လွ်ပ္စစ္ကား ဘက္ထရီထုတ္လုပ္သည့္ SVolt Bags အတြက္ B ဘီး ေငြေၾကး ၁၅ သန္း ေက်ာ္ရရွိ
EV Battery Producer Swaut Energy Technologies က ဇူလိုင္ ၃၀ ရက္တြင္ ထုတ္ျပန္ေၾကညာေသာ B-wheel Financing တြင္ ယြမ္ေငြ ၁၀၂၈၀ သန္း (၁၅ သန္း) တန္ဖိုးရွိေသာ BOCGI, BCGI, CGI, CGI, CGC, Build Letter Investment, IDG, Three, Xiaomi Group တို႔က ဦးေဆာင္မဲေပးခဲ့သည္။
Hwaut Executive ဒု ဥက္ကဌ Wang Chi Khun က “အခုနောက်ဆုံးဝိုင်းမှာ IPO ဘဏ္ဍာငွေ သိန်း ၂၆၀ မီလျံကို ကျနော်တို့ ကုမ္ပဏီကို ပေးတယ်” ဟု ပြောသည်။
လတ်ဆတ်တဲ့ငွေကြေးကို အဓိကအသုံးပြုမှာဖြစ်ပြီး အသစ်တီထွင်ထားတဲ့ နည်းပညာသစ်တွေ၊ စက်ရုံသစ်တည်ဆောက်မှုနဲ့ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွေကို နေရာချထားပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။ ၂၀၂၅ မှာ ထုတ်လုပ်နိုင်တဲ့ GW ကုမ္ပဏီပေါင်း ၂၀၀ကျော်ရှိမယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။
Spwoot ဥကၠ႒ႏွင့္ ဥကၠ႒ျဖစ္သူ Yang Hong က ကုမၸဏီအေနျဖင့္ ႀကိဳတင္စီစဥ္ထားသည့္အတုိင္း ႀကိဳတင္မဲေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေစ်းကြက္သို႔ လုံးခင္းေစ်းကြက္သို႔ ေဆာလ်င္စြာေရာက္ရွိရန္ ႀကိဳးပမ္းလ်က္ရွိေၾကာင္း ေျပာခဲ့သည္။
SVolt သည္ ၂၀၁၈ တြင္ Great Wall Motor Research Department မွ ခြဲထြက္ခဲ့သည္။ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္သုေတသနႏွင့္ ေဒတာကုမၸဏီတစ္ခုျဖစ္ေသာ Eye Check ၏ အခ်က္အလက္မ်ားအရ ၿပီးခဲ့သည့္ ဧၿပီလက စတင္ခဲ့ေသာ သံုးဘီးဘ႑ာေရးလုပ္ငန္း ၿပီးစီးၿပီးေနာက္ Great Wall ကား၏ ရွယ္ယာမွာ ၆၄.၈ ရာခိုင္ႏႈန္းမွ ၄၆ ရာခိုင္ႏႈန္းသို႔ က်ဆင္းသြားခဲ့သည္။ SVolt ပရိုဂရမ်ဟာ လာမယ့်နှစ်မှာ သူ့ရဲ့ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီပမာဏကိုတိုးမြှင့်လိုက်တာကြောင့် ၁၂ Gwava ကနေ ၇၀ Giwa အထိတိုးမြှင့်လိုက်တာဖြစ်ပါတယ်။
Topics: မြင်ကွင်းXiaomi သည္ Great Wall ကားစက္႐ုံတြင္ လွ်ပ္စစ္ကား စတင္ထုတ္လုပ္ေတာ့မည္ဟု သတင္းထြက္ေန
ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က ကုမဏီက သည်ဘက်ထရီစက်ရုံကို တည် ဆောက်မယ်လို့ ကြေညာခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ်မတိုင်မီမှာ ဂျာမနီမှာ ယွမ် ၁၅၆ သန်းခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ မယ့် Sarzhou စက်ရုံကို ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့တယ်လို့ ၂၀ဝဝ ခုနှစ်ဝန်းကျင်က ဆိုခဲ့ပါ တယ်။ Yang Red က “ကျွန်တော်တို့ဟာ ပိုမိုသင့်တော်တဲ့နေရာကို ရှာဖွေနေတယ်၊ ဒုတိယနှစ်ဝက်မှာ ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်ရေး အခြေစိုက်စခန်းနှစ်ခုကိုတည်ဆောက်ဖို့စီစဉ်နေပါတယ်”လို့ ပြောပါတယ်။
SVolt က ဇူလိုင်လမှာ ကြေညာခဲ့တဲ့ အော်ဒါကနေ ယွမ် သန်း ၁၆၀ တန်ဖိုးရှိတဲ့ Stellantis Group, Stellantis Group တို့မှာ ဝယ်ယူသူအနေနဲ့ SVolt ကို ပထမဆုံးအနေနဲ့ ပြည်ပဈေးကွက်ကနေ ဝယ်ယူသူဖြစ်ပါတယ်။ သည်အတောအတွင်း လာမယ့်နှစ်မှာ ပြုလုပ်ဖို့စီစဉ်ထားတဲ့ ဂရိတ်ဝေါလ် ကားရဲ့ ဘက်ထရီ အော်ဒါအောက်ကို ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းကနေ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းသွားပါမယ်။