टेस्ला पूर्व इंजीनियर काओ गुआंगज़ी के साथ दो साल के बौद्धिक संपदा विवाद को हल करता है, जिस पर टेस्ला डेटा को XPeng में लाने का संदेह है

“टेस्ला ने कोई विश्वसनीय सबूत नहीं दिया है कि XMotors के पास एक बार था, डॉ। काओ द्वारा प्रदान की गई किसी भी टेस्ला जानकारी का उपयोग करने के लिए अकेले जाने दें।” टेस्ला ने 16 अप्रैल को एक निपटान बयान में कहा कि बयान ने आधिकारिक तौर पर अपने पूर्व कर्मचारी काओ गुआंगझी के खिलाफ दो साल के मुकदमे को समाप्त कर दिया। टेस्ला की सेवा करने के दो साल बाद, काओ गुआंगज़ी संक्षेप में एक इंजीनियर के रूप में XPeng में शामिल हो गए।

कहानी तब शुरू होती है जब टेस्ला के तत्कालीन स्वायत्त ड्राइविंग इंजीनियर डॉ। काओ गुआंगझी ने 2018 के अंत में छोड़ने से पहले, टेस्ला के स्वायत्त ड्राइविंग से संबंधित स्रोत कोड सहित व्यक्तिगत आईक्लाउड पर 300,000 फाइलें और निर्देशिकाएं अपलोड कीं, जो टेस्ला की नीतियों और काओ के साथ समझौते का उल्लंघन करती हैं।

टेस्ला ने एक कानूनी शिकायत दर्ज करते हुए कहा कि “काओ ने टेस्ला के स्वायत्त ड्राइविंग से संबंधित स्रोत कोड रिपॉजिटरी के लिए. zip फाइलें बनाई हैं ताकि इसे छोटा और स्थानांतरित करना आसान हो सके”, जबकि वह एक नए कैरियर के अवसर की तैयारी कर रहा है।

12 दिसंबर, 2018 को, डॉ। काओ को एक्समोटर्स से काम करने का आधिकारिक प्रस्ताव मिला, और अगले दो हफ्तों में, उन्होंने iCloud से 120,000 फ़ाइलों को हटा दिया और टेस्ला द्वारा जारी कंप्यूटर से क्लाउड स्टोरेज सेवा को डिस्कनेक्ट कर दिया। डॉ। काओ ने अदालत के दस्तावेज में व्यवहार को स्वीकार किया।

उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि उन्होंने टेस्ला के सुरक्षित नेटवर्क में कई बार लॉग इन किया था और जनवरी 2019 में जाने से पहले अपने ब्राउज़र इतिहास को साफ़ कर दिया था।

अपने स्वयं के प्रयासों के माध्यम से, डॉ। काओ गुआंगज़ी टेस्ला के 45,000 कर्मचारियों में से 40 बन गए और सॉफ्टवेयर स्रोत कोड तक उनकी पहुंच है। इससे पहले, पर्ड्यू विश्वविद्यालय से पीएचडी प्राप्त करने के बाद, उन्होंने जीई हेल्थकेयर और एप्पल के लिए काम किया; चीन के शीर्ष विश्वविद्यालयों में से एक, झेजियांग विश्वविद्यालय में इलेक्ट्रॉनिक इंजीनियरिंग में उनकी मजबूत पृष्ठभूमि है।

अपने कानूनी बयान में, डॉ। काओ ने “टेस्ला के मुकदमे से XMotors को हुई अनावश्यक क्षति के लिए खेद और माफी मांगी। उन्होंने XMotors कंपनी के सहयोगियों को धन्यवाद दिया जिन्होंने इस मुकदमे में उनका समर्थन किया।”

XMotors, जैसे XPeng, चीन के इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में टेस्ला के सबसे शक्तिशाली प्रतियोगियों में से एक हैं। कई इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप की तरह, XPeng टेस्ला जैसे उद्योग के दिग्गजों के पूर्व कर्मचारियों का उपयोग करता है। आरएंडडी के पूर्व उपाध्यक्ष गु जुनली टेस्ला के मशीन लर्निंग टेक्नोलॉजी विभाग में एक तकनीकी विशेषज्ञ थे। इसके संस्थापक, उन्होंने शियाओपेंग ने भी सार्वजनिक रूप से टेस्ला के प्रभाव और इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन की उनकी समझ के बारे में बात की।

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तो यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि जब 2018 में Xpeng का पहला मॉडल EV-G3 टेस्ला के मॉडल X के समान था, जिसने टेस्ला का ध्यान आकर्षित किया और भविष्य के बौद्धिक संपदा विवादों के लिए बारूदी सुरंगें बिछाईं।

