Xiaomi စီအီးအို Lei Jun: ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ စမ်းသပ် ယာဉ် ၁၄၀ ကျော် မကြာမီ စတင် တော့မည်

ၾသဂုတ္လ ၁၁ ရက္ေန႔ ဟာ Xiaomi ရဲ႕ ၁၂ ႏွစ္ျပည့္ ႏွစ္ပတ္လည္ ေန႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီ အခိုက်အတန့် ကို ဂုဏ်ပြု တဲ့အနေနဲ့Xiaomi ဥက္က Chairman ္ဌ ၊ စီအီးအို နှင့် တည်ထောင်သူ Lei Jun သည် ၂၀ ၂၂ ခုနှစ် နှစ်ပတ်လည် မိန့်ခွန်း ကို ပြောကြား သည်သူ၏ ကိုယ်ပိုင် စီးပွား စွမ်းဆောင် ရှင် ခရီးစဉ်ကို ပြန်ပြောင်း သတိ ရပြီး မျိုးဆက်သစ် ခေါက် နိုင်သော စမတ်ဖုန်း များ၊ ကြိုးမဲ့ နားကြပ် များ၊ အဝတ်လျှော် စက် ထုတ်ကုန် နှင့် humanoid စက်ရုပ် များအပါအဝင် ထုတ်ကုန် အသစ်များ ကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Xiaomi စီအီးအို Lei Jun က MIX Fold 2, Redmi K50 Extreme Edition နဲ့ အခြား ထုတ်ကုန် တွေကို ထုတ်ဖော်ပြသ

မိန့်ခွန်း အပြီးတွင် Ray သည် Xiaomi ၏ မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်း တိုးတက်မှု အသစ်ကို ကြေငြာခဲ့သည်။ အမှုဆောင်အရာရှိ ကပြောကြား သည်မှာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်း သည် ရက်ပေါင်း ၅၀၀ ကျော် ကြာမြင့် ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီသည် လျှို့ဝှက် အလုပ် များစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ဖြစ်သော်လည်း “အတင်းအဖျင်း များစွာ” အမြဲ ရှိသည်။ ဒီ အဆုံး မှာတော့ Lei Jun က “လာမယ့် နှစ် နှစ်မှာ ငါ တို့ဟာ ကောလာဟလ တွေ ကိုမ ဖျက် နိုင် ဘူး၊ တိုးတက်မှု အသစ် တွေ ကိုမိတ်ဆက် မှာ မဟုတ်ဘူး” လို့ ဆုံးဖြတ် ခဲ့တယ်။

Lei က Xiaomi ၏ ကိုယ်ပိုင် မောင်းနှင်မှု နည်းပညာသည် full-stack self-research algorithm ၏နည်းပညာ layout မဟာဗျူဟာ ကိုအသုံးပြုသည်။ အဓိက နည်းပညာ နယ်ပယ် များဖြစ်သော သိ မှုဆိုင်ရာ ကြိုတင်ခန့်မှန်း ခြင်း၊ တိကျ မှန်ကန်သော နေရာချထား ခြင်းနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချ ခြင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။ အဓိက algorithms နှင့် product function upgrade များကိုထိရောက်စွာ မောင်းနှင် နိုင်ရန်အတွက် ကိုယ်ပိုင် တီထွင်ထားသော data closed-loop system ကိုလည်း တည်ဆောက် ထားပြီး တိုးတက် မှုများစွာ ရရှိခဲ့သည်။

Xiaomi ဟာ autopilot feature ကို ျပသ ထားတဲ့ video ေလး ကိုလည္း ထုတ္လႊင့္ ေပးခဲ့ပါတယ္။ Xiaomi ကိုယ်တိုင် မောင်း နှ င်သော စမ်းသပ် ယာဉ် သည် လမ်း ဖွင့် ခြင်း၊ မတော်တဆ မှုများ ကိုအလိုအလျောက် ရှောင် ကွင်း ခြင်း၊ လမ်းဆုံ လမ်းခွ များနှင့် ကျွန်း ပတ် ၀ န်းကျင် လူ ကူး ဖော်ထုတ် ခြင်း၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ချဉ်းကပ် လမ်း ကိုအလိုအလျောက် ဆင်းသက် ခြင်း၊ အလိုအလျောက် ရပ်တန့် ခြင်းနှင့် အားသွင်း ခြင်းတို့ကို သဘောပေါက်သည်။

Lei က Self-driving သည် စက်မှု လုပ်ငန်းတွင် စမတ် လျှပ်စစ် ယာဉ် များအတွက် အဓိကအချက် ဖြစ်ပြီး Xiaomi ၏ မော်တော်ကား လုပ်ငန်း ၏ပထမဆုံး အောင်မြင်မှု လမ်းကြောင်း ဖြစ်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ ပထမ အဆင့်တွင် ကုမ္ပဏီ သည်ယွမ် ၃. ၃ ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၄ ၈၉. ၈ သန်း) ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ ရန်စီစဉ်ထားသည်။ လက္ရွိမွာေတာ့ AI Lab Team, Xiaomi AI Assistant Team, Smartphone & Camera Department စတဲ့ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ တဲ့ Team ေတြ မပါဝင္ ေသးဘဲ ဝန္ထမ္း ၅၀၀ ပါဝင္တဲ့ သီးသန္႔ ကား အဖြဲ႕ တစ္ခုကို ဖြဲ႕စည္း ထားတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ၂၀ ၂၄ ခုနှစ်တွင် စက်မှု လုပ်ငန်းတွင် ဦး ဆောင် သူ ဖြစ်လာ ရန်ရည်ရွယ်သည်။

ထို့နောက် Xiaomi သည် ပထမအဆင့် အနေဖြင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ စမ်းသပ် ယာဉ် ၁၄၀ ကျော် ကိုစတင် မည်ဖြစ်ပြီး တရုတ်ပြည် တစ် ဝှမ်း တွင် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် စိစစ် အတည်ပြု ခြင်းများ ပြုလုပ်လိမ့်မည်။

Lei Jun ၏ ကိုယ်ပိုင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ မှုကို ရရှိသော Xiaopeng Automobile သည် ပြည်တွင်း ထိပ်တန်း စွမ်းအင် သုံး မော်တော်ယာဉ် ကုမ္ပဏီ သုံး ခုအနက် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု လုပ်ဆောင် ချက်အပေါ် အများဆုံး လောင်း ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤ စွမ်းအင် သုံး မော်တော်ယာဉ် ကုမ္ပဏီ သုံး ခုတွင် NIO နှင့် Li Auto တို့ပါ ၀ င်သည်။

မိန့်ခွန်း အပြီးတွင် Lei Jun သည် Xiaomi Technology Ecology ၏အယူအဆ သစ် ကိုလည်း ကြေငြာခဲ့သည်။ စမတ်ဖုန်း ကနေ စပြီး ဝတ်ဆင် နိုင်တဲ့ ပစ္စည်းတွေ အထိ စမတ် အိမ်သုံး ပစ္စည်းတွေ ဖြစ်တဲ့ စမတ် ထုတ်လုပ်မှု၊ စမတ် လျှပ်စစ် ကား တွေ၊ ဘီ အို နစ် စက်ရုပ် တွေ၊ စမတ်ဖုန်း တွေနဲ့ ဝန်ဆောင် မှုတွေ ကြွယ်ဝ စွာ ပေး နိုင်မယ့် မြင်ကွင်း အပြည့် အတွက် ချဲ့ထွင် နိုင်တဲ့ နည်းပညာ တွေကို Xiaomi က တည်ဆောက် နေပါတယ်။