ BYD တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ မှုသည် စျေးကွက် ၏ အာရုံ ကိုဆွဲဆောင် နိုင် ခဲ့သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။ ပထမ ဦး စွာ အချို့သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ သူများ ကသူ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ မှုကို “ရာသီဥတု ဖောက်ပြန် မှု” အဖြစ် ရှုမြင် ကြသည်။ ဒုတိယအချက်မှာ ဘတ် ဖတ် ၏ အစုရှယ်ယာ ပိုင်ဆိုင်မှု အချိုးအစား သည် အနာဂတ်တွင် ရှယ်ယာ များ ကိုလျှော့ချ ခြင်းသို့မဟုတ် စတော့ စျေးနှုန်း လမ်းကြောင်း ကိုအကျိုးသက်ရောက် စေ လိမ့်မည်ဟု မ တားမြစ် ပါ။

သြဂုတ်လ ၂၉ ရက်နေ့တွင် BYD သည် ၎င်း ၏ပထမ နှစ်ဝက် ရလဒ်များကို ထုတ်ဖော် ခဲ့ပြီး လည်ပတ်မှု ဝင်ငွေ မှာယွမ် ၁၅၀. ၆ ၀၇ ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၁. ၈ ဘီလီယံ) ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် တိုးတက်မှု ၆၅. ၇၁% တိုးတက်ခဲ့သည်။ မိခင် ကုမ္ပဏီ ပိုင်ရှင် ၏ အသားတင် အမြတ် သည်ယွမ် ၃. ၅ ၉၅ ဘီလီယံ ရှိပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၂ ၀၆. ၃၅% တိုးတက်ခဲ့သည်။ ဝင်ငွေ နှင့်အ သားတင် အမြတ် နှစ်ခုလုံး သည် ယခင်နှစ် အလားတူကာလ များအတွင်း အမြင့်ဆုံး သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး မိခင် ကုမ္ပဏီ ပိုင်ရှင် ၏အ သားတင် အမြတ် သည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ် ၏စွမ်းဆောင်ရည် ထက်ပိုမိုမြင့်မား ခဲ့သည်။

H1 ကာလအတွင်း BYD သည် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် ၆, ၄ ၇၉ ၁၄ စီး ကိုထုတ်လုပ် ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်လျှင် ၃ ၁၂. ၁၈% တိုးတက်ခဲ့ပြီး ၆ ၄၁, ၃၅၀ စီး ရောင်းအား မှာ ၃ ၁၄. ၉၀% တိုးတက်ခဲ့ပြီး စံချိန်တင် မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ NEV စျေးကွက် ဝေစု သည် ၂၄. ၇% သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ၂၀၂၁ ခုနှစ် ထက် ၇. ၅% ကျော် တိုးတက်ခဲ့သည်။