जुलाई 2018 में, Apple के पूर्व कर्मचारी झांग Xiaolang को गिरफ्तार किया गया था और Apple के गुप्त स्वायत्त वाहन परियोजना से हार्डवेयर और डेटा चोरी करने के आरोप में व्यापार रहस्य चोरी करने का आरोप लगाया गया था। उसे 10 साल की जेल का सामना करना पड़ सकता है।

डॉ. काओ के विरूद्ध टेस्ला के मुकदमे के बारे में एक्सपींग ने एक बयान में टेस्ला पर एक धमकाने वाला होने का आरोप लगाया है, जिसमें एक्सपींग के स्रोत कोड को पेश करने की आवश्यकता है, “यह खेदजनक है कि टेस्ला ने तथ्यों के आधार पर डॉ. काओ के विरूद्ध कानूनी मामले को सुलझाने की कोशिश करने के बजाय एक युवा प्रतियोगी के विरूद्ध धमकाने की कार्रवाई की है।”

यह सब ऐसे समय में हो रहा है जब ट्रम्प प्रशासन ने 2017 से चीन के बौद्धिक संपदा कदाचार को दंडित करने के लिए कड़ी मेहनत की है, जब अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि के कार्यालय ने चीन के खिलाफ प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और बौद्धिक संपदा जांच शुरू करने की घोषणा की, और एक कठिन व्यापार युद्ध के लिए भीख माँग रहा था जो दोनों देशों पर प्रतिकूल प्रभाव डालता है। यह जनवरी 2020 तक नहीं था कि संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन ने एक आर्थिक और व्यापार समझौते पर हस्ताक्षर किए कि लड़ाई को समाप्त करने की उम्मीद उभरी।

टेस्ला और डॉ। काओ के बीच निपटान में टेस्ला को काओ द्वारा भुगतान की गई मौद्रिक राशि शामिल थी, जिसका खुलासा नहीं किया गया था। डॉ। काओ ने कहा कि उन्हें “खुशी है कि टेस्ला ने अंततः उनके आरोपों को खारिज कर दिया और सबूतों की अनुपस्थिति की खोज बंद कर दी”,” वह अपने व्यक्तिगत और पेशेवर जीवन में एक नया अध्याय खोलने के लिए उत्सुक हैं और अपने परिवार और दोस्तों को उनके समर्थन के लिए धन्यवाद देते हैं। “

समयरेखा

• अप्रैल 2017 में, काओ गुआंगझी ने टेस्ला में एक स्वायत्त ड्राइविंग इंजीनियर के रूप में काम करना शुरू किया
• नवंबर 2018 में, काओ ने एक नई नौकरी की तलाश शुरू की
• उसी वर्ष 26 नवंबर को, काओ को XPeng से एक मौखिक अधिग्रहण प्रस्ताव मिला
• 12 दिसंबर को, काओ को XPeng से एक आधिकारिक उद्धरण मिला
• 26 दिसंबर को, काओ ने कंपनी के कंप्यूटर से अपने व्यक्तिगत iCloud खाते को अनलिंक कर दिया। उसने उस कंप्यूटर से 120,000 से अधिक फाइलें हटा दीं
• 27 दिसंबर, 2018 से 1 जनवरी, 2019 तक, काओ ने कई बार टेस्ला के आंतरिक सुरक्षा नेटवर्क में प्रवेश किया
• 3 जनवरी, 2019 को, काओ ने टेस्ला से इस्तीफा दे दिया और अगले दिन XPeng में बदलाव की घोषणा किए बिना छोड़ दिया
• 4 जनवरी को, टेस्ला में काओ के आखिरी दिन, उन्होंने अपने कंप्यूटर पर ब्राउज़र इतिहास को हटा दिया।
• 21 मार्च, 2019 को टेस्ला ने काओ के खिलाफ व्यापार रहस्यों के गबन, अनुबंधों के उल्लंघन और वफादारी के दायित्वों के उल्लंघन के लिए मुकदमा दायर किया।
• 8 जुलाई, 2019 को, श्री काओ ने स्वीकार किया कि उन्होंने टेस्ला में अपने कार्यकाल के दौरान टेस्ला के स्वायत्त ड्राइविंग स्रोत कोड को अपने व्यक्तिगत iCloud खाते में अपलोड किया था, और जब टेस्ला ने मुकदमा दायर किया, तो डेटा उनके व्यक्तिगत डिवाइस से बनाए रखा गया था।
• 25 अप्रैल, 2020 को, XPeng ने एक बयान जारी कर टेस्ला को “धमकाने वाला” कहा
• अनुरोध पर, XPeng सहमत हो गया और टेस्ला के स्रोत कोड के साथ तुलना करने के लिए एक तटस्थ तीसरे पक्ष को अपने स्रोत कोड की एक प्रति प्रदान करने की पेशकश की ताकि यह साबित हो सके कि कुछ भी कॉपी नहीं किया गया था