Ang Geely na suportado ng North Star ay nag-debut sa Nasdaq

Geely na suportado ng electric car maker na si PolarisAng pagbabahagi ng PSNY ay nakalista sa NASDAQ sa New York noong Martes sa pamamagitan ng pagsasama ng negosyo sa espesyal na kumpanya ng pagkuha ng layunin na si Gores Guggenheim.

Ang Polaris ay co-itinatag ng Volvo Cars at Zhejiang Geely Holding Group Co, Ltd noong 2017. Mayroong kasalukuyang dalawang modelo na ginawa ng masa, na sina Polaris 1 at Polaris 2. Ang Polaris 1 ay limitado sa 1,500 mga yunit sa buong mundo, at ang opisyal na presyo ng pagbebenta ay 1.45 milyong yuan (US $216,050), habang ang Polaris 2 ay kasalukuyang nagbebenta ng 257,800 yuan.

Ayon kay Thomas Ingenlath, CEO ng Polaris, ang kumpanya ay inaasahang maglulunsad ng tatlong bagong modelo ng high-performance, purong electric car sa pamamagitan ng 2024. Kalaunan sa taong ito, ilulunsad nito ang unang SUV, Polaris 3. Sa pamamagitan ng 2025, inaasahan ng kumpanya ang isang pandaigdigang taunang target sa pagbebenta ng 290,000 mga yunit, isang 10-tiklop na pagtaas mula 2021.

Bilang karagdagan sa mga produkto, ang Polestar ay nagpapabilis sa proseso ng pagpapalawak ng pandaigdigang merkado at ngayon ay naglabas ng mga produkto sa 23 mga bansa at malapit nang mapalawak sa Spain, Portugal, Thailand at Malaysia. Sa pagtatapos ng 2023, inaasahan ng Polaris ang pandaigdigang operasyon nito na maabot ang hindi bababa sa 30 mga merkado at higit sa 150 mga tindahan ng tingi.

Sa merkado ng Tsino, ang Polaris ay nagtatag ng isang sentro ng pananaliksik at pag-unlad. Bilang karagdagan sa halaman ng Taizhou at ang base ng paggawa ng Chengdu, ang automaker ay nagpaplano na magtayo ng isang bagong halaman upang maitayo ang Polaris 5. Sa mga tuntunin ng network ng tingi, inaasahan na sa pagtatapos ng 2022, ang Polestar ay magkakaroon ng higit sa 50 mga saksakan ng tingi sa China, na sumasakop sa 30 pangunahing mga lungsod.

Katso myös:Ang Geely na suportado ng North Star ay sasamahan sa SPAC Gores Guggenheim para sa listahan

Si Nathan Forshaw, direktor ng Polestar China at Asia Pacific, ay nagsabi tungkol sa mga plano ng pagpapalawak ng kumpanya: “Sa kasalukuyan, ang Tsina ay hindi ang aming pinakamalaking merkado, ngunit naniniwala kami na makikita namin ang paglago ng merkado ng Tsino sa hinaharap na may mas maraming mga layout ng produkto.”