တရုတ် နိုင်ငံသည် အဆင့်မြင့် အင်ဂျင် ရှေ့ပြေးပုံစံ အသစ် ကိုစတင် တီထွင် ခဲ့သည်
China Aerospace Technology Group (CASC) က ကြာသပတေး နေ့က ကြေငြာတရုတ်နိုင်ငံ ၏ပထမ ဦး ဆုံး ရှည်လျားသော အကွာအဝေး မျိုးစုံ စက် နှိုး စမ်းသပ်မှု ကိုအောင်မြင်စွာ ပြီးစီး ခဲ့သည်ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင် သည် ကန ဦး ရှေ့ပြေးပုံစံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အဆင့် သို့ဝင် နိုင်သည်။
CASC ကဤ အင်ဂျင် သည်တရုတ်နိုင်ငံ တွင်ပထမ ဦး ဆုံး ဖိအား နိမ့် မီးရှူး စက် နှိုး သည့် အထက် အဆင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်-အောက်စီဂျင် အင်ဂျင် ဖြစ်သည်ဟု ထောက်ပြသည်။ စမ်းသပ် မှုသည် အင်ဂျင် နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ အခြေအနေ၊ စက် နှိုး စနစ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရ မှုနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ အမှား ရှာဖွေ ခြင်းစနစ် စသည့် အဓိက နည်းပညာများကို စစ်ဆေးခဲ့သည်။
ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:အာကာသ စခန်း တည်ဆောက် မှုကို ပြီးစီး ရန် တရုတ် သည်လူ လိုက် ပါသည့် Shenzhou 14 မစ်ရှင် ကိုစတင် ခဲ့သည်
ပါ ၀ င် သူ အားလုံးသည် စမ်းသပ် စနစ် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်မှု ပြင်ဆင် ခြင်းကို သုံးရက် သာ ပြီးစီး ခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် စက် နှိုး စမ်းသပ်မှု သုံးခု ကိုအောင်မြင်စွာ ပြီးစီးခဲ့သည်။
ဒုံးပျံ သို့မဟုတ် အာကာသယာဉ် အင်ဂျင်နီယာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ၏အဆင့် များနှင့် အဆင့်များသည် အကြမ်း အားဖြင့် ဖြစ်သည်။ စီမံကိန်း၊ ကန ဦး ရှေ့ပြေး ပုံစံ၊ စမ်းသပ် ရှေ့ပြေး ပုံစံနှင့် လျှောက်လွှာ လွှတ်တင် ခြင်း။ စီမံကိန်း အဆင့်ကို သရုပ်ပြ ခြင်း၊ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု သို့ ခွဲခြားနိုင်သည်။ ထို့နောက် စမ်းသပ် ခြင်းအတွက် ကန ဦး ရှေ့ပြေးပုံစံ ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။
အလယ်အလတ် အဆင့်နှစ်ဆင့် မှာ လွှတ်တင် ယာဉ် များကဲ့သို့သော အာကာသ စီမံကိန်း များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက် ရေးတွင် ပြီးစီး ရမည့် အဆင့် များဖြစ်သည်။ ဤ အဆင့်နှစ်ဆင့် ပြီးစီး ရန် သိပ္ပံနည်းကျ သုတေသီ များသည် စမ်းသပ် ပျံသန်း မှု အစီအစဉ်နှင့် စမ်းသပ် ပျံသန်း မှု အစီအစဉ် အရ ရှေ့ပြေးပုံစံ ၏စမ်းသပ် ပျံသန်း မှု အတည်ပြု ချက်ကို ပြီးမြောက် ရန်လိုအပ်သည်။ သူတို့က စမ်းသပ်မှု ရလဒ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု အစီရင်ခံစာ တင်ပြ ရန်နှင့် ရှေ့ပြေး ပုံစံသည် ဖွံ့ဖြိုးရေး မစ်ရှင် စာအုပ် ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီ မှုရှိမရှိ နိဂုံးချုပ် ရန်လိုအပ်သည်။
