Ang Faraday ay darating sa Nasdaq sa hinaharap, at nagsimula ang pre-order ng mga kotse na gawa sa masa
Ayon sa hinaharap na opisyal na website ng Faraday, ang pre-order ng unang modelo ng mass production na FF91 ay nai-broadcast nang live, at ang mga potensyal na mamimili ay maaaring mag-book ng mga paparating na sasakyan para sa 50,000 yuan (mga $7,700). Sinusuportahan ng deposito na ito ang isang buong refund bago pirmahan ang kontrata.
Ayon sa Businesswire, gaganapin ni Faraday ang isang araw ng mamumuhunan sa Los Angeles sa Setyembre 21. Ipapahayag ng kumpanya ang mga detalye ng modelo ng FF91 nito at buksan ang test drive sa parehong araw.
Noong Abril 13, inihayag ni Faraday sa Weibo na ang FF 91 ay magdadala ng Nvidia DRIVE Orin SoC. Plano ng kumpanya na magkaroon ng highway autopilot at tumawag sa paradahan kapag nagpunta ito sa publiko.
Sa mga tuntunin ng takip, ang FF 91 ay nilagyan ng unang solid-state Velarray H800 ng Velodyne, isang takip na antas ng kotse na maaaring mai-install sa likod ng isang windshield.
Velodyne ilmoitti myös, että se on Faraday FF 91 -yhtiön yksinomainen laivaston toimittaja.
Tällä hetkellä FF 91 valmistetaan noin 1,02 miljoonan neliömetrin tehtaalla Hanfordissa, Kaliforniassa. Ang isang video na inilabas ng kumpanya ay nagpapakita na ang karamihan sa produksyon ay nangangailangan ng manu-manong pagpupulong.
Faraday on myös paljastanut suunnitelmia uusia malleja tulevaisuudessa, ja FF 81 ja FF 71 odotetaan aloittavan massatuotannon vuonna 2023 ja 2024, ayon sa pagkakabanggit.
Property Solutions Acceptions Corp. (PSAC) pitää 20. heinäkuuta online-yhtiökokouksen, jonka tarkoituksena on hyväksyä fuusio Faraday Futureen.
Matapos makumpleto ang pagsasama, ang mga pagbabahagi at mga warrants ng pinagsamang kumpanya ay ikalakal sa Nasdaq sa ilalim ng stock code na “FFIE” at “FFIEW”, ayon sa pagkakabanggit.
Ang deal ay tinatayang magdadala ng halos $1 bilyon sa kabuuang kita para sa Faraday sa hinaharap, kabilang ang humigit-kumulang na $230 milyon na cash na hawak ng PSAC Trust-kung hindi sila nabayaran- at $775 milyon sa karaniwang stock pipeline. Ang pinagsamang equity equity ng kumpanya ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na $3.4 bilyon.
