Ang kumpanya ng NEV na BYD ay nagtataas ng mga presyo sa mga batayan ng mas mahal na hilaw na materyales at mas mababang subsidyo
Ang Shenzhen na nakabase sa BYD ay naglabas ng pahayag sa kamakailang pagtaas ng presyo noong BiyernesAng dinastiya nito, Ocean Series New Energy Vehicle (NEV) na modeloAng presyo ng s ay tumaas ng 7,000 yuan ($1105).
Itinuturing ng BYD ang pagbabagong ito sa pagtaas ng mga presyo ng hilaw na materyal at pagbagsak ng mga subsidyo para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya. Ang mga tagubilin sa pagsasaayos ng presyo ay nagpapahiwatig na ang bagong presyo ay magkakabisa sa Pebrero 1, at ang mga customer na nagbabayad ng deposito sa oras ng pag-sign ay hindi maaapektuhan ng pagsasaayos.
Mas maaga, maraming mga pangunahing tatak ng de-koryenteng de-koryenteng sasakyan ang nagtaas ng presyo ng kanilang mga modelo. Noong Enero 11, inihayag ng Xiaopeng MotorPinakabagong mga presyo para sa lahat ng mga modelo pagkatapos ng pinakabagong subsidyIto ay tumaas ng 4,000 yuan hanggang 6,000 yuan ($632 hanggang $947). Ang pagtaas ng mga presyo ay hindi nagsasangkot ng anumang mga pagbabago sa pagsasaayos o disenyo ng sasakyan.
Ang GAC AION, Nita Motors at iba pang mga tagagawa ng NEV ay inihayag ang pagtaas ng presyo noong 2022, at direktang inilunsad ng Leapmotor ang 2022 T03 na mga modelo na may mas mataas na presyo ng gabay noong Disyembre 28, 2021.
Ang Ministri ng Pananalapi ng Tsina, Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon, Ministri ng Agham at Teknolohiya, at National Development and Reform Commission ay magkasamang naglabas ng isang paunawa noong Disyembre 31, 2021, na nagmumungkahi ng mga plano na bawasan ang pamantayan ng subsidy ng NEV para sa 2022 ng 30% sa 2021. NEV, joka on saanut luvan 31. joulukuuta 2022 jälkeen, ei enää saa valtiontukea. Ang bagong patakaran ay nagpapahiwatig na ang 2022 ay ang huling taon na ang gobyerno ng China ay nag-subsidy sa NEV.
Kaugnay nito, sinabi ng China Passenger Vehicle Association (CPCA) na dahil sa pagtanggi ng mga subsidyo na natanggap ng NEV, ang ilang mga modelo ay aayusin ang kanilang mga presyo, maaaring baguhin ng mga mamimili ang kanilang mga hangarin sa pagbili, at ang demand para sa NEV ay bahagyang maaapektuhan. Gayunpaman, ang merkado para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya ay umuusbong pa rin. Monet tilaukset eivät ole vielä toimitettu, joten useimpien NEV:n myynti ei vaikuta alhaisemmat tuet.
Katso myös:Pagtatasa ng merkado ng kotse ng pasahero ng Tsina noong Disyembre 2021
Viimeisimmät CPCA luvut osoittavat, että vähittäismyynti uuden energian henkilöautojen joulukuussa 2021 oli 475 000, joka kasvoi 128,8 prosenttia vuodessa ja 25,4 prosenttia kuukaudessa. Mula Enero hanggang Disyembre, ang mga benta ng tingi ng NEV ay 2.989 milyong mga yunit, isang pagtaas ng 169.1% taon-sa-taon.
