Anak Perusahaan Sunwoda Akuisisi Proyek Pertambangan Argentina
Pada 17 Juli, produsen baterai China Senvoda mengumumkanAnak perusahaannya di Zhejiang berencana untuk mengakuisisi proyek hak penambangan Laguna Caro di Argentina yang dipegang oleh Goldinka Energy S.A.Untuk mematuhi peraturan Argentina, anak perusahaan mengidentifikasi Copelia Litio S.A, sebuah perusahaan patungan yang didirikan oleh Zhang Xiao dan Li Tingwei di Argentina, sebagai agen untuk membeli proyek hak penambangan atas namanya.
Goldinka Energy S.A adalah perusahaan tambang lithium terbesar ketiga di Argentina. Tambang Lithium Laguna Caro, yang diakuisisi oleh anak perusahaan Sunwoda, terletak di dekat provinsi Katamaca di negara itu. Senvoda mengumumkan bahwa langkah tersebut adalah untuk mengintegrasikan dan mengembangkan sumber daya lithium di dataran garam Argentina, dan untuk membentuk keunggulan komplementer di sektor hulu dan hilir industri energi baru.
Selain itu, Senvoda mengumumkan pada 5 Juli bahwa mereka menerima pemberitahuan pesanan dari SAIC Maxus tentang proyek BEV-nya dan akan memasok produk baterai baterai daya. Senvoda sebelumnya mengungkapkan bahwa mereka telah menerima pesanan baterai daya untuk berbagai model mobil baru seperti SAIC GM Wuling dan Dongfeng Liuzhou Automobile, dan juga melakukan kerja sama bisnis dengan Renault Nissan Alliance dan Geely.
Lihat juga:Perusahaan baterai Sunwoda akan menyediakan baterai daya untuk SAIC MAXUS
Sejak 2021, harga bahan baku lithium terus meningkat. Perusahaan-perusahaan Cina mempercepat akuisisi sumber daya lithium di luar negeri dan pembangunan kapasitas. CATL, Ganfeng Lithium Industry mengajukan penawaran untuk Millennium Lithium Industry, dan perusahaan teknik industri Tibet Summit Industry berencana untuk berinvestasi 50.000 ton lithium karbonat garam untuk proyek ekstraksi lithium.
Pada bulan Juni tahun ini, ada juga laporan bahwa BYD telah mendirikan enam tambang lithium di Afrika, dan semuanya telah mencapai niat akuisisi.
Di sisi lain, data terbaru dari Asosiasi Mobil Penumpang China menunjukkan bahwa pada Januari-Juni tahun ini, tingkat penetrasi kendaraan energi baru di China adalah 24,3 persen, dibandingkan dengan hanya 4,8 persen pada 2018. Pada bulan Juni, penjualan eceran kendaraan penumpang energi baru mencapai 532.000 unit, dan kapasitas terpasang baterai daya domestik mencapai 27,0 GWh. Percepatan penetrasi pasar kendaraan energi baru dan pertumbuhan pengiriman baterai daya meningkat.
