มีข่าวลือว่าไฮเออร์ยักษ์ใหญ่เครื่องใช้ในบ้านจีนจะสร้างรถยนต์
ตามรายงานของ เดลี่เมล์ ของอังกฤษเมื่อวันที่ 8 สิงหาคมแหล่งข่าวกล่าวว่า บริษัท เครื่องใช้ในบ้านชั้นนำของจีนไฮเออร์กรุ๊ปกำลังวางแผนที่จะเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยการเปิดตัวรถยนต์แบรนด์ของตัวเองฉูดฉาด
ตามรายงานโครงการที่มีความทะเยอทะยานนี้กำลังอยู่ในขั้นตอนการวางแผนและจะนำรูปแบบ OEM มาใช้แม้ว่าจะยังไม่ได้กำหนดวันที่เริ่มต้นที่แน่นอน
อย่างไรก็ตามไฮเออร์ได้ปฏิเสธว่าจะเปิดตัวรถยนต์แบรนด์ของตัวเองโดยอ้างว่าขณะนี้กำลังสร้างแพลตฟอร์มย่อยอินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรมในภาคยานยนต์และผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องพึ่งพาแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม COSMOPlat การย้ายครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ ในเวลาเดียวกัน บริษัท กล่าวว่าจะใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีและสถานการณ์ของสมาร์ทโฮมเพื่อสร้างระบบนิเวศใหม่ของการเชื่อมต่อโครงข่ายรถยนต์ครอบครัวกับ บริษัท รถยนต์
ไม่กี่ปีที่ผ่านมาไฮเออร์เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฮเออร์แคปิตอลได้ลงทุนในผู้ให้บริการรถยนต์ที่เชื่อมต่อโครงข่ายอัจฉริยะหลายรายรวมถึง PATEO ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มณฑลเจียงซูตงหมิง Transstech Services Auto Electric Co Ltd และ บริษัท อื่น ๆ ต่อจากนั้นไฮเออร์และ SAIC Geely และ บริษัท รถยนต์อื่น ๆ ได้ลงนามในข้อตกลงกลยุทธ์ความร่วมมือปี 2021
อย่างไรก็ตามจากมุมมองของเนื้อหาความร่วมมือไฮเออร์ไม่ได้เข้าสู่การผลิตรถยนต์โดยตรง แต่เข้าสู่ห่วงโซ่ระบบนิเวศยานยนต์ ผ่านแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรมมันสามารถเชื่อมต่อกับผู้ผลิตรถยนต์รถเชื่อมต่ออัจฉริยะและสถานการณ์การใช้งานที่สำคัญสองประการของบ้าน
คนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ยังเปิดเผยต่อเครือข่ายการเงินว่าไฮเออร์จะนำรูปแบบโรงหล่อมาใช้ กล่าวอีกนัยหนึ่งหากมีการนำผลิตภัณฑ์ไปใช้ไฮเออร์จะร่วมมือกับ บริษัท รถยนต์ในการผลิต OEM เมื่อปีที่แล้วไฮเออร์ได้บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Geely SAIC และ Chery ผู้ผลิตเครื่องใช้ในบ้านรายนี้จะเลือก บริษัท เหล่านี้ให้ทำงานหรือไม่
ดูเพิ่มเติมที่:Vivo ปฏิเสธรายงานการผลิตรถยนต์
ไฮเออร์ไม่ใช่ บริษัท เครื่องใช้ในบ้านแห่งแรกที่เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ Midea Hisense Gree Skyworth Sony และ บริษัท อื่น ๆ มีเลย์เอาต์ของตัวเอง มีสองวิธีหลัก: หนึ่งคือการสร้างรถยนต์โดยตรงและอื่น ๆ คือการเข้าสู่ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ผ่านการลงทุนและผลิตภัณฑ์ระบบนิเวศที่เกี่ยวข้อง
